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2004 में जीना बंद करो: अपने प्राडो 120 या GX470 को 9.7 इंच का टेस्ला-स्टाइल कमांड सेंटर दें!

2004 में जीना बंद करो: अपने प्राडो 120 या GX470 को 9.7 इंच का टेस्ला स्टाइल कमांड सेंटर दीजिए! कार इलेक्ट्रॉनिक्स प्रो द्वारा विशेषज्ञ अंतर्दृष्टि TL;DR: "पुराने स्कूल" का संघर्ष समाप्त हो गया है सुनो, टोयोटा प्राडो 120 और लेक्सस GX470 पौराणिक टैंक हैं, लेकिन कि कारखाने के सिर इकाई? यह एक अवशेष है. पिक्सेल नक्शे के बीच, ब्लूटूथ की कमी, और कि clunky इंटरफ़ेस, मैं एक बहुत अच्छा टैंक है.आपके अंदर दशकों पीछे लगता हैयहाँ सौदा हैः एक के साथ उस डायनासोर की जगह9.7" ऊर्ध्वाधर टेस्ला शैली एंड्रॉयड स्क्रीनयह सिर्फ गूगल मैप्स नहीं जोड़ता है; यह उच्च गति 8-कोर प्रोसेसिंग और सहज स्मार्टफोन एकीकरण के साथ आपके पूरे ड्राइविंग अनुभव को बदल देता है। [चित्रः आपके डैशबोर्ड के लिए चिकना वर्टिकल कमांड सेंटर] समस्या: आपकी वर्तमान व्यवस्था आपके लिए बुरा क्यों है? जैसा कि मेरा अनुभव मुझे बताता है, 2004-2009 प्राडो / GX470 के अधिकांश मालिक निराश हैं। आप V8 या बुलेटप्रूफ V6 प्यार करते हैं,लेकिन आप एक सक्शन कप फोन माउंट का उपयोग कर थक गए हैं जो हर बार गिर जाता है जब आप एक निशान से टकराते हैं. इससे भी बुरा, यदि आप एक "सस्ते" सामान्य एंड्रॉइड हेड यूनिट को किसी भी बाजार से खरीदते हैं, तो आप परेशानी के लिए पूछ रहे हैं।मुझ पर विश्वास करो, उन निम्न अंत इकाइयों पुनर्नवीनीकरण 4-कोर चिप्स कि गर्मियों में overheat का उपयोग करें, देरी जब आप Spotify खोलने, और "अंतिम पाप" वे अपने स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण या कारखाने एम्पलीफायर के साथ बात नहीं करते।आप एक मृत स्क्रीन और एक विशाल सिरदर्द के साथ समाप्त हो जाएगा. समाधान: विटसन उच्च प्रदर्शन वाली ऊर्ध्वाधर स्क्रीन यह वह जगह है जहाँ9टोयोटा प्राडो 120 / GX470 के लिए उच्च प्रदर्शन टेस्ला शैली एंड्रॉयड स्क्रीनयह सिर्फ एक फ्रेम पर चिपका हुआ टैबलेट नहीं है; यह एक सटीक इंजीनियर मल्टीमीडिया हब है। ✔ 8-कोर सीपीयू पावरःकोई और "ऐप लोड होने के लिए इंतजार कर रहा है". यह त्वरित, चिकनी है, और एक पेशेवर की तरह मल्टीटास्किंग संभालती है. ✔ वायरलेस कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटोःअपने हाथों को व्हील पर और अपनी आँखों को सड़क पर रखें। ✔ QLED/IPS डिस्प्ले:यह स्क्रीन प्रत्यक्ष सूर्य के प्रकाश में भी दिखाई देती है जब आप भूमि पर बाहर होते हैं। ✔ OEM हार्मोनीःयह आपके स्टीयरिंग व्हील बटन को बरकरार रखता है और कारखाने के एम्पलीफायर सिस्टम (मार्क लेविंसन या जेबीएल) के साथ एकीकृत होता है। तकनीकी विभाजनः मानक बनाम उच्च-प्रदर्शन विशेषता बजट इकाइयाँ (बचाएं! विटसन एलीट संस्करण सीपीयू क्वाड-कोर (धीमा) ऑक्टा-कोर (बिजली तेज) प्रदर्शन मानक एलसीडी QLED वर्टिकल स्क्रीन कारप्ले वायर्ड/डोंगल आवश्यक अंतर्निहित वायरलेस ऑडियो डीएसपी मूलभूत/कोई नहीं 32-बैंड डिजिटल प्रोसेसर स्थापनाः सही प्लग-एंड-प्ले मेरे सबसे बड़े सवालों में से एक है, "क्या मुझे अपने डैश के तारों को काटना होगा?"उत्तर एक कठिन नहीं है।यह किट विशेष रूप से प्राडो 120 और लेक्सस GX470 चेसिस के लिए डिज़ाइन किया गया है।सुनिश्चित करें कि आपके एयर कंडीशनिंग नियंत्रण और मूल सेंसर ठीक उसी तरह काम करते रहें जैसे उन्हें करना चाहिए. [प्रतीकात्मक चित्रः त्रुटि-मुक्त स्थापना के लिए सटीक वायरिंग हार्नेस] विशेषज्ञ खरीद चेकलिस्ट किसी भी साइट पर "खरीदें" पर क्लिक करने से पहले, इन तीन चीजों की जाँच करें: शीतलन प्रणाली:उच्च प्रदर्शन वाले चिप्स गर्मी उत्पन्न करते हैं। सुनिश्चित करें कि इकाई में एक अंतर्निहित शीतलन पंखे है। कैनबस बॉक्सःएक उच्च गुणवत्ता वाले Canbus डिकोडर के बिना, अपने स्टीयरिंग व्हील बटन और कारखाने एम्प नहीं जाग जाएगा. वारंटी और सहायताःविटसन जैसे विक्रेता से खरीदें जो समर्पित फर्मवेयर अपडेट प्रदान करता है। अधिकांश "रातोंरात उड़ान" विक्रेता उस क्षण गायब हो जाएंगे जब आपके पास सॉफ्टवेयर बग होगा। अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न: आपको जो कुछ भी जानना आवश्यक है प्रश्न: क्या मैं अपना मूल एयर कंडीशनिंग (एसी) नियंत्रण खो दूँगा? उत्तर: बिल्कुल नहीं. ऊर्ध्वाधर "टेस्ला" शैली की स्क्रीन में स्क्रीन के निचले भाग में आपके जलवायु नियंत्रण के लिए एक समर्पित डिजिटल इंटरफ़ेस शामिल है, जिससे आप अपने केबिन को आरामदायक बनाए रखते हैं। प्रश्न: क्या यह इकाई वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कारप्ले का समर्थन करती है? एः हाँ! इस विशिष्ट विटसन मॉडल में वायरलेस कारप्ले और वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो दोनों के लिए अंतर्निहित ZLink/TLink समर्थन है। कोई गड़बड़ केबल की आवश्यकता नहीं है। प्रश्न: मेरे जीएक्स470 में मार्क लेविन्सन प्रणाली है। क्या यह अभी भी काम करेगा? एः मेरा विश्वास करो, यह सबसे आम चिंता है. किट में शामिल सही Canbus प्रोटोकॉल का उपयोग करके, एंड्रॉयड इकाई अपने कारखाने एम्पलीफायर को ट्रिगर करने के लिए एक संकेत भेजता है,उस प्रीमियम ध्वनि गुणवत्ता को बनाए रखना जिसे आप प्यार करते हैं. अपनी सवारी को अपग्रेड करने के लिए तैयार? उच्च प्रदर्शन प्राडो 120 अपग्रेड अब खरीदें  

2026

04/21

कार नेविगेशन के लिए सर्वश्रेष्ठ प्रोसेसर: UIS7862 बनाम SC9853 बनाम 8227L - इलेक्ट्रॉनिक जंक खरीदना बंद करें!

कार नेविगेशन के लिए सर्वश्रेष्ठ प्रोसेसर: UIS7862 बनाम SC9853 बनाम 8227L — इलेक्ट्रॉनिक कबाड़ खरीदना बंद करें! व्यस्त ड्राइवरों के लिए त्वरित सारांश: UIS7862: राजा। स्मूथ, तेज़, और 360 कैमरों को शानदार ढंग से संभालता है। SC9853: पुराना भरोसेमंद। बजट बिल्ड के लिए अच्छा है, लेकिन अपनी उम्र दिखाने लगा है। 8227L: दुःस्वप्न। शुद्ध ई-कचरा। जब तक आप अपनी स्क्रीन को फ्रीज होते देखना पसंद नहीं करते, तब तक इससे दूर रहें। 1. "सस्ता जाल" जो आपकी ड्राइव को बर्बाद कर देता है देखो, चलो एक पल के लिए हकीकत पर बात करते हैं। मुझे तब सबसे ज़्यादा गुस्सा आता है जब मुझे कोई दोस्त ऑनलाइन एक "सस्ता" एंड्रॉइड हेड यूनिट खरीदने के बाद कॉल करता है, और फिर पता चलता है कि Spotify लोड होने में ही तीन मिनट लगते हैं। सच में यार, मैंने लोगों को अपने बाल नोचते देखा है क्योंकि उनका नेविगेशन ठीक उसी समय फ्रीज हो जाता है जब उन्हें हाईवे से निकलना होता है। आपने अपनी कार पर अच्छे पैसे खर्च किए हैं। आप उसमें ऐसा दिमाग क्यों लगा रहे हैं जिसका IQ टोस्टर जैसा हो? ज़्यादातर लोग "धीमे सॉफ़्टवेयर" की शिकायत करते हैं, लेकिन मैं आपको बताता हूँ - सॉफ़्टवेयर ठीक है। यह प्रोसेसर है जो कबाड़ है। 2026 में 8227L चिप वाले यूनिट खरीदना स्ट्रॉ से साँस लेते हुए मैराथन दौड़ने जैसा है। यह दर्दनाक है, यह निराशाजनक है, और सच कहूँ तो, यह एक घोटाला है। [छवि 1: एक विशिष्ट एंड्रॉइड हेड यूनिट के अंदरूनी हिस्से - चमकदार स्क्रीन को आपको धोखा न देने दें।] 2. आपकी स्क्रीन के धीमे होने का असली कारण मेरा विश्वास करो, मैंने कार आफ्टरमार्केट के क्षेत्र में 15 साल बिताए हैं। मैंने सस्ते बोर्डों से जलते प्लास्टिक की गंध सूंघी है और खराब ग्राउंडिंग की स्टैटिक सुनी है। ज़्यादातर लोग सोचते हैं कि "4GB RAM" ही सब कुछ है। गलत! यही तो वो चालाक विक्रेता चाहते हैं कि आप सोचें। यहाँ ठंडी, कड़ी सच्चाई है: कारण ए: "नकली स्पेसिफिकेशन्स" का खेल। वे अल्ट्रा-सस्ते यूनिट 8227L का उपयोग करते हैं। यह एक प्राचीन 4-कोर चिप है। विक्रेता सिस्टम जानकारी को "मास्क" करते हैं ताकि यह एंड्रॉइड 13 या 14 जैसा दिखे, लेकिन अंदर? यह एक जीवाश्म है। यह आधुनिक Google Maps अपडेट को संभाल नहीं सकता। अवधि। कारण बी: गर्मी दुश्मन है। कार डैशबोर्ड ओवन होते हैं। UIS7862 जैसी हाई-एंड चिप्स 12nm प्रक्रिया पर बनी होती हैं - वे ठंडी रहती हैं। वे सस्ते चिप्स? वे खुद को तब तक पकाते हैं जब तक सिस्टम धीमा न हो जाए और सब कुछ रुक न जाए। "ओह, मैंने बताना भूल गया - 'पी-ग्राफी' विक्रेताओं से सावधान रहें। वे आपको एक सुपर स्मूथ स्क्रीन का वीडियो दिखाएंगे, लेकिन जब यूनिट आता है, तो अंदर का हार्डवेयर लिस्टिंग से मेल नहीं खाता। मैंने इसे हज़ार बार देखा है।" UIS7862 ही एकमात्र ऐसा है जो वास्तव में एक आधुनिक स्मार्टफोन जैसा महसूस होता है। बाकी सब सिर्फ एक समझौता है। "ओल्ड प्रो" तुलना तालिका फ़ीचर UIS7862 (द बीस्ट) SC9853 (द मिडल) 8227L (द जंक) कोर / टेक 8-कोर / 12nm (तेज़) 8-कोर / 14nm (ठीक है) 4-कोर / 28nm (प्राचीन) दैनिक उपयोग बटर स्मूथ तेज़ शुरू होता है, गर्म हो जाता है पहले दिन से ही धीमा 360 कैमरा उत्तम समर्थन धीमा वीडियो इसके बारे में भूल जाओ मेरा फैसला एक बार खरीदें, एक बार रोएं। अगर आप गरीब हैं, तो शायद। इसे कचरे में फेंक दें। 3. मेरी व्यक्तिगत गुप्त सलाह पिछले महीने, एक आदमी अपनी लेक्सस लेकर आया। उसने किसी रैंडम साइट से $100 का "यूनिवर्सल" यूनिट खरीदा था। फ्रेम फिट नहीं हुआ, वायरिंग गड़बड़ थी, और वॉल्यूम एडजस्ट करने में ही 45 सेकंड लग गए। मैंने उससे कहा, "यार, तुम मुझे मार रहे हो।" हमने उस कबाड़ को निकाला और एक UIS7862 WITSON यूनिट लगाई। अंतर? रात और दिन। वह वास्तव में मैप्स और यूट्यूब के लिए स्प्लिट-स्क्रीन का उपयोग कर सकता था बिना यूनिट के क्रैश हुए। अगर आप ठगे नहीं जाना चाहते हैं, तो यह करें: पहला, हमेशा सिस्टम सेटिंग्स में सीपीयू मॉडल की जांच करें - बॉक्स पर नहीं! दूसरा, कूलिंग फैन पर कंजूसी न करें। इन शक्तिशाली चिप्स को सांस लेने की ज़रूरत है। और तीसरा, उन ब्रांडों पर टिके रहें जो लंबे समय से हैं। मैं आमतौर पर WITSON की यूनिट्स पर भरोसा करता हूँ क्योंकि वे वास्तव में असली UIS चिप्स का उपयोग करते हैं और RAM के बारे में झूठ नहीं बोलते। सच में, आज $50 बचाने के लिए अगले तीन साल तक पछतावा न करें। यह वह कदम है जिसे ज़्यादातर लोग छोड़ देते हैं - वह आदमी मत बनो! संक्षेप में: UIS7862 पहाड़ी का राजा है। यदि कोई विक्रेता चिप की पुष्टि नहीं करता है, तो चले जाएं। आपकी मानसिक शांति एक सस्ते रेडियो से ज़्यादा कीमती है। अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQ) प्रश्न: क्या मैं सॉफ्टवेयर के माध्यम से अपने 8227L को UIS7862 में अपग्रेड कर सकता हूँ? उत्तर: हाहा, काश! यह पेंट बदलकर साइकिल को फेरारी बनाने जैसा है। यह एक हार्डवेयर सीमा है, दोस्त। आपको एक नया यूनिट चाहिए। प्रश्न: मेरी स्क्रीन जलते हुए टोस्ट की तरह क्यों महकती है? उत्तर: सच में? इसे बंद करो! यह संभवतः एक सस्ता 8227L यूनिट है जिसमें कोई हीट डिसिपेशन नहीं है। आप भाग्यशाली हैं कि यह अभी तक आग नहीं पकड़ा है। इसे बाहर निकालो! प्रश्न: क्या UIS7862 के लिए 4GB RAM पर्याप्त है? उत्तर: ज़्यादातर लोगों के लिए, हाँ। 4GB के साथ UIS7862 किसी भी दिन 8GB वाले घटिया चिप को हरा देगा।  

2026

04/21

उस पत्थर-युग के रेडियो को छोड़ें: आपकी 2008-2014 फोर्ड F150 रैप्टर (TZG1307) के लिए अल्टीमेट 12.1" टेस्ला-स्टाइल अपग्रेड

उस स्टोन-एज रेडियो को छोड़ देंः आपके 2008-2014 फोर्ड F150 रैप्टर के लिए अंतिम 12.1" टेस्ला-स्टाइल अपग्रेड TL;DR: 2008 में जीना बंद करो। अपने F150 P415 एक जानवर है, लेकिन कि कारखाने के सिर इकाई एक जीवाश्म है. हम एक बड़े पैमाने पर के लिए कि संकीर्ण, बटन-भारी डैशबैंड के बदले में बात कर रहे हैं12.1-इंच ऊर्ध्वाधर पावरहाउसयह आपके रैप्टर के लिए वायरलेस कारप्ले, एंड्रॉइड 13 और आधुनिक जीपीएस लाता है, आपके स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण या कारखाने एम्पलीफायर को खोए बिना। यह सिर्फ एक स्क्रीन नहीं है; यह आपके ट्रक के लिए मस्तिष्क प्रत्यारोपण है। समस्याः आपका अंदर का चेहरा क्यों "पुराना" लगता है सुनो, मैंने इसे एक हजार बार देखा है. आपके पास 2012 रैप्टर है जिसमें एक निलंबन है जो बाजा 1000 को संभाल सकता है, लेकिन एक डैशबोर्ड जो 90 के दशक के कैलकुलेटर जैसा दिखता है.कारखाने SYNC प्रणाली लेग है, नक्शे पुराने हैं, और ब्लूटूथ के माध्यम से अपने फोन को कनेक्ट करने की कोशिश करना रूसी रूलेट का खेल लगता है। मेरा विश्वास करो, यहाँ सौदा हैःज्यादातर लोग इसे ठीक करने के लिए एक यादृच्छिक बाजार से एक सस्ते $ 150 यूनिट खरीदने की कोशिश करते हैं। बड़ी गलती। जैसा कि मेरा अनुभव दिखाता है, उन कम अंत उपकरणों रैम और निचले स्तर के चिप्स के 2GB का उपयोग करते हैं। दो महीने में,स्क्रीन चमकने लगती है, जीपीएस रेगिस्तान में खो जाता है, और जब आप एसी चालू करते हैं तो सिस्टम गर्म हो जाता है। आप "डैशबोर्ड पर चिपके हुए टैबलेट" नहीं चाहते हैं, आप एक एकीकृत समाधान चाहते हैं। [चित्रः रैप्टर डैश में 12.1" वर्टिकल पावरहाउस स्थापित] समाधान: विटसन हाई परफॉर्मेंस 12.1" सिस्टम यह वह जगह है जहाँविटसन 12.1" टेस्ला-स्टाइल एंड्रॉयड मल्टीमीडिया प्लेयरयह सिर्फ एक स्क्रीन नहीं है; यह विशेष रूप से P415 चेसिस के लिए इंजीनियर किट है। 8-कोर सीपीयू और 4जी/8जीबी रैम:कोई और "लोडिंग" आइकन. यह बात तेज है, यहां तक कि जब Google मानचित्र और Spotify एक साथ चल रहा है. QLED वर्टिकल डिस्प्लेः1024x768 के रिज़ॉल्यूशन के साथ, रंग सीधे सूर्य के प्रकाश में भी चमकते हैं। वायरलेस कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटोःआपका फोन आपकी जेब में रहता है. जैसे ही आप ट्रक को चालू करते हैं, आपके ऐप 12 इंच के ग्लास पर होते हैं. पूर्ण OEM एकीकरण:यह आपके स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण (एसडब्ल्यूसी) रखता है और आपके कारखाने के एम्पलीफायर से बात करता है। कोई बजना, कोई स्थिरता नहीं, केवल शुद्ध ध्वनि। विनिर्देश जाँचः मानक बनाम उच्च-प्रदर्शन विशेषता सामान्य "सस्ते" इकाई विटसन हाई-स्पेक प्रोसेसर 4-कोर (धीमा) 8-कोर (स्नैपड्रैगन ग्रेड) रैम/रोम 1GB / 2GB 4GB / 8GB विकल्प स्क्रीन प्रकार टीएफटी/टीएन (वाशी) QLED (अंटि-ग्लेयर) कारप्ले केवल वायर्ड/डोंगल अंतर्निहित वायरलेस स्थापनाः सही प्लग-एंड-प्ले मुझे पता है कि आप क्या सोच रहे हैंः "मैं अपने कारखाने के तारों को काटना नहीं चाहता।सुनो,यह किट 2008-2014 फोर्ड F150 के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह एक विशिष्ट हार्नेस का उपयोग करता है जो सीधे आपके OEM प्लग में स्न्याप करता है। [प्रतीकात्मक चित्रः क्या कार चंचल] वायरिंग हार्नेस: कोई स्प्लिसिंग की आवश्यकता नहीं है। विशेषज्ञ टिप:चाहे आपके पास बुनियादी XL ट्रिम हो या सोनी साउंड सिस्टम के साथ लक्जरी रैप्टर, यह इकाई CANBUS संचार का समर्थन करती है, जिसका अर्थ है आपके दरवाजे अलर्ट, एसी नियंत्रण,और रिवर्स कैमरा अभी भी काम करेगा. खरीदार की चेकलिस्टः धोखा न खाएं जब आप फोर्ड F150 वर्टिकल स्क्रीन की खरीदारी करते हैं, तो यह सुनिश्चित करने के लिए इस चेकलिस्ट का उपयोग करें कि आप पेशेवर ग्रेड यूनिट प्राप्त कर रहे हैंः ✅रैम की जाँच करें:यदि आप आधुनिक एप्लिकेशन चलाना चाहते हैं तो कभी भी 4GB से नीचे न जाएं। ✅शीतलन:क्या इसमें एल्यूमीनियम के हीट सिंक या शीतलन पंखे हैं? ✅संस्करण:यह सुनिश्चित करें कि यह एंड्रॉयड 12 या 13 है। पुराने एंड्रॉयड 10 स्टॉक न खरीदें। ✅समर्थन:क्या विक्रेता P415 के लिए एक समर्पित CANBUS बॉक्स प्रदान करता है? अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न प्रश्न: क्या मैं स्टीयरिंग व्हील का नियंत्रण खो दूँगा? जब तक आप प्रदान किए गए CANBUS डिकोडर का उपयोग करते हैं, तब तक आपका वॉल्यूम, स्किप और वॉयस बटन उसी तरह काम करते हैं जैसे वे कारखाने से करते थे। प्रश्नः क्या यह आईफोन और एंड्रॉइड दोनों का समर्थन करता है? उत्तर: बिल्कुल. इसमें आईफोन उपयोगकर्ताओं के लिए अंतर्निहित वायरलेस कारप्ले और सैमसंग/पिक्सेल उपयोगकर्ताओं के लिए वायरलेस/वायरड एंड्रॉइड ऑटो है. प्रश्नः 2013 रैप्टर के लिए स्थापना कितनी कठिन है? A: यदि आप एक स्क्रूड्राइवर और एक प्लास्टिक ट्रिमिंग टूल का उपयोग कर सकते हैं, तो आप इसे लगभग 45 मिनट में कर सकते हैं। यह मूल केंद्र स्टैक के लिए 100% बोल्ट-इन प्रतिस्थापन है। एंड्रॉयड एकीकरण में अग्रणी फोर्ड F150 के साथ आज ही अपनी सवारी को अपग्रेड करें।    

2026

04/20

​बूट लोगो पर कार सिस्टम फ़्रीज हो जाता है: घबराएं नहीं, बलपूर्वक पुनर्प्राप्ति का तरीका यहां बताया गया है

बूट लोगो पर कार सिस्टम फ्रीज होता हैः घबराएं नहीं, यहाँ कैसे बल वसूली है एक 15 साल के अनुभवी तकनीशियन द्वारा जो यह सब देखा है (और इसे ज्यादातर ठीक किया है) । संक्षिप्त विवरण समस्या:आपका एंड्रॉइड हेड यूनिट "बूट लूप" में फंस गया है या लोगो पर जमे हुए है। कारण:आमतौर पर क्षतिग्रस्त सिस्टम फ़ाइलें या सस्ते, ओवरहीटिंग हार्डवेयर. समाधान:आरएसटी छेद के माध्यम से हार्ड रीसेट या छिपे हुए रिकवरी मोड में प्रवेश करना। विशेषज्ञ टिप:अगर आप स्थिरता चाहते हैं तो $50 की "अब्रांडेड" जंक खरीदना बंद कर दें। देखो, हम सब वहाँ किया गया है. आप अपनी कार में कूद, कुंजी बारी, कुछ धुनों विस्फोट करने के लिए तैयार, और... कुछ भी नहीं. सिर्फ कि गंदगी चमकती लोगो तुम पर वापस घूर रहा है जैसे यह अपने जीवन के विकल्पों का उपहास कर रहा है. गंभीरता से, यह कार की दुनिया में सबसे निराशाजनक चीजों में से एक है. आप एक "स्मार्ट" उन्नयन पर अपने कठिन अर्जित नकदी खर्च किया, और अब यह एक ईंट के रूप में के बारे में स्मार्ट है. आदमी, यह एक बहुत अच्छा है.मैंने ऐसे लोगों को देखा है जो शुद्ध क्रोध के कारण अपनी स्क्रीन को मारते हैं. मेरा विश्वास करो, मैं इसे समझता हूँ. यह "बूट लोगो फ्रीज" सिर्फ एक गड़बड़ नहीं है; यह एक जाल है कि कार मालिकों के हजारों हर महीने में गिर जाता है. यह उद्योग का गंदा छोटा सा रहस्य है. यह क्यों हो रहा है? चलो वास्तविक हो. अधिकांश "विशेषज्ञ" आपको "सॉफ्टवेयर सिंक्रनाइज़ेशन" या "वोल्टेज उतार-चढ़ाव" के बारे में कुछ बकवास बताएंगे।मुझे एक आराम दे दो.कार्यशाला में 15 साल के बाद, मैं आपको बताऊंगा कि आपकी स्क्रीन क्यों फंस गई है। सबसे पहले,आप शायद एक "सौदा" इकाई खरीदा।आप उन लोगों को जानते हैं, कोई ब्रांड नाम नहीं, 60 $ किसी यादृच्छिक साइट पर, दावा करता है कि 8-कोर बिजली है लेकिन एक आलू की तरह चलता है। ये चीजें "पुनर्नवीनीकरण" फ्लैश मेमोरी का उपयोग करती हैं। इसे एक सस्ते यूएसबी ड्राइव की तरह सोचें; अंत में,यह सिर्फ कैसे मशीन के मस्तिष्क के साथ बात करने के लिए भूल जाता है. दूसरा, यहसिस्टम भ्रष्टाचार।हो सकता है कि आप अद्यतन के दौरान बैटरी खींच लिया, या कुछ जंक एप्लिकेशन आप डाउनलोड किया कर्नेल दुर्घटनाग्रस्त हो गया।मुझे याद है कि एक आदमी एक होंडा के साथ तीन घंटे बिताया एक "मुफ्त" समुद्री डाकू जीपीएस एप्लिकेशन स्थापित करने की कोशिश करअगले दिन सुबह? बूट लूप. वह लगभग रोया जब मैंने उसे बताया कि वह तर्क बोर्ड फ्राइड क्योंकि एप्लिकेशन मैलवेयर से भरा था. पेशेवर टिप:ईबे या AliExpress पर इन विक्रेताओं में से बहुत से अपने यूआई एक टेस्ला की तरह दिखने के लिए "पी-शॉप" छवियों का उपयोग करते हैं। सुंदर चित्रों के लिए गिर नहीं है। अगर कीमत सच होने के लिए बहुत अच्छा है, तो आप एक अच्छा विकल्प है।अंदर का हार्डवेयर निश्चित रूप से कचरा है. ओह, मैं लगभग भूल गया था. मैं इसे देखने से पहले एक बार यह गंध. एक ग्राहक एक इकाई में लाया है कि जले हुए टोस्ट की तरह गंध.यह सॉफ्टवेयर नहीं था - आंतरिक शीतलन प्रशंसक (यदि आप इसे ऐसा भी कह सकते हैं) पिघल गया था. गंभीरता से, अगर आपकी इकाई एक अंडा पकाने के लिए पर्याप्त गर्म हो रही है, यह जमे हुए जा रहा है. मेरी बात सुनो: यह वह कदम है जिसे ज्यादातर लोग छोड़ देते हैं, और फिर वे आश्चर्य करते हैं कि वे छह महीने बाद एक नई इकाई क्यों खरीद रहे हैं। "पुराना पेशेवर" समाधान (अपने पैसे बचाएं) इससे पहले कि आप उस इकाई को कचरे में फेंक दें, यह कोशिश करें. यह लगभग 70% समय काम करता है. चरण 1: "पेपरक्लिप अनुष्ठान" "आरएसटी" या "रीसेट" के रूप में चिह्नित उस छोटे से छेद का पता लगाएं। एक क्लिप लें, पेन का उपयोग न करें, स्याही चीजों को गड़बड़ करती है और इसे 15 सेकंड के लिए दबाए रखें जबकि कार चालू है। यदि यह रीबूट करता है और लोगो को साफ़ करता है,आप भाग्यशाली थे। चरण 2: फोर्स रिकवरी मोड (गुप्त हैंडशेक) यदि रीसेट विफल हो जाता है, तो आपको "परमाणु विकल्प" की आवश्यकता होती है। इन इकाइयों में से अधिकांश में एक छिपा हुआ अनुक्रम होता है। आमतौर पर, आप पावर बटन और रीसेट बटन को एक साथ दबाए रखते हैं, और फिर एक बार जब आप रिसेट कर लेते हैं, तो आप अपने डिवाइस को रिसेट कर लेते हैं।रिलीज़ रीसेट करें लेकिन स्क्रीन फ्लिप होने तक पावर दबाए रखेंआप एक अजीब मेनू देखेंगे जो 1995 के कंप्यूटर कोड की तरह दिखता है।पुनर्प्राप्ति मोड. इसे "डेटा मिटाएँ/फैक्टरी रीसेट करें" के लिए प्रयोग करें. गंभीरता से, यदि आप सुनिश्चित नहीं हैं, तो वायरिंग की जाँच करें! मैंने "तकनीशियनों" को स्थिर और इग्निशन के तारों को बदलते देखा है, और इकाई कभी भी ठीक से बंद नहीं होती है, जिससे सिस्टम अंततः सूख जाता है और मर जाता है। विशेषता / गुणवत्ता "सस्ते जंक" इकाइयां अच्छा सामान (जैसे, WITSON) प्रणाली स्थिरता सप्ताह में एक बार दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है. ठोस. कार गर्मी को संभालने के लिए बनाया. हार्डवेयर की गुणवत्ता नकली रैम विनिर्देशों, कोई शीतलन. असली चिप्स, उचित हीट सिंक। बिक्री के बाद सहायता विक्रेता 30 दिनों के बाद गायब हो जाता है। असली लोग जो वास्तव में जवाब देते हैं। *मेरी रायः अपनी कार के मस्तिष्क पर चालाक मत बनो। आप इसके लिए बाद में सिरदर्द में भुगतान करेंगे। अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न प्रश्न: क्या मैं इसे ठीक करने के लिए कार की बैटरी को डिस्कनेक्ट कर सकता हूँ?A: शायद एक गड़बड़ के लिए, लेकिन एक बूट लूप के लिए? नहीं. यह एक झपकी लेने से एक टूटे हुए पैर को ठीक करने की कोशिश की तरह है. यह फ़ाइल भ्रष्टाचार को हल नहीं करता है. प्रश्न: मेरी स्क्रीन में जले हुए मार्शमेलो की गंध है, क्या यह सामान्य है?उत्तर: (वास्तविक ग्राहक से वास्तविक प्रश्न!नहीं।अगर यह खाना पकाने की तरह गंध है, तुरंत फ्यूज खींचें. अपने हार्डवेयर फ्राइड है, दोस्त. प्रश्न: मेरी यूनिट वारंटी समाप्त होने के ठीक एक दिन बाद क्यों मर गई?उत्तर: क्योंकि उन सस्ते निर्माताओं ने "योजनाबद्ध अप्रचलन" को एक विज्ञान तक कम कर दिया है। विटसन जैसे ब्रांडों के साथ रहें जिनके पास वास्तव में रक्षा करने के लिए एक प्रतिष्ठा है। निचला रेखाःइंटरनेट से उन 50 डॉलर के "रहस्यमय बक्से" को खरीदना बंद करो। एक इकाई के लिए अतिरिक्त बिट खर्च करो जो वास्तव में हर बार बूट करता है। जमे हुए स्क्रीन और मूक ड्राइव के लिए जीवन बहुत छोटा है।

2026

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2015 में जीना बंद करेंः अपनी मर्सिडीज सी-क्लास को वह विशाल स्क्रीन दें जो यह हकदार है (ZCV/ZCE/ZCM/ZDV/ZDE/ZDM/6518/7518S/9518S)

2015 में जीना बंद करें: अपनी मर्सिडीज सी-क्लास को वह विशाल स्क्रीन दें जिसकी वह हकदार है संक्षेप में: फैक्ट्री की सीमाओं के बिना "फैक्ट्री फील"। सुनिए, आपकी सी-क्लास इंजीनियरिंग का एक उत्कृष्ट नमूना है, लेकिन वह स्टॉक NTG5.5 स्क्रीन? यह एक डाक टिकट है। यह धीमी है, यह पुरानी है, और नेविगेशन ऐसा लगता है जैसे यह डायल-अप युग से है। एक अपग्रेड करनाउच्च-प्रदर्शन 14.6-इंच एंड्रॉइड मल्टीमीडिया सिस्टमसिर्फ एक बड़ी मैप से कहीं ज़्यादा है - यह आपकी मर्सिडीज को वायरलेस कारप्ले, एंड्रॉइड ऑटो और 4K वीडियो सपोर्ट के साथ आधुनिक युग में लाने के बारे में है, जबकि हर एक मूल बटन को काम करते हुए रखा गया है। "सस्ते" अपग्रेड का दर्द कार इलेक्ट्रॉनिक्स में मेरे अनुभव के अनुसार, मैंने सब कुछ देखा है। आपको एक रैंडम साइट पर एक "सौदा" स्क्रीन मिलती है, इसे स्थापित करने में तीन घंटे लगते हैं, और फिर... विनाश। Google Maps का उपयोग करते समय सिस्टम धीमा हो जाता है, ऑडियो गुणवत्ता ऐसी लगती है जैसे यह टिन के डिब्बे से आ रही हो, और गर्म गर्मी के दिन, यूनिट ज़्यादा गरम हो जाती है और आप हाईवे मर्ज के बीच में होते हुए रीबूट हो जाती है। मेरा विश्वास करो, आपकी मर्सिडीज C180 या C300 एक गिनी पिग नहीं है। यदि आप CPU या कूलिंग पर सस्ता जाते हैं, तो आप सिर्फ एक सिरदर्द खरीद रहे हैं। आपको एक ऐसे सिस्टम की आवश्यकता है जो गर्मी को संभाल सके - सचमुच। [चित्रण: सी-क्लास डैश में एकीकृत उच्च-रिज़ॉल्यूशन 14.6 इंच डिस्प्ले] यहाँ डील है: विटसन सिस्टम गोल्ड स्टैंडर्ड क्यों है यहाँ डील है: यह सिर्फ आपकी डैश पर चिपकाया गया टैबलेट नहीं है। यह एक पूरी तरह से एकीकृत मल्टीमीडिया पावरहाउस है जिसे विशेष रूप से NTG5.5 आर्किटेक्चर के लिए डिज़ाइन किया गया है। चाहे आपके पास C200, C250, या C350 हो, यह यूनिट आपकी मर्सिडीज की आत्मा को बनाए रखते हुए मस्तिष्क को अपग्रेड करती है। पूर्ण OEM एकीकरण: आपका फैक्ट्री कमांड कंट्रोलर (नॉब), स्टीयरिंग व्हील बटन और मूल रेडियो मेनू 100% कार्यात्मक बने रहते हैं। एक स्पर्श से एंड्रॉइड और मूल NTG सिस्टम के बीच स्विच करें। 8-कोर पावरहाउस: अब और अटकना नहीं। एक समर्पित 8-कोर CPU के साथ, आप स्प्लिट-स्क्रीन मोड चला सकते हैं - एक तरफ स्पॉटिफ़ाई, दूसरी तरफ वेज़ - बिना पसीना बहाए। वायरलेस कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो: कार में बैठें, और आपका फोन अपने आप कनेक्ट हो जाता है। आपकी सुंदर सेंटर कंसोल को अव्यवस्थित करने वाले कोई तार नहीं। ऑडियोफाइल ध्वनि: यह आपके मूल एम्पलीफायर सिस्टम को बरकरार रखता है। यदि आपके पास बर्मेस्टर साउंड पैकेज है, तो यह अभी भी कॉन्सर्ट हॉल की तरह लगेगा। एंटी-ग्लेयर QLED डिस्प्ले: 10.25, 12.3, या एक विशाल 14.6 इंच। ये मानक एलसीडी नहीं हैं; ये उच्च-चमक QLED/IPS पैनल हैं जो सीधी धूप में भी दिखाई देते हैं। स्पेक्स मैचअप: मूर्ख मत बनो फ़ीचर जेनेरिक "सस्ता" यूनिट विटसन हाई-परफ परफॉरमेंस सॉल्यूशन प्रोसेसर क्वाड-कोर (धीमा) स्नैपड्रैगन 8-कोर (बिजली की तरह तेज़) स्क्रीन प्रकार TFT / स्टैंडर्ड LCD ब्लू-रे एंटी-ग्लेयर QLED कनेक्टिविटी केवल वायर्ड / कोई 4G नहीं वायरलेस कारप्ले/ऑटो + 4G LTE स्लॉट मूल सिस्टम अक्सर गड़बड़ स्विच निर्बाध NTG5.5 प्रोटोकॉल सिंक स्थापना: ट्रू प्लग-एंड-प्ले जैसा कि मेरे अनुभव ने मुझे सिखाया है, मर्सिडीज मालिकों के लिए सबसे बड़ा डर तारों को काटना है। चिंता करना बंद करो। यह सिस्टम एक फैक्ट्री-ग्रेड हार्नेस का उपयोग करता है जो सीधे आपके मौजूदा NTG5.5 हेड यूनिट में प्लग होता है। कोई स्प्लिसिंग नहीं, कोई सोल्डरिंग नहीं, कोई वारंटी रद्द नहीं। [चित्रण: NTG5.5 सी-क्लास मॉडल के लिए निर्बाध हार्नेस आर्किटेक्चर] विशेषज्ञ चेकलिस्ट: एक विश्वसनीय विक्रेता को कैसे पहचानें ✅ सत्यापन: क्या वे शिपिंग से पहले आपके NTG संस्करण की पुष्टि करते हैं? (आवश्यक!) ✅ कूलिंग: क्या यूनिट में बिल्ट-इन हीट सिंक या पंखा है? ✅ समर्थन: क्या वे एक स्पष्ट स्थापना आरेख प्रदान करते हैं? ✅ स्क्रीन: क्या यह ब्लू-रे एंटी-ग्लेयर है या सिर्फ सस्ता प्लास्टिक? सी-क्लास मालिकों से सामान्य प्रश्न प्र: क्या मैं अपना मूल मर्सिडीज-बेंज मेनू और सेटिंग्स खो दूंगा? बिल्कुल नहीं। इसे एक डुअल-सिस्टम सेटअप के रूप में सोचें। आपका मूल NTG5.5 सिस्टम अभी भी पृष्ठभूमि में चल रहा है। आप अपने सर्विस अंतराल या वाहन सेटिंग्स को देखने के लिए कभी भी वापस स्विच कर सकते हैं। प्र: क्या यह वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और कारप्ले का समर्थन करता है? हाँ! यह विशिष्ट विटसन यूनिट बिल्ट-इन ZLink/TLink के साथ आती है जो iPhones के लिए वायरलेस कारप्ले और संगत एंड्रॉइड फोन के लिए वायर्ड/वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो दोनों का समर्थन करती है। किसी डोंगल की आवश्यकता नहीं है। प्र: मेरी कार में 360-डिग्री कैमरा है। क्या यह अभी भी काम करेगा? मेरा विश्वास करो, यह सबसे अधिक पूछा जाने वाला प्रश्न है। हाँ, जब आप रिवर्स में शिफ्ट करते हैं तो सिस्टम स्वचालित रूप से आपके फैक्ट्री 360 कैमरे या रिवर्स कैमरे को ट्रिगर करता है। कार्यक्षमता का कोई नुकसान नहीं। अपनी ड्राइव में क्रांति लाने के लिए तैयार हैं? एक छोटी, धीमी स्क्रीन से संतुष्ट न हों। परम कॉकपिट अपग्रेड का अनुभव करें। 14.6" मर्सिडीज सी-क्लास अपग्रेड अभी खरीदें  

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04/17

CarPlay पर Apple Music और Spotify की पूरी सुविधाओं को कैसे सक्रिय करें

कारप्ले पर एप्पल संगीत और स्पॉटिफाई पूर्ण सुविधाओं को कैसे सक्रिय करें संक्षिप्त विवरण: शून्य-लेग Spotify स्ट्रीमिंग के लिए 5.8GHz वाई-फाई चैनलों पर स्विच करें. एमएफआई-प्रमाणित उच्च गति डेटा केबलों का उपयोग करें; चार्जिंग केबल ऑडियो के लिए कचरा हैं। आईफोन सेटिंग्स में "Lossless Audio" सक्षम करें (लेकिन केवल यदि आपका हार्डवेयर "आलू" नहीं है) । एक सभ्य डीएसपी चिप के साथ एक आईपीएस-स्क्रीन हेड यूनिट के लिए उन्नयन। 1सबसे पहले, चलिए दर्द के बारे में बात करते हैं देखो, आदमी, मैं इसे समझता हूँ. आप सिर्फ अपनी कार में कूद गया, उस नई प्लेलिस्ट विस्फोट करने के लिए खुजली, और क्या होता है? अपने CarPlay कनेक्ट करने के लिए एक अनंत समय लगता है, या इससे भी बदतर,Spotify 2005 से एक pixelated गड़बड़ की तरह दिखता हैमेरे पास लोग आते हैं जो सचमुच अपने डैशबोर्ड को लात मारने के लिए तैयार हैं. वे मुझसे कहते हैं, "बॉब, मैंने इस सेटअप पर एक भाग्य खर्च किया है, एप्पल म्यूजिक एक टिन डिब्बे की तरह क्यों लगता है?" गंभीरता से, यह नरक के रूप में निराशाजनक है. आप गियर खरीदते हैं, आप वाइब्स की उम्मीद करते हैं, लेकिन इसके बजाय आपको सिरदर्द होता है. मैं 15 साल से कार के बाद के बाजार के खेल में रहा हूं, और मुझे आपको बताने दोःआप शायद एक $ 5 केबल या एक "बजट" हेड यूनिट जो एक टोस्टर की प्रसंस्करण शक्ति है द्वारा वापस रखा जा रहा है. मेरा विश्वास करो, तुम इस गड़बड़ में अकेले नहीं हो. एक साफ सेटअप एक लक्जरी नहीं होना चाहिए - यह एक आवश्यकता है. 2. डीप डाइव (यह क्यों हो रहा है? ज्यादातर लोग सोचते हैं कि यह एक ऐप बग है. "ओह, एप्पल संगीत आज सिर्फ गड़बड़ है. "गलत।मैंने सैकड़ों ऐसी प्रणालियों को ध्वस्त कर दिया है, और सच्चाई आमतौर पर बहुत बदसूरत होती है। सबसे पहले, चलो के बारे में बात करते हैंडेटा की कठिनाइयां. आप बिक्री पर उन "सस्ते एंड्रॉयड सिर इकाइयों" में से अधिकांश का उपयोग नीचे के बैरल वाई-फाई मॉड्यूल. यदि आप वायरलेस CarPlay का उपयोग कर रहे हैं, संगीत हवा के माध्यम से यात्रा करना होगा. अगर मॉड्यूल कचरा है, तो यह एक अच्छा तरीका है।बिट-रेट गिरता है, और आपका "उच्च-रिज़ॉल्यूशन" ऑडियो "लो-डेफ" कचरा बन जाता है। दूसरा, यह है किडीएसपी (डिजिटल सिग्नल प्रोसेसर) झूठ. विक्रेताओं बड़े शब्दों के चारों ओर फेंकना पसंद करते हैं. "नई तकनीक! पेशेवर ध्वनि!" आदमी, कृपया. अगर इकाई में एक समर्पित डीएसपी चिप नहीं है, तो यह सिर्फ सॉफ्टवेयर इसे नकली कर रहा है.यह एक घास काटने की मशीन पर एक फेरारी स्टिकर डालने की तरह है. "मैंने पिछले हफ्ते एक आदमी को देखा जिसने एक यूनिट ऑनलाइन खरीदी क्योंकि तस्वीरें 'प्रो' लग रही थीं। जब उसने मुझे यह लाया क्योंकि ऑडियो लगातार कट रहा था, तो मैंने इसे खोला और जले हुए प्लास्टिक की गंध महसूस की।बात इतनी खराब ढाला गया था कि यह अपने स्वयं के अल्टरनेटर से हस्तक्षेप उठा रहा थापूरी तरह से बकवास। " ओह, मैं लगभग भूल गयाविक्रेताओं के लिए सावधान रहें जो अपनी स्क्रीन की चमक को पी-शॉप करते हैं। आप विज्ञापन में एक जीवंत Spotify यूआई देखते हैं, लेकिन वास्तविक धूप में, आप कुछ भी नहीं देख सकते हैं। 3असली समाधान (पुराने पेशेवरों के रहस्य) यदि आप पैसे बर्बाद करना बंद करना चाहते हैं और वास्तव में अपने संगीत का आनंद लेना चाहते हैं, तो मेरा अनुसरण करें। मैंने बहुत से लोगों को एक ही बाधाओं पर ठोकर खाते देखा है। चरण 1: हार्डवेयर फाउंडेशन।उन बिना नाम के $100 इकाइयों को खरीदना बंद करो. वे ई-कचरा हैं. यदि आप चाहते हैं कि Apple Music वास्तव में पूर्ण एनिमेटेड गीत और उच्च गुणवत्ता वाली कला दिखाए,आपको कम से कम 4 जीबी रैम और एक आईपीएस स्क्रीन के साथ एक इकाई की आवश्यकता है. मैं आमतौर पर अपने दोस्तों को बस एक WITSON या कुछ इसी तरह लेने के लिए कहते हैं.इस ब्रांड की इकाइयांवास्तव में असली शीतलन प्रशंसकों और सभ्य चिप्स का उपयोग करें। चरण 2: "जादूई" केबल।यदि आप वायर्ड कारप्ले का उपयोग कर रहे हैं, तो उस फटे हुए केबल को फेंक दें जो आपके पास तीन साल से है। आपको एक उच्च गति डेटा सिंक्रनाइज़ेशन केबल की आवश्यकता है। यदि यह कहता है "केवल चार्जिंग", तो यह उच्च निष्ठा ऑडियो के लिए बेकार है।मैंने लोगों को देखा है कि वे अपनी 90% देरी की समस्याओं को सिर्फ एक वास्तविक एप्पल या एक प्रमाणित मजबूत डेटा केबल पर स्विच करके हल करते हैं. चरण 3: सॉफ्टवेयर ट्वीक।अपने iPhone सेटिंग्स> संगीत> ऑडियो गुणवत्ता पर जाएं. सेल्युलर स्ट्रीमिंग के लिए "Lossless Audio" चालू करें.लेकिन रुको!यह केवल अगर अपने सिर इकाई एक असली डीएसपी है करते हैं. अन्यथा, आप सिर्फ ध्वनि के लिए डेटा बर्बाद कर रहे हैं अपने वक्ताओं को भी खेल नहीं सकते. मेरी बात सुनोः फर्मवेयर अद्यतन छोड़ न दें. अधिकांश फैक्टरी सेटिंग्स पुरानी हैं. अपनी कार सेटिंग्स में "About" अनुभाग की जाँच करें. यदि कोई अद्यतन है, तो इसे करने के लिए 10 मिनट का समय लें. यह किसी भी अन्य चीज़ की तुलना में अधिक Spotify "ब्लैक स्क्रीन" बग को ठीक करता है. विशेषता सस्ती "जंक" इकाइयां अच्छा सामान (जैसे WITSON) ऑडियो लैग 2-3 सेकंड (क्रोधजनक) क्षणिक (

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2004 में जीना बंद करें: अपने बेंटले फ्लाइंग स्पर को 12.1" टेस्ला-स्टाइल कमांड सेंटर दें जिसका वह हकदार है! (THG1601)

2004 में जीना बंद करें: अपने बेंटले फ्लाइंग स्पर को 12.1" टेस्ला-स्टाइल कमांड सेंटर का हकदार बनाएं! संक्षेप में (बहुत लंबा; पढ़ा नहीं गया) सुनिए, आपका बेंटले एक उत्कृष्ट कृति है, लेकिन वह फैक्ट्री इंफोटेनमेंट सिस्टम? यह एक संग्रहालय के लिए है। हम उस धीमे, कम-रिज़ॉल्यूशन वाले यूनिट को एक विशाल 12.1'' टेस्ला वर्टिकल स्क्रीन से बदलने की बात कर रहे हैं। आपको वायरलेस कारप्ले, एंड्रॉइड ऑटो और बिजली की तेज 8-कोर परफॉर्मेंस मिलती है, बिना आपके स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण या मूल एम्पलीफायर ध्वनि को खोए। यह आपके कॉन्टिनेंटल के लिए अंतिम ब्रेन ट्रांसप्लांट है। समस्या: "नोकिया-युग" तकनीक के साथ एक लक्जरी आइकन आप एक बेंटले फ्लाइंग स्पर या कॉन्टिनेंटल जीटी (2004-2012) चला रहे हैं। चमड़ा बेदाग है, डब्ल्यू12 इंजन एक बिल्ली के बच्चे की तरह गुर्राता है, लेकिन हर बार जब आप डैशबोर्ड को देखते हैं, तो आपको 2005 की याद आती है। नेविगेशन बेकार है, कोई ब्लूटूथ संगीत नहीं है, और बेंटले में फोन माउंट का उपयोग करने की कोशिश कर रहे हैं? मुझ पर विश्वास करो, यह सौंदर्यशास्त्र के खिलाफ एक अपराध है। [नया मानक: एक विशाल 12.1-इंच विज़ुअल पावरहाउस] यहाँ बात है: अधिकांश मालिक सस्ते "यूनिवर्सल" एंड्रॉइड यूनिट से समझौता करते हैं। बड़ी गलती। जैसा कि मेरा अनुभव बताता है, सस्ते यूनिट में कमजोर 4-कोर प्रोसेसर होते हैं जो गूगल मैप्स और स्पॉटिफाई को एक साथ खोलने पर धीमे हो जाते हैं। इससे भी बदतर, वे ज़्यादा गरम हो सकते हैं और आपकी कार के सीएएन-बस सिस्टम को क्रैश कर सकते हैं। आपने "सिस्टम नॉट रेस्पॉन्डिंग" त्रुटियों से निपटने के लिए बेंटले नहीं खरीदा है। समाधान: विटसन हाई-परफॉरमेंस वर्टिकल कमांड सेंटर यदि आप इसे सही ढंग से करवाना चाहते हैं, तो आपको विटसन 12.1" टेस्ला-स्टाइल बेंटले मल्टीमीडिया प्लेयर की आवश्यकता है। यह सिर्फ एक स्क्रीन नहीं है; यह 2004-2012 बेंटले आर्किटेक्चर के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया एक पूरी तरह से एकीकृत हार्डवेयर अपग्रेड है। यह यूनिट प्रतियोगिता को क्यों मात देता है: 8-कोर सीपीयू और विशाल रैम: अब और अटकना नहीं। अपने बेंटले के 60mph तक पहुंचने से तेज़ ऐप्स के बीच स्विच करें। क्यूएलईडी/आईपीएचडी हाई-रेस डिस्प्ले: सीधी धूप में भी क्रिस्टल स्पष्ट दृश्यता। वर्टिकल "टेस्ला" लेआउट नेविगेशन के लिए गेम-चेंजर है। ओईएम एकीकरण: आपके मूल स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण को बरकरार रखता है और, सबसे महत्वपूर्ण बात, मूल कार एम्पलीफायर सिस्टम के साथ निर्बाध रूप से काम करता है। आप उस प्रीमियम बेंटले ध्वनि को बनाए रखते हैं। वायरलेस कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो: बस अंदर आएं, और आपका फोन स्वचालित रूप से कनेक्ट हो जाता है। कोई गन्दा तार नहीं। मानक बनाम उच्च-प्रदर्शन विशेषताएं बजट यूनिट (बचें!) विटसन हाई-स्पेक प्रोसेसर 4-कोर (धीमा) 8-कोर (चिकना) स्क्रीन प्रकार मानक टीएफटी क्यूएलईडी फुल व्यूइंग एंगल कारप्ले वायर्ड/कोई नहीं अंतर्निहित वायरलेस स्थिरता उच्च गर्मी / क्रैश रॉक सॉलिड / कूल रन प्लग-एंड-प्ले: कोई तार काटने की आवश्यकता नहीं मुझे पता है आप क्या सोच रहे हैं: "क्या वे मेरे बेंटले की वायरिंग को खराब कर देंगे?" मुझ पर विश्वास करो, बिल्कुल नहीं। विटसन किट 100% प्लग-एंड-प्ले है। यह एक कस्टम हार्नेस के साथ आता है जो फ्लाइंग स्पर और कॉन्टिनेंटल 2004-2012 मॉडल के फैक्ट्री कनेक्टर से मेल खाता है। [चित्रण: एक निर्बाध स्थापना के लिए आपको जो कुछ भी चाहिए] यह एयर कंडीशनिंग नियंत्रण डिस्प्ले और मूल कार सेटिंग्स को बरकरार रखता है। इसे इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि यह फैक्ट्री से आया हो, केवल 15 साल अधिक उन्नत। विशेषज्ञ चेकलिस्ट: एक विश्वसनीय विक्रेता कैसे चुनें सीपीयू की जाँच करें: 8-कोर प्रोसेसर से कम पर समझौता न करें। सीएएन-बस समर्थन की पुष्टि करें: सुनिश्चित करें कि यह बेंटले के फाइबर ऑप्टिक एम्पलीफायर (यदि सुसज्जित है) का समर्थन करता है। बिक्री के बाद समर्थन: क्या विक्रेता फर्मवेयर अपडेट प्रदान करता है? (विटसन करता है)। सत्यापित समीक्षाएं: केवल सामान्य रेटिंग नहीं, बल्कि वास्तविक बेंटले मालिकों की प्रतिक्रिया देखें। अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न प्र: क्या यह मेरे मूल बेंटले स्पीकर और एम्पलीफायर के साथ काम करेगा? हाँ! जैसा कि मेरा अनुभव दिखाता है, यह #1 चिंता है। विटसन यूनिट को फैक्ट्री एम्पलीफायर को ट्रिगर करने के लिए डिज़ाइन किया गया है ताकि आप उस समृद्ध, उच्च-स्तरीय ऑडियो गुणवत्ता को न खोएं। प्र: क्या यह वायरलेस कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो दोनों का समर्थन करता है? बिल्कुल। यह आईफोन उपयोगकर्ताओं के लिए वायरलेस कारप्ले और वायर्ड/वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो दोनों का समर्थन करता है। अब डोंगल के साथ छेड़छाड़ नहीं करनी पड़ेगी। प्र: क्या स्थापना प्रतिवर्ती है? हाँ। चूंकि यह एक प्लग-एंड-प्ले हार्नेस है, यदि आप कभी भी कार को "शुद्ध" क्लासिक के रूप में बेचने का निर्णय लेते हैं तो आप मूल यूनिट को वापस स्वैप कर सकते हैं। लेकिन मुझ पर विश्वास करो, एक बार जब आप इस स्क्रीन को देख लेंगे, तो आप कभी वापस नहीं जाएंगे। अपने बेंटले को अपग्रेड करने के लिए तैयार हैं? अपनी लक्जरी सवारी को पुरानी तकनीक से पीछे न रहने दें। अभी हाई-परफॉरमेंस बेंटले एंड्रॉइड स्क्रीन खरीदें  

2026

04/16

कैसे जांचें कि हेड यूनिट आपकी कार के स्टीयरिंग व्हील का समर्थन करती है

कैसे जांचें कि हेड यूनिट आपकी कार के स्टीयरिंग व्हील का समर्थन करती है कार इलेक्ट्रॉनिक्स के 15 साल के अनुभवी द्वारा। संक्षिप्त विवरण अपनी कार के मस्तिष्क की जाँच करें:क्या यह डिजिटल (CANBUS) या पुराने स्कूल एनालॉग (Key 1/Key 2) संकेतों का उपयोग करता है? "जादूई बॉक्स":अधिकांश आधुनिक कारों (बीएमडब्ल्यू, वीडब्ल्यू, फोर्ड) में CANBUS डिकोडर होना चाहिए। हार्डवेयर राजा है:उन 50 डॉलर की जंक इकाइयों को न खरीदें; उनकी अपनी कार से बात करने के लिए चिप की कमी है। देखो, चलो एक सेकंड के लिए वास्तविक हो. वहाँ कुछ भी नहीं है और मैं मतलबकुछ भी नहीं¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢और फिर अपने स्टीयरिंग व्हील बटन मूल रूप से मृत वजन कर रहे हैं एहसास. सच में, मैं यह हर हफ्ते देखता हूँ. एक आदमी मेरी दुकान में रोल करता है, हार मानता है, और कहता है, "मनुष्य, मैं सिर्फ स्क्रीन तक पहुंचने के बिना वॉल्यूम को चालू करना चाहता हूँ!" यह कुल मूड किलर है.आपने एक "स्मार्ट" प्रणाली के लिए भुगतान किया, लेकिन यह एक ईंट की तरह काम कर रहा है. ज्यादातर लोगों को लगता है कि वे एक टूटी हुई इकाई खरीदा है, लेकिन आमतौर पर, वे सिर्फ कुछ विक्रेता जो उन्हें संगतता के बारे में सच नहीं बताया द्वारा खेला गया था. यह "क्यों यह काम नहीं कर रहा है" क्षण हम सभी डरते हैं। बटन बोलना क्यों बंद कर देते हैं? मैं 15 साल से डैशबोर्ड को अलग कर रहा हूं, और मेरा विश्वास करो, मैंने यह जानने के लिए पर्याप्त जले हुए तारों की गंध की है कि क्या हो रहा है। ज्यादातर लोग सोचते हैं कि यह सॉफ्टवेयर की खराबी है। यह नहीं है। कारण A: आपकी कार एक ऐसी भाषा बोलती है जिसे रेडियो नहीं समझता है।आधुनिक कारों के लिए कुछ कहा जाता हैकैनबस. इसे एक उच्च गति डिजिटल चैट रूम के रूप में सोचो. अगर आपकी कार एक 2015 ऑडी है और आप एक प्रोटोकॉल बॉक्स के बिना एक "सार्वभौमिक" जंक यूनिट खरीदते हैं, तो यह एक दीवार से बात करने की कोशिश करने जैसा है. कारण बी: "एक आकार-फिट-कोई नहीं" जाल।उन सस्ते साइटों पर विक्रेताओं को कहना पसंद है "सभी कारों के लिए फिट बैठता है!" हाँ, सही है। मुझे याद है एक आदमी एक होंडा CRV के साथ वह एक सामान्य सिर इकाई जो विशिष्ट वायरिंग हार्नेस के साथ नहीं आया खरीदा।उसने हाथ से तारों को जोड़ने की कोशिश की, लगभग उसके ईसीयू फ्राइड, और बटन अभी भी कुछ नहीं किया. अंत में, हम एक के लिए इसे बदल दियाइस ब्रांड की समर्पित इकाइयां जिनका मैं उपयोग करता हूँ (WITSON)वास्तव में सही CANBUS डिकोडर के साथ आया था. यह दूसरे काम किया हम इसे प्लग में. ओह, और सावधान रहें! बहुत से विक्रेता अपने यूआई को "स्टीयरिंग व्हील सपोर्ट" दिखाने के लिए फोटोशॉप करेंगे भले ही अंदर के हार्डवेयर में सिग्नल कन्वर्टर न हो। यह एक गंदा चाल है, लेकिन ऐसा होता है। "मैजिक बॉक्स" - यदि आपकी कार डिजिटल है, तो आप इसके बिना नहीं रह सकते। कोई बकवास नहीं अगर आप अपने पैसे को शौचालय में फेंकना नहीं चाहते हैं, तो मेरी बात सुनो। यह कदम गैर-वार्तालाप योग्य है। सबसे पहले: अपने सिग्नल प्रकार की पहचान करें।यदि आपकी कार पुरानी है (2005 से पहले) या एक मूल जापानी मॉडल है, तो यह संभवतः "एनालॉग" (प्रतिरोधक) संकेतों का उपयोग करता है।कुंजी 1औरकुंजी 2यदि यह एक लक्जरी ब्रांड है या पिछले 10 वर्षों में बनाया गया कुछ भी है, तो आपको लगभग निश्चित रूप सेCANBUS डिकोडर. दूसरा: "प्रोटोकॉल" सेटिंग्स की जाँच करें।यदि आपके पास बॉक्स है, लेकिन यह अभी भी मृत है, तो घबराएं नहीं। आपको आमतौर पर "फैक्टरी सेटिंग्स" (आमतौर पर कोड 8888 या 1234), "प्रोटोकॉल" ढूंढना होगा, और अपनी विशिष्ट कार मॉडल का चयन करना होगा।एक बार मैंने एक बीएमडब्ल्यू में समस्या निवारण करने में एक घंटा बिताया जब तक कि मुझे एहसास नहीं हुआ कि कारखाने ने गलती से इसे "वोक्सवैगन" पर सेट किया था. गंभीरता से! तीसरा: "प्लग-एंड-प्ले" किट के साथ जाएं।लोहे के लोहे के साथ नायक बनने की कोशिश करना बंद करो। अपनी कार के लिए विशिष्ट हार्नेस वाली इकाइयों की तलाश करें।हम WITSON से प्राप्त सामानआमतौर पर इसके लिए बहुत अच्छा है क्योंकि वे विशेष रूप से आपकी कार के वर्ष और मॉडल के लिए कैनबस बॉक्स बंडल करते हैं। यह आपको उस बदसूरत "जले हुए प्लास्टिक" की गंध से बचाता है जो शॉर्ट सर्किट के साथ आता है। विशेषता ये "सस्ते" इकाइयां अच्छी चीजें वायरिंग सार्वभौमिक "कट एंड प्रार्थना" तार फैक्ट्री प्लग-एंड-प्ले नियंत्रण तर्क अस्थिर, बटन ढीले या मर जाते हैं समर्पित CANBUS चिप सेटअप सेटिंग ढूंढना असंभव पूर्व विन्यस्त प्रोफाइल पुराने पेशेवरों का कहना है कि सस्ते में खरीदें, दो बार भुगतान करें. दुकान के फर्श से पूछे जाने वाले प्रश्न प्रश्न: क्या मैं सिरी/गूगल असिस्टेंट को ट्रिगर करने के लिए अपने स्टीयरिंग व्हील बटन का उपयोग कर सकता हूँ?A: यदि आपका हेड यूनिट सभ्य है और CANBUS इसका समर्थन करता है, तो हाँ। यदि यह एक यादृच्छिक साइट से $ 60 विशेष है? काम करने के लिए वॉल्यूम को समान करने में शुभकामनाएं। प्रश्न: जब भी मैं किसी गीत को छोड़ने की कोशिश करता हूँ तो मेरा हॉर्न क्यों बजता है?ए: (रुको, यह वास्तव में हुआ है) आदमी, आप निश्चित रूप से घड़ी के वसंत के तारों को पार कर गए हैं। आप जो कर रहे हैं उसे रोकें इससे पहले कि एयरबैग आपके चेहरे में फट जाए। गंभीरता से, एक पेशेवर को बुलाओ। प्रश्न: क्या मुझे सेटिंग्स में बटन "सीखने" की ज़रूरत है?A: यदि यह एनालॉग (Key1/Key2) है, तो हाँ। यदि यह CANBUS है, तो इकाई को इसे स्वचालित रूप से करना चाहिए जब आप कारखाने के मेनू में सही कार मॉडल चुनते हैं। निष्कर्ष: एक विक्रेता पर भरोसा न करें जो आपको यह नहीं बता सकता कि बॉक्स में कौन सा कैनबस बॉक्स आता है। यदि वे कहते हैं "यह सब कुछ के साथ काम करता है", वे झूठ बोल रहे हैं। उन ब्रांडों से चिपके रहें जो अपने हार्डवेयर को जानते हैं,या आप अगले तीन साल के लिए एक गुफा आदमी की तरह अपनी स्क्रीन चुटकी हो जाएगा.

2026

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2007 की तरह नेविगेट करना बंद करें: आपकी Maserati GranTurismo (GXE3960) के लिए अल्टीमेट डुअल-स्क्रीन कमांड सेंटर

2007 की तरह नेविगेट करना बंद करें: आपकी मासेराती ग्रानटूरिस्मो के लिए अल्टीमेट डुअल-स्क्रीन कमांड सेंटर संक्षेप में: फेरारी की आत्मा, स्मार्टफोन का दिमाग सुनिए, आपकी मासेराती जीटी में एक कालातीत V8 दहाड़ है, लेकिन वह फैक्ट्री एनआईटी इंफोटेनमेंट सिस्टम संग्रहालय में रखने लायक है। हम उस भद्दे, पिक्सेलेटेड गड़बड़ को बदलने की बात कर रहे हैं एक 12.3" अल्ट्रा-वाइड मेन डिस्प्ले और एक 9.7" कंट्रोल पैनलसे। यह सिर्फ एक स्क्रीन नहीं है; यह एक पूर्ण डिजिटल पुनरुत्थान है जो आपके स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण और बोस एम्प को जीवित रखता है, जबकि आपको 8-कोर गति और वायरलेस कारप्ले प्रदान करता है। देखिए, हमें बात करने की ज़रूरत है। आप पिनिनफेरिना द्वारा डिज़ाइन किए गए सबसे खूबसूरत ग्रैंड टूरर्स में से एक चला रहे हैं, फिर भी आप चमड़े के डैश पर एक सक्शन-कप फोन माउंट लगा रहे हैं क्योंकि फैक्ट्री जीपीएस बेकार है। यह शर्मनाक है। मुझ पर विश्वास करो, मैंने पुरानी तकनीक से बर्बाद हुए कई "लक्जरी" इंटीरियर देखे हैं, यह जानने के लिए कि एक मासेराती बेहतर की हकदार है। [चित्रण: मासेराती जीटी कॉकपिट में GXE3960 डुअल स्क्रीन लेआउट] समस्या: "लैग" का संक्रमण जैसा कि गैरेज में मेरा अनुभव मुझे बताता है, अधिकांश मासेराती मालिक मूल मैग्नेटि मारेली सिस्टम के साथ चुपचाप पीड़ित हैं। यह धीमा है, यह स्पॉटिफ़ाई का समर्थन नहीं करता है, और ईमानदार रहें - रिज़ॉल्यूशन अपमानजनक है। लेकिन बात यह है: "सस्ते" एंड्रॉइड यूनिट जो आपको यादृच्छिक बाज़ारों में मिलते हैं, वे और भी बदतर हैं। वे पुनर्नवीनीकरण 4-कोर चिप्स का उपयोग करते हैं जो Google मैप्स खोलते ही ज़्यादा गरम हो जाते हैं, जिससे आप राजमार्ग के बीच में एक जमे हुए स्क्रीन के साथ रह जाते हैं। उस आदमी की तरह मत बनो जो $100,000 की कार के लिए $200 की यूनिट खरीदता है। आपका बैटरी खत्म हो जाएगा और दिल टूट जाएगा। समाधान: विटसन GXE3960 बीस्ट अगर आप इसे सही ढंग से करवाना चाहते हैं, तो आप मासेराती जीटी/जीसी के लिए 12.3" + 9.7" डुअल एंड्रॉइड मल्टीमीडिया प्लेयरके लिए जाते हैं। यह आपके डैश पर चिपकाया गया टैबलेट नहीं है; यह एक सटीक-इंजीनियर्ड अपग्रेड है। ✓ ऑक्टा-कोर पावरहाउस:लैग को भूल जाइए। 8-कोर सीपीयू और 8 जीबी रैम तक के साथ, यह यूनिट आपके जीटी के 60mph तक पहुंचने से भी तेज गति से ऐप्स चलाती है। ✓ डुअल स्क्रीन महारत:आपके नेविगेशन और मीडिया के लिए 12.3-इंच क्यूएलईडी टॉप स्क्रीन, साथ ही आपके जलवायु नियंत्रण और कार सेटिंग्स के लिए नीचे 9.7-इंच वर्टिकल स्क्रीन। यह कीमत के एक अंश पर एक टेस्ला-शैली कॉकपिट है। ✓ ओईएम एकीकरण:यह वह जगह है जहाँ अधिकांश यूनिटें विफल हो जाती हैं, लेकिन यह एक चमकती है। यह आपके स्टीयरिंग व्हील नियंत्रणों को बरकरार रखता है और, सबसे महत्वपूर्ण बात, फैक्ट्री बॉस फाइबर ऑप्टिक एम्प के साथ पूरी तरह से संचार करता है। ✓ वायरलेस कनेक्टिविटी:वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो अंतर्निहित हैं। कोई तार नहीं, कोई गड़बड़ नहीं। मानक बनाम उच्च-प्रदर्शन: सच्चाई सुविधा सस्ता विकल्प विटसन GXE3960 सीपीयू क्वाड-कोर (धीमा) 8-कोर 2.0GHz (स्नैपड्रैगन-टियर) डिस्प्ले मानक एलसीडी क्यूएलईडी एंटी-ग्लेयर (1920x720) कारप्ले केवल वायर्ड/डोंगल अंतर्निहित वायरलेस ऑडियो बुनियादी आउटपुट डीएसपी + फाइबर ऑप्टिक समर्थन स्थापना: कोई तार काटने की आवश्यकता नहीं मुझ पर विश्वास करो, मुझे डर पता है। आप मासेराती वायरिंग हार्नेस में कटौती नहीं करना चाहते हैं। बात यह है: यह सिस्टम 100% प्लग-एंड-प्ले है। यह कस्टम कनेक्टर का उपयोग करता है जो सीधे फैक्ट्री पोर्ट में जुड़ते हैं। [चित्रण: 2007-2015 मॉडल के लिए हार्नेस कनेक्शन गाइड] चाहे आपके पास 2007 ग्रानटूरिस्मो हो या 2015 ग्रानकैब्रियो, किट में CANBUS बॉक्स शामिल है जो आपकी कार की "भाषा" को एंड्रॉइड सिस्टम में अनुवाद करने के लिए आवश्यक है। इसका मतलब है कि आपकी डैशबोर्ड माइलेज फ्लैश नहीं होगी, और आपके पार्किंग सेंसर ठीक उसी समय बीप करेंगे जब उन्हें करना चाहिए। प्रो-खरीदार चेकलिस्ट: एक विश्वसनीय विक्रेता को कैसे पहचानें फर्मवेयर समर्थन:पूछें कि क्या वे एमसीयू अपडेट प्रदान करते हैं। यदि वे एमसीयू के बारे में नहीं जानते हैं, तो भाग जाएं। हीटसिंक डिज़ाइन:मासेराती डैशबोर्ड गर्म हो जाते हैं। सुनिश्चित करें कि यूनिट में एक ठोस एल्यूमीनियम कूलिंग संरचना है। वापसी नीति:विटसन जैसे प्रतिष्ठित विक्रेता एक स्पष्ट वारंटी प्रदान करते हैं क्योंकि वे वास्तव में अपने हार्डवेयर का परीक्षण करते हैं। असली एंड्रॉइड संस्करण:"नकली एंड्रॉइड 13" यूनिट से सावधान रहें जो वास्तव में एंड्रॉइड 10 चला रही हैं। कर्नेल संस्करण की जाँच करें! अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (एफएक्यू) प्र: क्या यह वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले का समर्थन करता है? क: बिल्कुल। यह अंतर्निहित है। आप बस कार में बैठते हैं, और आपका फोन ब्लूटूथ और वाई-फाई के माध्यम से स्वचालित रूप से कनेक्ट हो जाता है। अब लाइटनिंग केबल से जूझना नहीं पड़ेगा। प्र: क्या मैं अपनी मूल मासेराती कार सेटिंग्स खो दूंगा? क: नहीं। 9.7-इंच निचली स्क्रीन को विशेष रूप से फैक्ट्री CANBUS के साथ इंटरफेस करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे आपका जलवायु नियंत्रण, डोर लॉक और वाहन की जानकारी पूरी तरह से सुलभ रहती है। प्र: मेरी मासेराती में बोस साउंड सिस्टम है। क्या यह अभी भी काम करेगा? क: सुनिए, यह सबसे आम चिंता है। इस विटसन किट में उस बोस एम्पलीफायर को जगाने के लिए आवश्यक फाइबर ऑप्टिक डिकोडर शामिल है। आप बेहतर ईक्यू नियंत्रण के साथ उस प्रीमियम ध्वनि गुणवत्ता को बनाए रख सकते हैं। अपनी ड्राइव को अपग्रेड करने के लिए तैयार हैं? एक "डंब" डैश से समझौता न करें। अपनी मासेराती को वह दिमाग दें जिसकी वह हकदार है। मासेराती जीटी अपग्रेड को अभी खरीदें  

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कार सिस्टम बैटरी ड्रेनः रात भर में मृत बैटरी को रोकें

कार सिस्टम बैटरी ड्रेनः रात भर में मृत बैटरी को रोकें "ओल्ड टेक" माइक द्वारा १५ साल कार इलेक्ट्रॉनिक्स ट्रेंच में व्यस्त ड्राइवरों के लिए त्वरित सारांश: समस्या:आपकी नई एंड्रॉयड स्क्रीन "वैम्पीरिंग" शक्ति है जबकि कार बंद है। अपराधी:आम तौर पर एक खराब CANBUS सेटिंग या एक "आलसी स्टैंडबाय" मोड है कि वास्तव में कभी नहीं सोता है. समाधान:अपने एसीसी वायरिंग की जाँच करें, CANBUS सॉफ़्टवेयर को अपडेट करें, या फ़ैक्टरी सेटिंग्स में "ऑटो-स्लीप" देरी को समायोजित करें. देखो, मैं इसे एक हजार बार देखा है. आप अपने ड्राइववे पर एक पूरे शनिवार सुबह पसीना बिताने, अंत में उस चमकदार 10 इंच एंड्रॉयड हेड यूनिट स्थापित मिलता है, और सब कुछ लग रहा हैबीमारआप एक राजा की तरह महसूस कर के बिस्तर पर जाते हैं. फिर, सोमवार सुबह रोल चारों ओर, आप पहले से ही काम के लिए देर हो रही है, आप कुंजी बारी, और...क्लिक क्लिक क्लिक क्लिक. मृत चुप्पी. बैटरी टोस्ट है. आदमी, मैं इसे समझता हूँ. यह नाराज करने वाला है. आप अपनी कार आधुनिक महसूस करने के लिए इस बात को खरीदा है, यह एक 2 टन कागज वजन में बदलने के लिए नहीं. ज्यादातर लोग बैटरी पर शाप शुरू या अल्टरनेटर को दोष देना.लेकिन चलो वास्तविक होयदि यह स्थापना से पहले ठीक था, यह आपके डैशबोर्ड में नया "खिलौना" है जो आपकी सवारी से जीवन को चूसा जा रहा है। ईमानदारी से, यह बाद की दुनिया में सबसे आम सिरदर्द में से एक है,और अधिकांश विक्रेता आपको इसके बारे में तब तक नहीं बताएंगे जब तक कि आपकी बैटरी पहले से ही उबल न जाए. यह सब क्यों हो रहा है? गंभीरता से, इस प्रचार पर विश्वास मत करो कि "आधुनिक स्क्रीन को सिर्फ अधिक रस की आवश्यकता है। " यह कुल कचरा है। एक अच्छी तरह से डिज़ाइन की गई इकाई को कार लॉक होने पर लगभग शून्य करंट खींचना चाहिए।इन चीजों को अलग-अलग करने के 15 साल के बाद, मैं आपको बता सकता हूँ कि यह आमतौर पर दो चीजों के लिए उबलता है। पहला: "झूठी नींद" सिंड्रोम।उन सस्ते एंड्रॉयड इकाइयों आप इंटरनेट के निचले शेल्फ पर मिल? वे धोखा करने के लिए प्यार करते हैं. तेजी से (जैसे, 1 सेकंड) बनाने के लिए बूट-अप समय लग रहा है, वे वास्तव में बंद नहीं करते हैं.वे एक "तटस्थ नींद" में रहते हैं जो सीपीयू को गुनगुनाता रहता है. यह अपने लैपटॉप को खुला छोड़ने और एक बैकपैक में चलने जैसा है. रात भर? ठीक है. हवाई अड्डे पर तीन दिन? आप घर चल रहे हैं, दोस्त. दूसरा: कैनबस भूत।यह एक चालाक है. कई कारों (आपको देख, वोक्सवैगन और बीएमडब्ल्यू) एक डिजिटल "हाथ मुठभेड़" का उपयोग रेडियो को बंद करने के लिए बता. अगर अपने CANBUS बॉक्स एक जंक का टुकड़ा है या सॉफ्टवेयर प्रोटोकॉल गलत है, तो आप अपने डिवाइस को बंद कर सकते हैं.कार का कंप्यूटर पूरी रात रेडियो से "बात" करता रहता है. यह एक बातचीत है कि कभी खत्म नहीं होता की तरह है, और बैटरी एक बिल का भुगतान करता है. ओह, मैं लगभग भूल गया था कभी कभी कारखाने भी उन सामान्य हार्नेस पर तार गलत लेबल,तो निरंतर शक्ति और इग्निशन शक्ति पलट जाओक्लासिक। मुझे याद है कि एक आदमी पिछले महीने एक सुंदर गोल्फ GTI था। वह के माध्यम से चला गया थातीनदो महीने में बैटरी. दुकान ने उसे कहा कि उसकी कार नई तकनीक के लिए "बहुत पुरानी" थी. बकवास. मैं इसे पांच मिनट तक देखा,डैशबोर्ड के पीछे एक ओवरहीटिंग सस्ते CANBUS बॉक्स की उस कमजोर "टोस्टी" गंध को महसूस किया, और एहसास हुआ कि यूनिट पूरी तरह से 24 / 7 संचालित रह रहा था। हम एक सभ्य decoder के साथ एक उचित मशीन के लिए इसे बदल दिया, और वह एक कूद शुरू नहीं किया गया है के बाद से. "कोई बकवास नहीं" यदि आप अपनी सीट पर एक जंप-स्टार्टर हमेशा के लिए रखना नहीं चाहते हैं, तो मेरी बात सुनो. यह रॉकेट विज्ञान नहीं है, लेकिन आपको इसे सही करना होगा. मेरा विश्वास करो, सबसे पहली बात आप करते हैंअपनी नींद सेटिंग्स की जाँच करें. "फैक्टरी सेटिंग्स" में जाओ (आमतौर पर कोड 8888 या 126 या कुछ ऐसा) और "स्वचालित नींद" या "शटडाउन देरी" के लिए देखो. यदि यह "कोई बंद" पर सेट है, तो इसे 30 सेकंड या 10 मिनट में बदलें.अगर इकाई अभी भी स्पर्श करने के लिए गर्म है के बाद कार एक घंटे के लिए बंद कर दिया गया है, यह सो नहीं है. अगला, तारों के उस चूहे के घोंसले को देखो. अगर आपकी कार CANBUS का उपयोग नहीं करता है, आपहोना चाहिएसुनिश्चित करें कि लाल तार (ACC) वास्तव में कुंजी के साथ बंद हो रहा है. मैं आलसी तारों दोनों लाल और पीले लगातार 12V करने के लिए लोगों को देखा है. गंभीरता से, उस आदमी मत बनो.यह सुबह तक एक गारंटीकृत मृत बैटरी है. विशेषता सस्ती "जंक" इकाइयां पेशेवर सामान (जैसे WITSON) बिजली प्रबंधन हमेशा "चालू" लेकिन स्क्रीन अंधेरा है. 48 घंटे में बैटरी को मारता है. गहरी नींद मोड (< 10mA ड्रॉ) सप्ताहों तक बैठ सकता है। CANBUS डिकोडर सामान्य "ब्लैक बॉक्स" जो गर्म हो जाता है और जागता रहता है। ब्रांड-विशिष्ट उच्च-गति डिकोडर जो कार के साथ सही ढंग से संवाद करते हैं। वायरिंग हार्नेस पतली तारें, ढीली पिन, अक्सर गलत लेबल। प्लग-एंड-प्ले, ठीक से ढाला, मोटी तांबा. पुरानी तकनीक का फैसलाः सूची में सबसे सस्ती चीज खरीदना बंद करो। आप रेडियो पर $20 बचा रहे हैं लेकिन एक नई बैटरी पर $150 खर्च कर रहे हैं। गणित करो! सामान्य प्रश्न (अजीब और वास्तविक) प्रश्न: क्या मैं बिजली काटने के लिए एक भौतिक स्विच स्थापित कर सकता हूँ? ए: मेरा मतलब है, निश्चित रूप से, अगर आप चाहते हैं कि आपका डैशबोर्ड 1970 के दशक के ट्रैक्टर की तरह दिखे. लेकिन क्यों? बस तारों को ठीक करें या एक इकाई खरीदें जो वास्तव में आपकी कार की बैटरी का सम्मान करती है. प्रश्न: एक आदमी ने मुझे बताया कि मेरी कार का अल्टरनेटर स्क्रीन के लिए बहुत कमजोर है। सच है? A: उस आदमी को बोलना बंद करने के लिए कहें. एक स्क्रीन आपके हेडलाइट की तुलना में कम बिजली लेता है. समस्या यह नहीं है जब कार चल रही है; यह है जब यह बंद है! प्रश्न: मेरा रेडियो कुंजी निकालने और दरवाजा बंद करने के बाद भी संगीत बजता रहता है। क्या यह बुरा है? A: क्या यह बुरा है? यार, आपकी बैटरी मदद के लिए चिल्ला रही है! आपका CANBUS रेडियो पर "Door Open" सिग्नल नहीं भेज रहा है। तुरंत अपनी प्रोटोकॉल सेटिंग्स की जाँच करें। निचला रेखाःएक "स्मार्ट" स्क्रीन को अपनी बैटरी को एक बुफे की तरह व्यवहार करने न दें। अपनी सेटिंग्स की जाँच करें, अपने तारों की पुष्टि करें, और यदि मशीन सिर्फ एक कचरा का टुकड़ा है... ठीक है, आप जानते हैं कि कचरा डिब्बा कहां है।ड्राइव जारी रखें और संगीत जोर से रखने just सुनिश्चित करें कि यह बंद हो जाता है जब आप करते हैंबाद में मिलते हैं!  

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