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कार स्क्रीन पर एक ही समय में दो नेविगेशन ऐप कैसे चलाएं: अनुमान लगाना बंद करें, यहां असली समाधान है! एक आफ्टरमार्केट स्टीरियो तकनीशियन द्वारा उसके हाथों पर 15 वर्षों की ग्रीस लगाकर प्रकाशित किया गया त्वरित नेविगेशन सारांश: मुख्य मुद्दा:अधिकांश सस्ती कार स्क्रीनों में एक साथ दो जीपीएस रेंडरिंग इंजनों को प्रोसेस करने के लिए रैम और सीपीयू की कमी होती है, जिससे सिस्टम फ़्रीज़ हो जाता है। मूल तरीका:"हाल के ऐप्स" बटन को दबाकर एंड्रॉइड नेटिव स्प्लिट-स्क्रीन सुविधा का उपयोग करें, बशर्ते आपके हार्डवेयर में कम से कम 4 जीबी रैम हो। वास्तविक समाधान:$50 की कचरा इकाइयाँ खरीदना बंद करें। ओवरहीटिंग के बिना भारी मल्टीटास्किंग को संभालने के लिए हाई-स्पेक कोर प्रोसेसर (जैसे UIS7862) में निवेश करें। 1. अल्टीमेट हेड यूनिट ट्रैप देखिए, चलिए गंदी बातें करते हैं। हाल ही में, मेरी दुकान में बहुत सारे ड्राइवर आए हैं जो बिल्कुल उसी दुःस्वप्न के बारे में शिकायत कर रहे हैं: वे ऐसा करने की कोशिश करते हैंकार स्क्रीन पर एक ही समय में दो नेविगेशन ऐप्स चलाएं-कहते हैं, व्यापक राजमार्ग दृश्य के लिए Google मानचित्र को खुला रखना, जबकि वेज़ को दूसरी तरफ गति जाल का शिकार करने देना - और पूरी स्क्रीन बस रुक जाती है। या इससे भी बदतर, ऑडियो टूटे हुए रिकॉर्ड की तरह हकलाना शुरू कर देता है, जहां आप वास्तव में हैं उससे तीन मील पीछे नक्शा अटक जाता है, और फिर जब आप राजमार्ग से बाहर निकलने की कोशिश कर रहे होते हैं तो स्क्रीन बिल्कुल काली हो जाती है। यार, गंभीरता से, मैं समझ गया। यह ड्राइविंग अनुभव शुद्ध यातना है। आप अपनी मेहनत की कमाई एक फैंसी-दिखने वाले डिस्प्ले पर खर्च करते हैं, अपने डैशबोर्ड को फाड़ देते हैं, और अंत में एक गड़बड़ ईंट के साथ समाप्त हो जाते हैं जिससे आप ग्लास के माध्यम से अपनी मुट्ठी तोड़ना चाहते हैं। मेरा विश्वास करो, तुम अकेले नहीं हो। कार मॉडिंग की दुनिया में, यह वर्षों से एक खुला रहस्य रहा है। ग्राहक आकर्षक विज्ञापनों से धोखा खा जाते हैं, और फिर जब हार्डवेयर वास्तविक दुनिया में ड्राइविंग में रुकावट डालता है तो वे मेरे पास रोते हुए आते हैं। बिना किसी परेशानी के दोहरे मानचित्रों को संभालने वाली एक विश्वसनीय हेड यूनिट का वास्तविक दुनिया का दृश्य। 2. आपकी कार की स्क्रीन बंद होने का असली कारण अधिकांश लोग सोचते हैं कि यह एक सॉफ़्टवेयर गड़बड़ी है, या वे ख़राब होने के लिए Google मानचित्र को दोषी मानते हैं। कुछ लोग सोचते हैं कि उनका फ़ोन Apple CarPlay या Android Auto को ठीक से चलाने के लिए बहुत पुराना है। मैं आपको सीधे बता दूं: यह लगभग कभी भी ऐप की गलती नहीं है। मैं पिछले पंद्रह वर्षों से कार के स्टीरियो को तोड़ रहा हूं, और मैंने इन प्लास्टिक आवरणों के अंदर सब कुछ देखा है। इसे स्पष्ट रूप से कहने पर, मूल समस्या दो क्रूर सच्चाइयों पर आकर टिक जाती है। पहला,वे सस्ते एंड्रॉइड हेड यूनिटआप दो अंकों की कीमत पर ऑनलाइन खरीदते हैं तो अंदर बिल्कुल प्राचीन कचरा चिप्स के साथ पैक किया जाता है। एकल नेविगेशन ऐप चलाने के लिए भारी वास्तविक समय जीपीएस डिकोडिंग और मैप रेंडरिंग की आवश्यकता होती है। एक ही समय में दो चला रहे हैं? इसके लिए दोगुनी प्रसंस्करण शक्ति और गंभीर रैम की आवश्यकता होती है। दूसरा, इन निम्न-स्तरीय इकाइयों में शून्य तापीय प्रबंधन होता है। वे छोटे, बेकार आंतरिक हीटसिंक का उपयोग करते हैं। जब प्रोसेसर दोहरे मानचित्र प्रस्तुत करने के लिए दोगुना काम करता है, तो यह फ्राइंग पैन की तुलना में अधिक गर्म हो जाता है, पिघलने से बचने के लिए अपनी गति को कम कर देता है, और आपके नेविगेशन को फ्रीज कर देता है। "ओह, वैसे, मुझे एक गंदी छोटी सी चाल साझा करने दें: बहुत सारे ऑनलाइन विक्रेता वस्तुतः फ़ोटोशॉप नकली स्प्लिट-स्क्रीन मैप छवियों को अपने उत्पाद लिस्टिंग पर डाल देंगे ताकि ऐसा लगे कि उनका सस्ता हार्डवेयर मल्टीटास्किंग को संभाल सकता है। इसके चक्कर में न पड़ें!" अभी पिछले महीने ही, मेरे पास एक लड़का अपनी वोक्सवैगन गोल्फ लेकर आया था। उन्होंने एक साधारण बाज़ार से कुछ सामान्य गैर-ब्रांडेड स्टीरियो खरीदा क्योंकि वह चमकदार दिख रहा था। उन्होंने इसे विभाजित मानचित्र प्रदर्शित करने की कोशिश में घंटों बिताए, लेकिन यूनिट जीपीएस सिग्नल को पूरी तरह से गिराती रही और बीस मिनट के रनटाइम के बाद गर्म प्लास्टिक जलने जैसी गंध आ रही थी। आंतरिक बोर्ड ज़्यादा गरम होने के कारण भुन गया था। अंततः मैंने उस कूड़े को कूड़ेदान में फेंक दिया और एक उचित स्थान स्थापित कर दियाविटसनएक वास्तविक ऑक्टा-कोर प्रोसेसर और एक वास्तविक कूलिंग पंखे वाली इकाई। बूम-रेशम की तरह चिकना, अब कोई अंतराल नहीं। उन कबाड़ स्टीरियो के अंदर कैसा दिखता है: शून्य शीतलन और सस्ते घटक। 3. अपना दिमाग खोए बिना इसे कैसे कार्यान्वित करें तो, क्या वास्तव में कार स्क्रीन पर एक ही समय में दो नेविगेशन ऐप्स चलाने का कोई तरीका है? हाँ, लेकिन आपको इसे सही तरीके से करना होगा। मैजिक फिक्स ऐप्स या अपने कैश को बीस बार रीसेट करने के साथ अपना समय बर्बाद करना बंद करें। इसे त्रुटिपूर्ण ढंग से चलाने के लिए यहां मेरी व्यक्तिगत चेकलिस्ट है। चरण 1: हार्ड कोर स्प्लिट-स्क्रीन मोड का उचित उपयोग करें यदि आपके पास एक अच्छी एंड्रॉइड हेड यूनिट है, तो अपना पहला मैप ऐप सक्रिय करें (जैसे Google मैप्स)। फिर, "हाल के ऐप्स" आइकन (आपके नेविगेशन बार पर वर्गाकार बटन) पर क्लिक करें। पूर्वावलोकन विंडो के शीर्ष पर ऐप आइकन को दबाए रखें और "स्प्लिट स्क्रीन" चुनें। फिर अपना दूसरा ऐप खोलें।मेरी बात सुनो, यह कदम महत्वपूर्ण है:यदि विकल्प धूसर हो गया है, तो आपके सिस्टम सॉफ़्टवेयर ने जानबूझकर इसे अवरुद्ध कर दिया है क्योंकि आपके हार्डवेयर में दोनों को सक्रिय रखने के लिए पर्याप्त मेमोरी नहीं है। इसे तृतीय-पक्ष रूटिंग टूल के साथ बाध्य करने का प्रयास न करें; आप सिस्टम कर्नेल को क्रैश कर देंगे। चरण 2: द्वितीयक ऑडियो चैनल बंद करें सच में, मैं देख रहा हूँ कि बहुत से लोग यहाँ गड़बड़ कर रहे हैं। यदि आपके पास वेज़ और गूगल मैप्स दोनों एक ही समय में ऑडियो दिशा-निर्देश चिल्ला रहे हैं, तो एंड्रॉइड ऑडियो मिक्सर चिप बंद हो जाएगी। अपने सेकेंडरी मैप ऐप की सेटिंग में जाएं और वॉयस अलर्ट को "केवल अलर्ट" या "म्यूटेड" पर सेट करें। अपने मुख्य मानचित्र को बात करने दें, और दूसरे मानचित्र को आपको केवल दृश्य ट्रैफ़िक डेटा दिखाने दें। मेरा विश्वास करें, यह छोटा सा बदलाव सीपीयू प्रोसेसिंग लोड को बड़े अंतर से कम कर देता है। चरण 3: अपने हार्डवेयर विनिर्देशों की जाँच करें (अंतिम सत्य) यदि आपने उपरोक्त चरण किए हैं और आपकी स्क्रीन अभी भी पुराने डायल-अप इंटरनेट कनेक्शन की तरह धीमी है, तो आपकी इकाई बहुत कमजोर है। अपने आप को कष्ट देना बंद करो. अपग्रेड के लिए खरीदारी करते समय, कम से कम 4GB रैम (6GB या 8GB और भी बेहतर है) और UIS7862 जैसी ऑक्टा-कोर मुख्य चिप वाली मशीन देखें। यदि आप किसी प्रतिष्ठित ब्रांड से यूनिट खरीदते हैं जैसेविटसन, आपको उचित कूलिंग सेटअप के साथ ये वास्तविक हाई-एंड स्पेक्स मिलते हैं, जिससे आप दोहरे मानचित्र चला सकते हैं, Spotify संगीत चला सकते हैं, और बिना किसी हिचकी के एक साथ डैशकैम रिकॉर्डर चला सकते हैं। ओल्ड प्रो की हेड यूनिट तुलना तालिका हार्डवेयर सुविधा वो सस्ती Android इकाइयाँ (जंक) प्रीमियम हार्डवेयर (अच्छी सामग्री) रैम क्षमता 1GB या 2GB (नकली उन्नत फ़र्मवेयर नंबर) 4GB, 6GB, या 8GB रियल हाई-स्पीड रैम प्रोसेसर (सीपीयू) प्राचीन क्वाड-कोर कोर (धीमी और धीमी) ऑक्टा-कोर (उदाहरण के लिए, 2*A75 + 6*A55 चिप्स) शीतलन प्रणाली कोई नहीं। बस पतली धातु की बैकिंग प्लेटें अंतर्निर्मित मिश्र धातु ताप अपव्यय के साथ सक्रिय शीतलन पंखा पुराने पेशेवर की राय "आपका दिल तोड़ देगा और आपके नेविगेशन को लगातार रोक देगा। बचें!" "इस तरह आप एक बॉस की तरह कई मैप ऐप्स को निर्बाध रूप से चलाते हैं।" वास्तविक, उच्च-गुणवत्ता वाले डैशबोर्ड सेटअप पर सहज मल्टीटास्किंग। कोई अंतराल नहीं, कोई सिरदर्द नहीं. तल - रेखा दिन के अंत में, आपकी कार के डैशबोर्ड की स्क्रीन बिल्कुल एक मिनी कंप्यूटर की तरह होती है। यदि आप जटिल आधुनिक ऐप्स को एक साथ चलाने के लिए सस्ते, बेकार हार्डवेयर को बाध्य करने का प्रयास करते हैं, तो आपका समय ख़राब होने वाला है। अपने आप को तनाव से बचाएं, अस्थायी सॉफ़्टवेयर हैक की तलाश बंद करें, और अपने लिए एक वास्तविक प्रोसेसर और उचित कूलिंग वाली एक ठोस इकाई खरीदें। वहां सुरक्षित ड्राइव करें, और खराब गियर को अपनी सड़क यात्राओं को बर्बाद न करने दें! अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों प्रश्न: क्या मैं बेसिक एप्पल कारप्ले पर स्प्लिट-स्क्रीन मोड का उपयोग कर सकता हूं? उ: नहीं, मानक ऐप्पल कारप्ले डैशबोर्ड दृश्य आपको अपने कैलेंडर या ऑडियो प्लेयर के साथ केवल एक मैप ऐप दिखाने की अनुमति देता है। यदि आप चाहते हैं कि दो अलग-अलग मानचित्र ब्रांड एक साथ खुलें, तो आपको एक खुली एंड्रॉइड सिस्टम हेड यूनिट की आवश्यकता होगी जो मूल ऐप्स को सीधे स्क्रीन हार्डवेयर पर चलाएगी। प्रश्न: मानचित्र चलाते समय मेरी कार की स्क्रीन अत्यधिक गर्म हो जाती है, क्या यह सामान्य है? उत्तर: गर्मी सामान्य है, लेकिन चिलचिलाती गर्मी नहीं। यह एक ऐसी सस्ती इकाई का क्लासिक संकेत है जिसमें कूलिंग पंखे का अभाव है। यदि यह बहुत अधिक गर्म हो जाता है, तो यह स्वचालित रूप से प्रदर्शन को धीमा कर देगा, जिससे आपका जीपीएस नेविगेशन रुक जाएगा या रुक जाएगा। प्रश्न: क्या मैं यह देखने के लिए एक साथ तीन मानचित्र चला सकता हूं कि क्या मेरी कार अंतरिक्ष यान में बदल जाती है? उत्तर: हाहा, उत्साह पसंद है, यार! लेकिन जब तक आप नहीं चाहते कि आपकी कार का स्टीरियो नखरे दिखाए और नीले धुएं का गुबार उड़ाए, इसे अधिकतम दो तक ही रखें। जब आप सुबह के ट्रैफ़िक को नेविगेट करने का प्रयास कर रहे हों तो यहां तक ​​कि सबसे अच्छे चिप्स को भी उस तरह की आत्म-प्रदत्त यातना की आवश्यकता नहीं होती है!

  अपनी उबाऊ बीएमडब्ल्यू एक्स 1 एफ 48 स्क्रीन को छोड़ देंः अंतिम 10.25 "/12.3" एंड्रॉइड अपग्रेड जो आपके आईड्राइव को जीवित रखता है! TL;DR / त्वरित ले लो सुनो, आपकी 2018-2020 बीएमडब्ल्यू X1 F48 अभी भी एक शानदार ड्राइविंग मशीन है, लेकिन उस पुरानी, छोटी EVO फैक्ट्री स्क्रीन आपको वापस रख रही है। आपको एक नई कार की आवश्यकता नहीं है; आपको केवल एक गंभीर तकनीकी ओवरहाल की आवश्यकता है.उस लेगली डिस्प्ले को प्रीमियम हाई रिज़ॉल्यूशन एंड्रॉइड पावरहाउस से बदलकर, आपको वायरलेस Apple CarPlay, एंड्रॉइड ऑटो, और एक विशाल HD डिस्प्ले मिलता है बिना एक भी फैक्टरी फीचर खोए।यह एक सच्चा प्लग-एंड-प्ले गेम-चेंजर है. चलो एक सेकंड के लिए ईमानदार रहें. आप अपने प्रीमियम बीएमडब्ल्यू में कदम रखते हैं, पहिया पकड़ते हैं, और केंद्र डैशबोर्ड को देखते हैं केवल एक पिक्सेल, प्रतिबंधात्मक 2018 युग कारखाने डिस्प्ले द्वारा स्वागत करने के लिए।देशी ईवीओ मेनू के माध्यम से नेविगेट करने के लिए मीठा के माध्यम से चल रहा है की तरह महसूस करता है. नक्शे वास्तविक समय में अपडेट नहीं होते हैं, आपका फ़ोन कनेक्टिविटी लगातार गिरती है, और समग्र अनुभव अविश्वसनीय रूप से पुराना लगता है. यह पूरी तरह से आपके केबिन के प्रीमियम वाइब को मारता है. अब, यहाँ सौदा है. बहुत से बीएमडब्ल्यू मालिकों को यह पता है और सबसे सस्ती एंड्रॉयड स्क्रीन खरीदने के लिए दौड़ते हैं वे यादृच्छिक बाजारों पर पा सकते हैं.मेरा विश्वास करो, यह एक पूर्ण दुःस्वप्न के लिए एक नुस्खा है।उन कम कीमत वाले, सस्ते बजट स्क्रीन का उपयोग पुराने, नकली एंड्रॉइड संस्करण, कमजोर क्वाड-कोर प्रोसेसर, और भयानक थर्मल प्रबंधन के साथ किया जाता है। एक महीने के भीतर आप दर्दनाक धीमी बूट समय से निपटेंगे,यादृच्छिक प्रणाली क्रैश, अपने कारखाने एम्पलीफायर के माध्यम से विकृत ऑडियो, और एक स्क्रीन है कि सीधे सूर्य के प्रकाश के तहत पूरी तरह से धोया जाता है.अपने डैशबोर्ड पर त्रुटियों को फेंकना. जैसा कि कार इलेक्ट्रॉनिक्स में मेरा अनुभव मुझे बताता है, आपको इसे पहली बार सही करने की आवश्यकता है।समाधान एक सख्ती से इंजीनियर हार्डवेयर पैकेज है कि निर्बाध रूप से आधुनिक एंड्रॉयड क्षमता और बीएमडब्ल्यू के जटिल कारखाने पारिस्थितिकी तंत्र के बीच अंतर को पाटयही वह जगह है जहाँविटसन प्रीमियम 10.25" / 12.3" एंड्रॉयड मल्टीमीडिया स्क्रीन अपग्रेड के लिए बीएमडब्ल्यू X1 F48 ईवीओअपनी सवारी को पूरी तरह से बदलने के लिए कदम। [चित्रः बीएमडब्ल्यू एक्स1 एफ48 के लिए उच्च प्रदर्शन वाले विटसन एंड्रॉयड डिस्प्ले यूनिट] मुख्य विशेषताएं टूटनाः मांग करने वाले चालक के लिए बनाया गया यह आपके डैशबोर्ड पर चिपका हुआ एक और टैबलेट नहीं है. यह प्रणाली एक अत्यधिक एकीकृत, ऑटोमोटिव-ग्रेड मल्टीमीडिया कंप्यूटर है. यहाँ क्यों यह सेटअप प्रतियोगिता से मीलों आगे हैः निर्दोष कारखाना प्रणाली एकीकरण:आप कुछ भी नहीं खोते. एक साधारण क्लिक के साथ, आप अपने मूल बीएमडब्ल्यू ईवीओ इंटरफ़ेस पर वापस स्विच कर सकते हैं. अपने मूल आईड्राइव नियंत्रक, स्टीयरिंग व्हील बटन, कारखाने रेडियो, बैकअप कैमरा,और पार्किंग सेंसर पूरी तरह से काम करते हैं. वास्तविक 8-कोर प्रदर्शनःएक उन्नत 8-कोर सीपीयू आर्किटेक्चर द्वारा संचालित, यह प्रणाली सेकंड में बूट हो जाती है, भारी मल्टी-टास्किंग को आसानी से संभालती है, और बिना पसीने के स्प्लिट-स्क्रीन ऐप चलाती है। आश्चर्यजनक QLED/IPS उच्च-रिज़ॉल्यूशन डिस्प्ले:10.25 इंच और 12.3 इंच के दोनों आकारों में उपलब्ध है।और सही दृश्यता, यहां तक कि जब सूरज सीधे अपने F48 के केबिन में चमक रहा है. अंतर्निहित वायरलेस कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटोःगड़बड़ केबलों को भूल जाओ. आपका फ़ोन स्वचालित रूप से ब्लूटूथ और वाई-फाई के माध्यम से कनेक्ट होता है जैसे ही आप इग्निशन चालू करते हैं, जिससे आपको वेज़, स्पॉटिफ़ाई, गूगल मैप्स और ऐप्पल मैप्स तक तत्काल पहुंच मिलती है. फ़ैक्टरी एम्पलीफायर ध्वनि गुणवत्ता को बरकरार रखा गया:सस्ती इकाइयों एक कष्टप्रद जमीन लूप सीटी पेश करते हैं या भारी ध्वनी स्पष्टता गिरावट. यह प्रीमियम इकाई अपने कारखाने ध्वनि प्रणाली के लिए सटीक ऑडियो रूटिंग को संरक्षित करता है,चाहे आपके पास मानक ऑडियो हो या हार्मन कार्डन अपग्रेड. स्पेक्स मायने रखता हैः मतभेदों को देखें इससे पहले कि आप अपने मेहनत से कमाए गए पैसे खर्च करें, देखें कि वेब पर बाढ़ आने वाले विशिष्ट सौदे-बिन विकल्पों की तुलना में एक वास्तविक उच्च प्रदर्शन उन्नयन कैसे करता हैः विशेषता / विनिर्देश मानक सौदा स्क्रीन विटसन उच्च प्रदर्शन सीपीयू आर्किटेक्चर क्वाड-कोर (स्लो एंड लैगी) प्रीमियम 8-कोर (स्नैपी) डिस्प्ले पैनल प्रकार मानक टीएफटी/आईपीएस (उच्च चमक) चमक प्रतिरोधी QLED HD स्क्रीन कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो केवल वायर्ड / डोंगल की आवश्यकता है अंतर्निहित निर्बाध वायरलेस आईड्राइव और स्टीयरिंग एकीकरण अस्थिर / विलंबित प्रतिक्रिया 100% मूल प्रोटोकॉल मैच ऑडियो आउटपुट यथार्थवाद फ्लैट ध्वनि / हिसिंग पृष्ठभूमि हानि रहित प्रीमियम ऑडियो पथ स्थापना और फिटमेंटः सच्ची प्लग-एंड-प्ले सटीकता यहाँ एक और विशेषज्ञ सलाह हैः कोई भी अपनी लक्जरी कार के फैक्ट्री वायरिंग हार्नेस को काटना नहीं चाहता। यह पुनर्विक्रय मूल्य को नष्ट कर देता है और महंगे शरीर नियंत्रण मॉड्यूल को फ्राइंग करने का जोखिम उठाता है। यह प्रणाली एक ** प्लग-एंड-प्ले ** स्थापना के लिए सख्ती से इंजीनियर है। यह कस्टम-मोल्ड पर निर्भर करता है,सीधे फिट वायरिंग हार्नेस विशेष रूप से 2018-2020 बीएमडब्ल्यू एक्स1 एफ48 के साथ सीधे इंटरफेस करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं जिसमें ओईएम ईवीओ सिस्टम (6-पिन एलवीडीएस डिस्प्ले कनेक्टर) हैभौतिक आवरण आपके कारखाने के डैशबोर्ड के समोच्चों से पूरी तरह मेल खाता है, जिससे इसे एक साफ, कारखाने के अनुकूल दिखने के बजाय एक बाद के विचार मिलता है। [चित्रः कारखाने में बने प्लग-एंड-प्ले वायरिंग हार्नेस] खरीद सलाहः आपका स्मार्ट विक्रेता चेकलिस्ट जब आप अपने बीएमडब्ल्यू को अपग्रेड करने के लिए तैयार हों, तो अंधाधुंध रूप से सबसे सस्ती लिस्टिंग पर "खरीदें" पर क्लिक न करें। अपने बटुए की सुरक्षा के लिए इस चेकलिस्ट का उपयोग करें और सुनिश्चित करें कि आप एक विश्वसनीय डिवाइस प्राप्त करेंः प्रोसेसर प्रामाणिकता सत्यापित करें:हमेशा सुनिश्चित करें कि इकाई एक वास्तविक 8-कोर सीपीयू वास्तुकला (जैसे स्नैपड्रैगन या उच्च रेटेड ऑटोमोटिव प्लेटफार्मों) का उपयोग करती है। अस्पष्ट "उच्च गति प्रोसेसर" लेबल से बचें। एलवीडीएस पिन मैच की जाँच करेंः2018-2020 बीएमडब्ल्यू एक्स 1 एफ 48 ईवीओ सिस्टम के लिए, विक्रेता सही 6-पिन एलवीडीएस कनेक्टर प्रदान करता है। पुराने एनबीटी या सीआईसी शैली के हार्नेस का चयन फिट नहीं होगा। वास्तविक वारंटी कवरेज पर जोर दें:विटसन जैसे स्थापित टियर-1 निर्माताओं की तलाश करें जो स्पष्ट गारंटी, विश्वसनीय तकनीकी सहायता और सुलभ फर्मवेयर अपडेट के साथ अपने हार्डवेयर का समर्थन करते हैं। स्क्रीन कोटिंग गुणवत्ता की पुष्टि करें:सुनिश्चित करें कि उत्पाद में एक विरोधी चमक आईपीएस या क्यूएलईडी परत है। एक सस्ती चमकदार स्क्रीन दोपहर के समय ड्राइविंग के दौरान एक अनुपयोगी दर्पण में बदल जाती है। अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQ) प्रश्न 1: क्या मैं अपने मूल बीएमडब्ल्यू आईड्राइव मेनू, सेवा इतिहास, या कार सेटिंग्स तक पहुंच खो दूंगा? बिल्कुल नहीं. यह इकाई एक दोहरी प्रणाली लेआउट पर काम करता है. अपने भौतिक iDrive नियंत्रक पर "मेनू" बटन पर लंबे समय तक दबाकर, प्रणाली तुरंत अपने देशी बीएमडब्ल्यू ईवीओ प्रणाली पर वापस स्विच करता है.आपके वाहन की सभी सेटिंग्स, सेवा ट्रैकिंग, चेतावनी, और कारखाने मेनू पूरी तरह से अछूता और पूरी तरह कार्यात्मक रहते हैं। प्रश्न 2: क्या यह एंड्रॉइड मल्टीमीडिया अपग्रेड एक साथ वायरलेस Apple CarPlay और वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो दोनों का समर्थन करता है? हाँ, यह करता है. मंच एक एकीकृत हार्डवेयर मॉड्यूल दोनों वायरलेस एप्पल CarPlay और वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो प्रोटोकॉल संभाल के साथ सुविधाएँ. एक बार ब्लूटूथ के माध्यम से शुरू में जोड़ा गया, यह एक बार में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय मेंयह आपके फोन के साथ एक उच्च बैंडविड्थ स्थानीय वाई-फाई कनेक्शन तुरंत बनाता है, केबल मुक्त स्मार्टफोन हर बार आप कार शुरू करते समय दर्पण. प्रश्न 3: स्थापना प्रक्रिया कितनी कठिन है? क्या मुझे कार को कोड करने की आवश्यकता है? कोई सॉफ्टवेयर कोडिंग या प्रोग्रामिंग की आवश्यकता नहीं है. स्थापना एक भौतिक, यांत्रिक स्वैप है. आप कारखाने डैश ट्रिम को हटा दें, मूल डिस्प्ले को अनस्क्रू करें,प्रदान प्लग-एंड-प्ले हार्नेस का उपयोग कर मुख्य वायरिंग loom पर स्वैप, और नए डिस्प्ले को अपनी जगह पर सुरक्षित करें. यदि आप बुनियादी हाथ उपकरण के साथ सहज हैं, तो यह एक सीधा सप्ताहांत परियोजना है; अन्यथा, कोई भी कार ऑडियो पेशेवर इसे आसानी से संभाल सकता है. अपनी बीएमडब्ल्यू एक्स 1 को वह तकनीकी स्टैक देने के लिए तैयार है जो वह हकदार है? प्रीमियम विटसन बीएमडब्ल्यू एक्स1 एफ48 स्क्रीन अपग्रेड का अब अन्वेषण करें  

कारप्ले मैप के न घूमने को ठीक करें: हेड अप डिस्प्ले मोड की गड़बड़ी को एक प्रो द्वारा ठीक किया गया

  अपनी धीमी जगुआर स्क्रीन को घूरना बंद करें! हरमन कार्डन के साथ जगुआर एक्सएफ एक्सएफएल (2016-2020) के लिए अल्टीमेट 10.25" डुअल सिस्टम अपग्रेड टीएल;डीआर:सुनो, आपकी जगुआर एक्सएफ/एक्सएफएल एक पूर्ण सपने की तरह चलती है, लेकिन वह फैक्ट्री इंफोटेनमेंट सिस्टम? यह फ़ाइबर-ऑप्टिक दुनिया में डायल-अप मॉडेम जैसा लगता है। आपको केवल आधुनिक मानचित्र और सुगम संगीत प्राप्त करने के लिए अपनी कार का व्यापार करने की आवश्यकता नहीं है। अपने पुराने डिस्प्ले को एक बुद्धिमान ओईएम-शैली दोहरी प्रणाली के साथ बदलने से आपको वायरलेस कारप्ले, एंड्रॉइड ऑटो और बिजली की तेज प्रतिक्रिया मिलती है, जबकि आपके कारखाने के जलवायु नियंत्रण, डायल और प्रीमियम हरमन कार्डन ऑडियो सिस्टम को 100% अछूता रखा जाता है। यहाँ सौदा है: यह हस्तक्षेप का समय है। जग दुविधा: प्रीमियम सवारी, पाषाण-युग तकनीक मेरा विश्वास करो, मैं इसे हर दिन देखता हूं। एक ग्राहक एक खूबसूरत 2018 जगुआर एक्सएफ चलाते हुए मेरी दुकान में आता है। चमड़ा प्राचीन है, सुपरचार्ज्ड इंजन अविश्वसनीय लगता है, लेकिन केंद्र कंसोल 2012 के अवशेष जैसा दिखता है। फ़ैक्टरी नेविगेशन को एक सरल मार्ग की गणना करने में बहुत समय लगता है, और ब्लूटूथ के माध्यम से अपने फोन को कनेक्ट करना रूसी रूलेट के खेल जैसा लगता है। आप एक लक्जरी ब्रिटिश सैलून चला रहे हैं, फिर भी आप वेज़ को देखने के लिए अपने आधुनिक स्मार्टफोन को एक सस्ते प्लास्टिक एयर वेंट क्लिप पर रख रहे हैं। आइए ईमानदार रहें, यह आपके कॉकपिट के पूरे माहौल को बर्बाद कर देता है। जैसा कि मेरे अनुभव से पता चलता है, अधिकांश लक्जरी कार मालिक अपनी हेड यूनिट बदलने से डरते हैं। वे अपनी मूल वाहन सेटिंग्स खोने, इलाके प्रतिक्रिया मेनू को गड़बड़ाने, या इससे भी बदतर, अपने उच्च-स्तरीय हरमन कार्डन ध्वनि प्रणाली की ध्वनिकी को नष्ट करने के बारे में चिंतित हैं। यह बिल्कुल जायज़ डर है! पारंपरिक आफ्टरमार्केट स्टीरियो सब कुछ खत्म कर देता है, जिससे आपके पास एक बदसूरत, सामान्य ब्लैक प्लास्टिक डैश किट रह जाता है जो पूरी तरह से जगह से बाहर दिखता है। लेकिन यह वह नहीं है जो हम आज यहां कर रहे हैं। यहां सस्ते विकल्पों पर डील दी गई है:यदि आप ऑनलाइन बाज़ारों में आने वाली निचले स्तर की जेनेरिक एंड्रॉइड स्क्रीन खरीदते हैं, तो आपको नुकसान होगा। वे पुराने, धीमे क्वाड-कोर प्रोसेसर का उपयोग करते हैं, उनमें उचित शीतलन की कमी होती है, और गर्मी के दिनों में वे लगातार फ्रीज या रीबूट होते रहेंगे। इससे भी बदतर, उनके निम्न-स्तरीय डिजिटल-टू-एनालॉग कन्वर्टर्स आपके प्रीमियम हरमन कार्डन एम्पलीफायर को पूरी तरह से बंद कर देंगे, जिससे आपके कॉन्सर्ट-गुणवत्ता वाले ऑडियो को एक तीखी, गंदी गंदगी में बदल दिया जाएगा। सस्ते हार्डवेयर के साथ अपने जगुआर का अनादर न करें। समाधान: 10.25" QLED डुअल सिस्टम पावरहाउस यहीं से खेल पूरी तरह बदल जाता है. हमने पूरी तरह से जांच की है और अंतिम उत्तर का चयन किया है:विटसन 10.25 इंच जगुआर एक्सएफ एक्सएफएल प्रीमियम डुअल सिस्टम एंड्रॉइड मल्टीमीडिया स्क्रीन. यह सिर्फ आपके डैशबोर्ड पर चिपकाया गया एक एंड्रॉइड टैबलेट नहीं है; यह एक सावधानीपूर्वक इंजीनियर किया गया दोहरा-प्रणाली एकीकरण मॉड्यूल है जो आपके कारखाने के ब्रिटिश दिमाग के साथ सह-अस्तित्व में है। चिकना, अल्ट्रा-क्रिस्प 10.25" QLED डिस्प्ले जगुआर डैश में सहजता से एकीकृत हो रहा है। "दोहरी प्रणाली" का वास्तव में क्या मतलब है? इसका मतलब है कि एक बटन के एक बार दबाने से, आप अपने मूल फ़ैक्टरी जगुआर मेनू (इनकंट्रोल सिस्टम) और एक तेज़, आधुनिक उच्च-प्रदर्शन वाले एंड्रॉइड सिस्टम के बीच सहजता से टॉगल कर सकते हैं। आप बिल्कुल शून्य फ़ैक्टरी कार्यक्षमता खो देते हैं। आपके फ़ैक्टरी बैकअप कैमरे, 360-डिग्री पार्किंग सेंसर, स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण, भौतिक वॉल्यूम नॉब और मूल वाहन सेटिंग्स बिल्कुल बरकरार रहती हैं। मुख्य प्रदर्शन टूटना 8-कोर प्रोसेसिंग हो सकती है:अंतराल को अलविदा कहो. हाई-एंड 8-कोर प्रोसेसर द्वारा संचालित, यह सिस्टम तुरंत बूट होता है और एक चैंपियन की तरह स्प्लिट-स्क्रीन मल्टीटास्किंग को संभालता है। एक ओर Google मानचित्र चलाएं और दूसरी ओर बिना किसी रुकावट के अपनी Spotify प्लेलिस्ट प्रबंधित करें। शानदार 10.25" QLED पैनल:मानक एलसीडी स्क्रीन सीधी धूप में पूरी तरह से धुल जाती हैं। इस सेटअप में एक प्रीमियम QLED हाई-डेफिनिशन डिस्प्ले है। रंग अविश्वसनीय रूप से जीवंत हैं, कंट्रास्ट गहरा है, और एंटी-ग्लेयर कोटिंग आपकी सनरूफ खुली होने पर भी सही दृश्यता सुनिश्चित करती है। हरमन कार्डन ऑडियो संरक्षण:यह बड़ा वाला है। यूनिट में आपके कारखाने के हरमन कार्डन एम्पलीफायर के साथ पूरी तरह से संचार करने के लिए विशेष रूप से इंजीनियर किए गए समर्पित ऑप्टिकल और डिजिटल ऑडियो मार्ग हैं। आपका डीप बास, क्रिस्प हाईज़ और सराउंड साउंड स्टेजिंग ठीक वैसे ही रहता है जैसा जगुआर इंजीनियरों का इरादा था। वायरलेस कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो:जैसे ही आप अपनी कार के अंदर कदम रखते हैं, आपका फ़ोन वायरलेस तरीके से कनेक्ट हो जाता है। नेविगेशन, संदेश, पॉडकास्ट और सिरी/गूगल असिस्टेंट आपके फोन को अपनी जेब से निकाले बिना तुरंत पहुंच योग्य हैं। विशिष्टताओं की लड़ाई: मानक बनाम उच्च-प्रदर्शन ग्रेड आपको यह समझने में मदद करने के लिए कि आप वास्तव में क्या निवेश कर रहे हैं, आइए देखें कि यह प्रीमियम समाधान ऑनलाइन उपलब्ध सामान्य सस्ते विकल्पों के मुकाबले कैसे खड़ा है: तकनीकी निर्देश मानक सस्ता समाधान विटसन उच्च-प्रदर्शन ग्रेड सीपीयू आर्किटेक्चर क्वाड-कोर (धीमा और धीमा) 8-कोर हाई-परफॉर्मेंस प्रोसेसर डिस्प्ले पैनल प्रौद्योगिकी मानक टीएफटी/टीएन एलसीडी प्रीमियम QLED एंटी-ग्लेयर टचस्क्रीन ऑडियो एकीकरण बेसिक औक्स आउटपुट (हानिकारक) प्रत्यक्ष ओईएम हरमन कार्डन एम्प मिलान कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो केवल वायर्ड / डोंगल की आवश्यकता है नेटिव वायरलेस एवं वायर्ड इंटीग्रेटेड सिस्टम स्थिरता तेज़ गर्मी, दुर्घटनाग्रस्त होने का खतरा उन्नत थर्मल प्रबंधन प्रणाली [चित्रण: जगुआर एक्सएफ केबिन डैशबोर्ड के अंदर सही आयाम और सौंदर्यपूर्ण फिटमेंट दिखाने वाला आरेख।]इंस्टालेशन और ट्रू प्लग-एंड-प्ले संगतता सुनो, कोई भी अपनी लक्जरी कार की वायरिंग हार्नेस को काटना नहीं चाहता। यदि कोई दुकान आपसे कहती है कि आफ्टरमार्केट स्क्रीन लगाने के लिए उन्हें आपके कारखाने के तारों को काटने की जरूरत है, तो तुरंत भाग जाएं! यह उच्च-प्रदर्शन प्रणाली 100% प्लग-एंड-प्ले है। यह कस्टम-मोल्डेड वायरिंग हार्नेस के साथ आता है जो आपके जगुआर के फ़ैक्टरी प्लग से पूरी तरह मेल खाता है। शुद्ध प्लग-एंड-प्ले निष्पादन। कोई तार काटना नहीं, कोई स्प्लिसिंग नहीं, फैक्ट्री हार्नेस का पूर्ण संरक्षण। यह इकाई विशेष रूप से 2016 से 2020 तक फैले जगुआर एक्सएफ और एक्सएफएल (लंबे व्हीलबेस) मॉडल के लिए तैयार की गई है, जो उच्च स्तरीय बॉश या हरमन कार्डन फैक्ट्री सिस्टम से सुसज्जित है। क्योंकि यह सीधे ओईएम माउंटिंग स्लॉट में फिट बैठता है, तैयार परिणाम पूरी तरह से स्टॉक दिखता है - जैसे कि यह पहले से ही स्थापित इस भव्य स्क्रीन के साथ कैसल ब्रोमविच में असेंबली लाइन से सीधे लुढ़का हो। स्मार्ट क्रेता चेकलिस्ट: घोटालों से कैसे बचें मेरा विश्वास करें, इंटरनेट संदिग्ध कार ऑडियो विक्रेताओं से भरा पड़ा है। जब आप अपने जगुआर के लिए स्क्रीन अपग्रेड पर ट्रिगर खींचने की सोच रहे हैं, तो यह सुनिश्चित करने के लिए इस चेकलिस्ट का उपयोग करें कि आप एक प्रतिष्ठित विक्रेता से खरीद रहे हैं: फ़ैक्टरी सिस्टम मिलान सत्यापित करें:सुनिश्चित करें कि विक्रेता शिपिंग से पहले आपसे आपके वर्तमान डैशबोर्ड और मुख्य मेनू की तस्वीर मांगे। इन वर्षों के दौरान जगुआर ने विभिन्न प्रमुख इकाइयों (बॉश बनाम हरमन सिस्टम) का उपयोग किया; एक विशेषज्ञ विक्रेता हमेशा पहले संगतता की दोबारा जांच करेगा। वास्तविक तकनीकी सहायता की तलाश करें:ऐसे विक्रेताओं से बचें जो भुगतान समाप्त होते ही गायब हो जाते हैं। सच्चे विशेषज्ञ पूर्ण तकनीकी स्थापना मार्गदर्शन और फर्मवेयर अपडेट प्रदान करते हैं। वारंटी शर्तें जांचें:सत्यापित ग्राहक सेवा रिकॉर्ड द्वारा समर्थित ठोस न्यूनतम 12-महीने की फ़ैक्टरी वारंटी की तलाश करें। अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQ) प्रश्न: क्या मैं अपनी फैक्ट्री जगुआर वाहन सेटिंग्स और मूल कैमरे तक पहुंच खो दूंगा? उत्तर: बिल्कुल नहीं! मेरा विश्वास करें, यह दोहरे सिस्टम आर्किटेक्चर का मुख्य लाभ है। आपका मूल फ़ैक्टरी इंटरफ़ेस पूरी तरह से संरक्षित रहता है। जब भी आप रिवर्स में शिफ्ट होते हैं, तो स्क्रीन तुरंत आपके फ़ैक्टरी बैकअप कैमरे या 360-डिग्री दृश्य को दिखाने के लिए स्विच हो जाती है, और जब आप आगे बढ़ते हैं तो सीधे आपके एंड्रॉइड या कारप्ले स्क्रीन पर वापस आ जाती है। प्रश्न: क्या यह इकाई वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो दोनों को निर्बाध रूप से सपोर्ट करती है? उत्तर: हाँ, ऐसा होता है। यहां सौदा है: इसमें वायरलेस स्मार्टफोन प्रक्षेपण को संभालने के लिए समर्पित 5GHz वाई-फाई और ब्लूटूथ मॉड्यूल शामिल हैं। यह आपके इग्निशन को शुरू करने के 10-15 सेकंड के भीतर स्वचालित रूप से कनेक्ट हो जाता है, जिससे आप Apple मैप्स, वेज़, स्पॉटिफ़ाइ और हैंड्स-फ़्री कॉलिंग को पूरी तरह से वायर-फ़्री उपयोग कर सकते हैं। प्रश्न: क्या मेरे जगुआर एक्सएफ में प्रीमियम हरमन कार्डन साउंड सेटअप होने से ऑडियो गुणवत्ता प्रभावित हुई है? उत्तर: जैसा कि कई इंस्टॉलेशन के साथ मेरा अनुभव साबित हुआ है, ऑडियो गुणवत्ता उत्कृष्ट रूप से समृद्ध बनी हुई है। निम्न-गुणवत्ता वाले आउटपुट के माध्यम से ऑडियो सिग्नल को ख़राब करने वाली सस्ती जेनेरिक स्क्रीन के विपरीत, यह उच्च-ग्रेड अपग्रेड डिजिटल ऑडियो को आपके फ़ैक्टरी एम्पलीफायर में ठीक से रूट करता है, जो आपके प्रीमियम हरमन कार्डन सिस्टम की शक्ति, संतुलन और स्थानिक इमेजिंग को पूरी तरह से बनाए रखता है।  

एंड्रॉइड ऑटो ऐप्स नहीं दिखा रहा? इस डेवलपर सेटिंग को सक्षम करें 15 साल के कार ऑडियो अनुभवी से प्रो टिप्स त्वरित सुधार सारांश समस्या:Google के सख्त सुरक्षा फ़िल्टर के कारण साइडलोडेड या कुछ तृतीय-पक्ष ऐप्स आपकी कार के डिस्प्ले से गायब हो जाते हैं। 2 मिनट का समाधान:अपने फोन पर एंड्रॉइड ऑटो सेटिंग्स खोलें, अनलॉक करने के लिए "संस्करण" ब्लॉक पर 10 बार टैप करेंडेवलपर सेटिंग्स, और जांचें"अज्ञात स्रोत". हार्डवेयर कारक:सस्ती, अप्रमाणित हेड इकाइयाँ लगातार ऐप कनेक्शन छोड़ती रहती हैं; गुणवत्तापूर्ण हार्डवेयर उन्हें लॉक करके रखता है। यार, हाल ही में मेरी दुकान में बहुत सारे ड्राइवर आए हैं जो ठीक उसी सिरदर्द की शिकायत कर रहे हैं:एंड्रॉइड ऑटो ऐप्स नहीं दिखा रहा हैउनकी डैश स्क्रीन पर. आप अपने पसंदीदा मीडिया प्लेयर, कस्टम नेविगेशन, या विशेष रेडियो ऐप को उस अच्छे बड़े डिस्प्ले पर पॉप अप करने की उम्मीद करते हुए अपने फोन को प्लग इन करते हैं। बजाय? कुछ नहीं। बस कुछ सामान्य Google आइकन आपकी ओर घूर रहे हैं। सचमुच, यह आपको डैशबोर्ड से संपूर्ण स्टीरियो को निकालने के लिए प्रेरित करता है। आपने अपने फ़ोन और अपनी कार के सेटअप पर अच्छा पैसा खर्च किया है, और अब आप एक खाली ग्रिड को देख कर अटक गए हैं। मुझे निराशा होती है, यार। यह पूरी तरह से दुखद है, लेकिन यहां ईमानदार सच्चाई है: यह भूत-ऐप गड़बड़ी वर्षों से कार मॉडिंग समुदाय को परेशान कर रही है, और यह लगभग कभी भी टूटी हुई केबल नहीं है। क्लासिक घोस्ट ऐप सिरदर्द-फोन में है, कार स्क्रीन में नहीं। असली बात: आपके ऐप्स भूतिया क्यों हो जाते हैं? अधिकांश लोग तुरंत अपने फ़ोन के सॉफ़्टवेयर अपडेट को दोष देते हैं या सोचते हैं कि उन्होंने एक दोषपूर्ण इकाई खरीदी है। देखिए, मैं पुराने DVD-ROM नेविगेशन के दिनों से ही डैशबोर्ड को तोड़ रहा हूं और कार मल्टीमीडिया के साथ खिलवाड़ कर रहा हूं, और मैंने यह सब देखा है। किसी चालाक ऑनलाइन सेल्समैन को यह न कहने दें कि इसे ठीक करने के लिए आपको एक जादुई, $500 से अधिक कीमत वाले एडॉप्टर की आवश्यकता है। वह शुद्ध विपणन कचरा है। आपके ऐप्स गायब होने का मुख्य कारण सिर्फ दो चीजें हैं। पहला,Google का अतिसुरक्षात्मक सुरक्षा लॉक. यदि कोई ऐप स्पष्ट रूप से श्वेतसूची में नहीं है या मानक फ़्लैग के साथ मुख्यधारा के प्ले स्टोर से सीधे इंस्टॉल नहीं किया गया है, तो एंड्रॉइड ऑटो इसे रेडियोधर्मी कचरे की तरह मानता है और इसे कार इंटरफ़ेस से छुपाता है। दूसरा,उन सस्ते एंड्रॉइड हेड इकाइयों पर अस्थिर रैम आवंटनऑनलाइन बाज़ारों में बाढ़ आ गई। वे बार्गेन-बिन स्टीरियो अत्यधिक संशोधित, अस्थिर ऑपरेटिंग सिस्टम स्किन पर चलते हैं जो आपके फ़ोन द्वारा थोड़ी अधिक बिजली खींचते ही बैकग्राउंड ऐप लिंक को गिरा देते हैं। ओह, रुको, मैं एक छोटी सी गंदी चाल लगभग भूल ही गया! उन सस्ते ऑनलाइन विक्रेताओं में से बहुत से लोग जटिल ऐप्स को अपनी स्क्रीन पर सुचारू रूप से चलाने के लिए अपने उत्पाद की छवियों को फ़ोटोशॉप करते हैं, यह अच्छी तरह से जानते हुए कि जैसे ही आप इसे प्लग इन करेंगे हार्डवेयर उन्हें ब्लॉक कर देगा। उस बकवास के लिए अपनी आँखें खुली रखें। अभी पिछले महीने ही, मेरे पास एक लड़का अपनी वोक्सवैगन लेकर आया था। उन्होंने उन सामान्य $80 यूनिवर्सल स्टीरियो में से एक ऑनलाइन खरीदा। उन्होंने अपने अनुकूलित म्यूजिक प्लेयर ऐप को स्क्रीन पर दिखाने की कोशिश में अपने गैरेज में पसीना बहाते हुए सप्ताहांत की तीन क्रूर दोपहरें बिताईं और इस प्रक्रिया में अपना दिमाग खो बैठे। वह इसे मेरे पास लाया, और उस जंक बॉक्स के अंदर का हार्डवेयर इतना कमजोर था कि वह डेटा हैंडशेक को संभाल नहीं सका। मैंने उस कचरे को बाहर निकाला, एक ठोस विटसन इकाई में डाला, सही सेटिंग्स को फ़्लिप किया, और बूम-सब कुछ तुरंत सामने आ गया। यकीन मानिए, अपने दिमाग को सस्ता करने से आपको लंबे समय में हमेशा दोगुना नुकसान उठाना पड़ता है। गुप्त मेनू विकल्प Google मानक उपयोगकर्ताओं से छुपाता है। पुराने पेशेवर का समाधान: गुप्त मेनू को अनलॉक करना ठीक है, आइए एक पैसा भी खर्च किए बिना आपके ऐप्स वापस पाएं। इसके लिए आपको किसी तकनीशियन प्रमाणपत्र की आवश्यकता नहीं है, बस मेरे निर्देशों का पालन करें और एक भी कदम न छोड़ें। अपना फ़ोन पकड़ें, उसे कार से निकालें, और अपने मुख्य भाग पर जाएँसेटिंग्स. "एंड्रॉइड ऑटो" खोजें और इसका सेटिंग पृष्ठ खोलें। अब, जब तक आपको दिखाई न दे, तब तक नीचे तक स्क्रॉल करेंसंस्करणसंख्या। उस "संस्करण" जानकारी ब्लॉक को लगातार 10 बार टैप करें! गंभीरता से, तब तक टैप करते रहें जब तक पॉप-अप न पूछे कि क्या आप डेवलपर सेटिंग्स को अनुमति देना चाहते हैं। ठीक दबाएँ. अब, अपनी स्क्रीन के ऊपरी दाएं कोने को देखें, उन तीन छोटे बिंदुओं पर टैप करें और चुनेंडेवलपर सेटिंग्स. जब तक आपको चेकबॉक्स दिखाई न दे, तब तक नीचे स्क्रॉल करें"अज्ञात स्रोत". उस बॉक्स को तुरंत चेक करें.मेरी बात सुनो, यह कदम बिल्कुल महत्वपूर्ण है!यह एकल टॉगल Google को डिजिटल बाउंसर चलाना बंद करने के लिए बाध्य करता है और आपके फ़ोन को आपके सभी इंस्टॉल किए गए मीडिया और नेविगेशन ऐप्स को सीधे कार डिस्प्ले पर धकेलने देता है। एक बार यह हो जाने पर, अपना ऐप कैश साफ़ करें, अपने फ़ोन को तुरंत रीबूट करें और कार में वापस जाएँ। अपने आप को भविष्य के सिरदर्द से बचाने के लिए, सुनिश्चित करें कि आप एक उच्च-गुणवत्ता, छोटी USB डेटा केबल का उपयोग कर रहे हैं - उन कमजोर 3-मीटर गैस स्टेशन तारों में से कोई भी नहीं। और यदि आप अपने फोन पर एक कस्टम लॉन्चर चला रहे हैं, तो अपने मीडिया ऐप्स के लिए आक्रामक बैटरी अनुकूलन बंद कर दें, या जब आप राजमार्ग पर गाड़ी चला रहे हों तो आपके फोन का सिस्टम उन्हें पृष्ठभूमि में बंद कर देगा। हार्डवेयर वास्तविकता जांच: कचरा बनाम वास्तविक गुणवत्ता यदि आपने डेवलपर ट्रिक अपनाई है और आपकी स्क्रीन अभी भी पिछड़ रही है या ऐप्स को बेतरतीब ढंग से छोड़ देती है, तो आपके हेड यूनिट का प्रोसेसर डेटा स्ट्रीम पर रोक लगा रहा है। आइए देखें कि वास्तविक गियर को वहां मौजूद संपूर्ण कचरे से क्या अलग करता है। फ़ीचर/विशेषताएँ वे सस्ती Android इकाइयाँ गुणवत्ता स्तर (विटसन की तरह) कोर आर्किटेक्चर प्राचीन 4-कोर/नकली एंड्रॉइड संस्करण रियल ऑक्टा-कोर कोर + प्रमाणित लिनक्स/एंड्रॉइड ऐप स्थिरता यदि आप मानचित्र और संगीत एक साथ खोलते हैं तो ऐप्स बंद हो जाते हैं दोषरहित पृष्ठभूमि प्रसंस्करण, कोई ऐप हानि नहीं सिग्नल की समग्रता सस्ते बिना परिरक्षित ब्लूटूथ और वाई-फ़ाई चिप्स डुअल-बैंड वाई-फाई + प्रीमियम हार्डवेयर डिकोडिंग पुराने पेशेवर की राय "समय की पूरी बर्बादी। यह आपके सुचारू रूप से चलने से पहले ही सफेद बाल दे देगा।" "इसे सेट करें और भूल जाएं। एक सच्चे विजेता की तरह स्मार्टफोन डेटा हैंडशेक को संभालता है।" तल - रेखा गुम ऐप्स को अपनी ड्राइव बर्बाद न करने दें। 90% मामलों में, उस छिपे हुए डेवलपर मेनू को अनलॉक करना और "अज्ञात स्रोत" को सक्षम करना एंड्रॉइड ऑटो द्वारा ऐप्स को मौके पर न दिखाने की समस्या को ठीक कर देता है। कुछ भी नया खरीदने से पहले उसे आज़माएँ। सड़क पर सुरक्षित रहें, अपनी वायरिंग साफ़ रखें, और ख़राब डैशबोर्ड लगाना बंद करें! अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों प्रश्न: 10 बार टैप करने के बाद भी मुझे एंड्रॉइड ऑटो डेवलपर सेटिंग्स विकल्प क्यों नहीं दिख रहा है? उ: सुनिश्चित करें कि आप एंड्रॉइड ऑटो सेटिंग्स मेनू के बिल्कुल नीचे वास्तविक "संस्करण और अनुमति जानकारी" टेक्स्ट ब्लॉक पर टैप कर रहे हैं, शीर्षक हेडर पर नहीं। बिना रुके इसे तेजी से टैप करें, जैसे आप कोई मोबाइल टैपिंग गेम जीतने की कोशिश कर रहे हों! प्रश्न: क्या "अज्ञात स्रोतों" की जाँच करने से मेरा फ़ोन ख़राब हो जाएगा या मेरी कार की वारंटी ख़त्म हो जाएगी? उत्तर: बिलकुल नहीं. यह सॉफ़्टवेयर को उन तृतीय-पक्ष ऐप्स को छिपाने से रोकता है जिनकी Google ने इन-कार फ़ॉर्मेटिंग के लिए आधिकारिक तौर पर जाँच नहीं की है। यह आपकी कार के कंप्यूटर सिस्टम को संशोधित नहीं करता है या आपके फ़ोन की मुख्य ऑपरेटिंग सिस्टम फ़ाइलों को परिवर्तित नहीं करता है। प्रश्न: मेरे पति का कहना है कि हमारी कार की स्क्रीन पर उनके ऐप्स नहीं दिखेंगे क्योंकि कार में उनकी संगीत प्लेलिस्ट से 'एलर्जी प्रतिक्रिया' होती है। क्या यह सच है? उत्तर: अपने पति को बताएं कि उनके संगीत का स्वाद संदिग्ध हो सकता है, लेकिन कारों से एलर्जी नहीं होती है! असली मुद्दा या तो उसके फोन की सुरक्षा सेटिंग्स द्वारा ऐप को छिपाना है या आपके डैशबोर्ड यूनिट में कमजोर प्रोसेसर है जो कनेक्शन को बंद कर देता है। उस डेवलपर स्विच को अपने फ़ोन पर पलटें और देखें कि क्या यह 'एलर्जी' को ठीक करता है! प्रश्न: यदि गुप्त डेवलपर सेटिंग सक्षम करने के बाद भी मेरे ऐप्स गायब हैं तो क्या होगा? उ: अपने एंड्रॉइड ऑटो फोन सेटिंग्स के अंदर "कस्टमाइज़ लॉन्चर" पर जाएं और सुनिश्चित करें कि उन विशिष्ट ऐप्स के आगे के चेकबॉक्स वास्तव में चालू हैं। यदि उनकी जांच की गई है लेकिन वे अभी भी गायब हैं, तो आपकी डैशबोर्ड इकाई की आंतरिक ऑपरेटिंग सिस्टम त्वचा संभवतः उन्हें फ़िल्टर कर रही है, जिसका अर्थ है कि यह उच्च-ग्रेड हेड यूनिट हार्डवेयर सेटअप तक व्यापार करने का समय है।

अपने गोल्फ 7 लेग फैक्टरी रेडियो से थक गए? Witson 9.7 'टेस्ला वर्टिकल एंड्रॉयड स्क्रीन के लिए स्विच अब TL;DR सुनो, अपने स्टॉक VW गोल्फ VII कारखाने मुख्य इकाई धीमी है, पुराना और बुनियादी रेडियो कार्यों तक ही सीमित है, अपने दैनिक ड्राइविंग मनोरंजन बर्बाद कर रही है।विटसन 9.7 इंच टेस्ला वर्टिकल एंड्रॉयड मल्टीमीडिया प्लेयर 2012-2020 एलएचडी गोल्फ7/एमके7/जीटीआई/आर के लिए बनाया गयापूरी तरह से उबाऊ OEM प्रणाली की जगह लेता है, वायरलेस CarPlay, एंड्रॉयड ऑटो, तेजी से 8-कोर प्रोसेसिंग और जीवंत QLED डिस्प्ले जोड़ते हुए सभी मूल कार इलेक्ट्रॉनिक्स को बरकरार रखता है,शून्य जटिल वायरिंग संशोधन की आवश्यकता. समस्याःमेरे अनुभव के रूप में Golf7 के सैकड़ों ऑडियो उन्नयन को ठीक करना, नेविगेशन के दौरान कारखाने VW इंफोटेनमेंट फ्रीज, धीमी ब्लूटूथ युग्मन,मंद कम रिज़ॉल्यूशन स्क्रीन और कोई देशी स्मार्टफोन मिररिंग सभी 2012-2020 गोल्फ एमके7 मालिकों के लिए सार्वभौमिक सिरदर्द हैं.हलचल:यहाँ सौदा है, अनगिनत सस्ते सामान्य ऊर्ध्वाधर स्क्रीन ऑनलाइन बाजारों बाढ़; उन कम अंत संस्करणों 30 मिनट ड्राइविंग के बाद ओवरहीट, मूल CANBUS डेटा कट,कारखाने के एम्पलीफायर आउटपुट को तोड़ना और ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर यादृच्छिक रूप से दुर्घटनाग्रस्त होना.समाधान:मेरा विश्वास करो,Witson की इंजीनियर ऊर्ध्वाधर टेस्ला शैली के सिर इकाई एकमात्र प्लग-एंड-प्ले उच्च प्रदर्शन विकल्प है जो विशेष रूप से एलएचडी गोल्फ VII लाइनअप के लिए डिज़ाइन किया गया है ताकि इन सभी सस्ते बाद के बाजार के जाल से बचा जा सके. विटसन गोल्फ7 वर्टिकल स्क्रीन का मुख्य कार्यात्मक टूटना सुनो, इस 9.7 इंच की वर्टिकल यूनिट पर हर हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर फीचर को VW गोल्फ MK7 के मूल वाहन सर्किट आर्किटेक्चर से मेल खाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, कोई भी अपस्ट्रीम कट कॉर्नर नहीं: पूर्ण OEM वाहन संगतता और CANBUS डिकोडिंगःअंतर्निहित समर्पित VW CANBUS मॉड्यूल, मूल वाहन डेटा को सीधे स्क्रीन पर पढ़ता है जिसमें दरवाजे की चेतावनी, पार्किंग सेंसर संकेत, एयर कंडीशनर जानकारी और बैटरी वोल्टेज शामिल हैं,कोड परिवर्तन के बिना सभी कारखाने चेतावनी अनुस्मारक बरकरार रखता है. मूल कारखाने एम्पलीफायर समर्थनःGolf7 स्टॉक एम्पलीफायर प्रतिबाधा पूरी तरह से मेल खाती है, मूल प्रीमियम फैक्टरी स्पीकर ध्वनि आउटपुट को संरक्षित करती है, कोई विकृत बास या वॉल्यूम ड्रॉप नहीं जो आमतौर पर बजट प्रतिस्थापन स्टीरियो के साथ होता है। स्टीयरिंग व्हील बटन पूर्ण सीखने नियंत्रणःसभी मूल स्टीयरिंग मल्टीमीडिया शॉर्टकट (वॉल्यूम समायोजन, ट्रैक स्किप, फोन पिकअप) बॉक्स से बाहर काम करते हैं, प्लग स्थापना समाप्त होने के बाद कारखाने के स्टीयरिंग नियंत्रण प्रोटोकॉल को स्वचालित रूप से पहचानते हैं। QLED+IPS वर्टिकल डिस्प्ले पैनल:9.7 इंच की वर्टिकल फुल-फिट स्क्रीन QLED बैकलाइट + IPS वाइड व्यूइंग टेक्नोलॉजी के साथ, 1080P हाई डेफिनिशन, चमकदार सूर्य के प्रकाश दृश्यता के लिए एंटी-ग्लेयर कोटिंग बनाम धोए गए स्टॉक TFT फैक्टरी स्क्रीन। ऑक्टा-कोर हाई-स्पीड सीपीयू आर्किटेक्चरः8-कोर वाहन-ग्रेड प्रोसेसर बड़े रैम + आंतरिक भंडारण के साथ जोड़ा गया, चिकनी मल्टीटास्किंग चल रही जीपीएस नेविगेशन, ब्लूटूथ संगीत और पृष्ठभूमि डाउनलोड सिस्टम लेग या फ्रीज के बिना एक साथ। दोहरी वायरलेस कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटोःएप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो दोनों यूएसबी केबल कनेक्शन के बिना वायरलेस तरीके से काम करते हैं; ऑटो कनेक्ट एक बार वाहन की इग्निशन चालू होने के बाद जोड़े गए स्मार्टफोन, अधिकांश गोल्फ मालिकों की मांग के आधार पर दैनिक उपयोग किया जाने वाला मुख्य कार्य। मानक सस्ती स्क्रीन बनाम विटसन उच्च प्रदर्शन इकाई विनिर्देश तालिका विनिर्देश कम लागत वाली मानक ऊर्ध्वाधर स्क्रीन विटसन उच्च-प्रदर्शन गोल्फ7 स्क्रीन सीपीयू प्रोसेसर क्वाड-कोर लो-स्पीड चिपसेट वाहन-ग्रेड 8 कोर ऑक्टा-कोर सीपीयू डिस्प्ले पैनल साधारण टीएन कम चमक वाली टीएफटी QLED+IPS 1080P एंटी-ग्लेयर वर्टिकल स्क्रीन कारप्ले/एंड्रॉयड ऑटो केवल वायर्ड कनेक्शन समर्थित वायरलेस + वायर्ड दोहरी मोड समर्थन मूल CANBUS डेटा आंशिक कार्य खो गया, कोई एसी सूचना प्रदर्शन नहीं पूर्ण OEM CANBUS वाहन डेटा डिकोड किया गया फैक्ट्री एम्पलीफायर मैच प्रतिबाधा असंगतता, विकृत ध्वनि OEM एएमपी पूर्ण मिलान, मूल ध्वनि बनाए रखें ताप विसर्जन डिजाइन सरल पतली एल्यूमीनियम शीट, आसान ओवरहीट कस्टम बड़े शीतलन हीटसिंक + आंतरिक थर्मल पैड प्लग-एंड-प्ले स्थापना और पूर्ण वाहन संगतता विवरण [प्रतीकात्मक चित्रः क्या कार फिसफुल] इस ऊर्ध्वाधर सिर इकाई विशेष रूप से बाएं हाथ ड्राइव VW गोल्फ VII / MK7 / GTI / आर उत्पादन वर्ष के लिए इंजीनियर है2012 से 2020 तक, आधार, आराम लाइन, उच्च लाइन, जीटीआई खेल और गोल्फ आर प्रदर्शन संस्करण सहित सभी परिष्करण स्तरों को कवर करता है.शुद्ध प्लग-एंड-प्ले सेटिंग, कोई वाहन तार काटने, कोई फ्यूज संशोधन या बाद के बाजार एडाप्टर रूपांतरण स्थापना के दौरान आवश्यक नहीं है। सभी मूल वाहन सुविधाएं पूरी तरह कार्यात्मक रहती हैं: पार्किंग रडार पॉप-अप संकेत, मूल कारखाने रियर व्यू कैमरा इनपुट, कारखाने यूएसबी / AUX पोर्ट,स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल और कार में निर्मित डायग्नोस्टिक डेटा रीडिंगपेशेवर ऑटो शॉप आपूर्ति किए गए मिलान वायरिंग सेट के साथ अधिकतम 30 से 45 मिनट के भीतर पूर्ण स्थापना समाप्त करता है। खरीद चेकलिस्टः विश्वसनीय गोल्फ7 वर्टिकल स्क्रीन विक्रेता कैसे चुनें मेरे एक दशक के ऑटो इलेक्ट्रॉनिक अपग्रेड अनुभव के अनुसार, अपने गोल्फ7 टेस्ला स्क्रीन की खरीदारी करते समय दोषपूर्ण सस्ते उत्पादों से बचने के लिए नीचे दी गई चेकलिस्ट का पालन करें: पुष्टि करें कि इकाई विशेष रूप से 2012-2020 एलएचडी गोल्फ एमके 7 के लिए कोडित है, सार्वभौमिक ऊर्ध्वाधर स्क्रीन हमेशा आंशिक ओईएम कार कार्यों को छोड़ देती है। जांचें कि पैकेज में समर्पित गोल्फ मूल प्लग-एंड-प्ले वायरिंग हार्नेस शामिल है या नहीं, अलग-अलग सोल्डरिंग वायर का मतलब है कि उत्पाद की गुणवत्ता खराब है। आधिकारिक ब्रांड बिक्री के बाद सेवा और फर्मवेयर ओटीए अद्यतन समर्थन सत्यापित करें; विटसन सभी खरीदी गई इकाइयों के लिए दीर्घकालिक मुफ्त सिस्टम अपग्रेड प्रदान करता है। डबल वायरलेस CarPlay + एंड्रॉयड ऑटो आधिकारिक प्रमाणन की जाँच करें क्रैक तीसरे पक्ष के संशोधित दर्पण लिंक सॉफ्टवेयर के बजाय। CANBUS डिकोडिंग मॉड्यूल के बिना अल्ट्रा-लो-प्राइस नो-ब्रांड विकल्पों से बचें; ये उत्पाद महीनों में धीरे-धीरे कारखाने के वाहन सर्किट को बर्बाद करते हैं। अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (टॉप गूगल सर्च किए गए गोल्फ7 वर्टिकल स्क्रीन क्वेरी) प्रश्न 1: क्या यह विटसन स्क्रीन वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो दोनों का समर्थन करती है? एः बिल्कुल हाँ. यह Witson Golf7 ऊर्ध्वाधर सिर इकाई दोहरी वायरलेस CarPlay और एंड्रॉयड ऑटो का समर्थन करता है, ऑटो वायरलेस कनेक्शन एक बार अपने फोन ब्लूटूथ और वाई-फाई पहली बार उपयोग के लिए जोड़ा जाता है;अस्थिर मोबाइल सिग्नल दिनों के लिए वायर्ड यूएसबी कनेक्शन भी बैकअप विकल्प के रूप में उपलब्ध है. प्रश्न 2: क्या इस ऊर्ध्वाधर स्क्रीन को स्थापित करने से मेरा मूल गोल्फ एमके7 पार्किंग सेंसर या कारखाने का रियर कैमरा निष्क्रिय हो जाएगा? A: बिल्कुल भी निष्क्रिय नहीं। Witson OEM रियर कैमरा और पार्किंग रडार प्रणाली के लिए समर्पित इनपुट पोर्ट आरक्षित;सेंसर दूरी चेतावनी सीधे ऊर्ध्वाधर स्क्रीन पर पॉप अप होगा कारखाने के मूल व्यवहार के समान. Q3: क्या मैं Golf7 GTI पर स्क्रीन इंस्टॉलेशन पूरा करने के बाद VW डीलर में कोडिंग की आवश्यकता है? एः शून्य डीलर कोडिंग की आवश्यकता है. पूर्व-प्रोग्राम किया गया CANBUS डिकोडर इकाई के अंदर स्वचालित रूप से एक बार प्लग में Golf7 कारखाने ECU डेटा मेल खाता है,सभी स्टीयरिंग कंट्रोल और कार डेटा डिस्प्ले चालू होने के तुरंत बाद सक्रिय हो जाते हैं. अपने उबाऊ कारखाने गोल्फ 7 रेडियो अपग्रेड करने के लिए तैयार?विटसन 9.7 इंच टेस्ला वर्टिकल एंड्रॉइड स्क्रीन के लिए एलएचडी 2012-2020 गोल्फ एमके 7 / जीटीआई / आरजोखिम भरे वाहन के तारों को संशोधित किए बिना अपने पूरे कॉकपिट ड्राइविंग अनुभव को ताज़ा करने के लिए।

बिना दर्पण के कार स्क्रीन पर फ़ोन वीडियो कैसे चलाएं 15 साल के अनुभवी ऑटो स्टीरियो तकनीशियन द्वारा लिखा गया है संक्षिप्त विवरण कम लागत वाले जंक कार स्टीरियो में मिरर कास्टिंग के बिना फोन स्थानीय वीडियो पढ़ने के लिए कोर हार्डवेयर की कमी है तीन सस्ते, व्यावहारिक उपायों से अंधाधुंध रूप से महंगे नए प्रतिस्थापन हेड यूनिट खरीदने से बचें वाहन में स्थायी निर्बाध ऑफ़लाइन वीडियो प्लेबैक के लिए विश्वसनीय ब्रांड स्टीरियो हार्डवेयर चुनें यह साधारण कार मालिकों के लिए सबसे परेशान करने वाला छिपा हुआ गड्ढा है देखो, आदमी, मुझे कार मालिकों से दर्जनों निजी संदेश मिले हैं इन दो महीनों में शिकायत करते हुए कि बिना दर्पण सुविधा के कार स्क्रीन पर फोन वीडियो चलाने में विफल रहे।ज्यादातर लोग परिवार के यात्रा क्लिप के दर्जनों बचाने, अपने एंड्रॉयड या आईफोन पर फिल्में डाउनलोड की, उम्मीद है कि इन फ़ाइलों को सीधे सड़क यात्रा के दौरान केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन पर खेलने,केवल अपने बाद के बाजार के मुख्य इकाई किसी भी स्थानीय वीडियो फ़ाइलों का पता लगाने के लिए मना कर दिया पर सभी को खोजने के लिए. कुछ भी कॉपी फोन वीडियो के साथ यूएसबी फ्लैश ड्राइव प्लग, फिर भी स्टीरियो अभी भी रिक्त फ़ाइल फ़ोल्डर दिखाता है कोई फर्क नहीं पड़ता कि कितनी बार वे केबल फिर से कनेक्ट. गंभीरता से, मैं पूरी तरह से उनकी निराशा समझ;एक नई कार रेडियो पर सैकड़ों या हजारों डॉलर खर्च करने के लिए केवल बेकार समारोह के साथ समाप्त होता है किसी को भी गुस्से में डालता हैयह छिपा घोटाला वर्षों से ऑटो इलेक्ट्रॉनिक्स उद्योग में व्यापक रूप से फैला हुआ है, यह किसी भी अंदरूनी सूत्र के बीच कोई रहस्य नहीं है। मुझे अभी भी पिछले महीने एक असली मरम्मत का मामला याद है, एक वोक्सवैगन टिग्वान मालिक ने ठीक इसी समस्या के साथ मेरी मरम्मत की दुकान पर तीन घंटे तक ड्राइव की।उसने उन सस्ते Android हेड यूनिट में से एक को ऑनलाइन 120 डॉलर से कम में चुना, विक्रेता ने बिना दर्पण के पूर्ण स्थानीय वीडियो रीडिंग का वादा किया, लेकिन पूर्ण स्थापना के बाद, यूएसबी या ब्लूटूथ लिंक की परवाह किए बिना फोन का शून्य वीडियो काम किया।जब हमने यूनिट को चालू किया तो सस्ते प्लास्टिक बोर्ड गर्मी से पूरी कार केबिन में अजीब गंध आई।, कि विशिष्ट कठोर रासायनिक गंध केवल कम अंत जंक मशीनों लंबे समय के बाद जारी करते हैं. सभी संभव सेटिंग्स का परीक्षण करने के बाद आधे दिन बर्बाद करने के बाद, वह इस ब्रांड की मशीन में स्वैप करने के लिए समाप्त,और सभी वीडियो फ़ाइलें किसी भी दर्पण सेटअप की आवश्यकता के बिना स्क्रीन पर तुरंत पॉप अप. गहरी गोताखोरीः आपकी कार का रेडियो बिना दर्पण कास्ट के फ़ोन वीडियो क्यों लोड नहीं कर सकता है अधिकांश कार मालिक गलत तरीके से मानते हैं कि गलत सिस्टम सेटिंग वीडियो रीडिंग विफलता का कारण बनती है, मेरा विश्वास करो,यह मुख्य कारण कभी नहीं है पंद्रह साल के बाद मेरी वसा से सना हुआ मरम्मत गैरेज में अनगिनत दोषपूर्ण कार स्टीरियो की मरम्मत. दो मूल दोष लगभग सभी असफल सस्ते उपकरणों के लिए इस निराशाजनक समस्या का कारण बनते हैं, सादा और सरल। सबसे पहले, उन टूटी सस्ती एंड्रॉयड सिर इकाइयों ने जानबूझकर महत्वपूर्ण डिकोडिंग चिप लागत में कटौती की। वीडियो डिकोडिंग हार्डवेयर अतिरिक्त उत्पादन लागत का खर्च करता है,छोटे बेईमान कारखानों ने विनिर्माण लागत को कम करने के लिए इस मुख्य घटक को हटा दिया, इसलिए उनके सिस्टम में मोबाइल फोन से डेटा स्ट्रीम को मिरर कास्टिंग के बिना एमपी 4, एमओवी या अन्य मुख्यधारा के फोन वीडियो प्रारूपों को पार्स करने की क्षमता नहीं है। दूसरे, कम अंत रेडियो पर खराब फर्मवेयर अनुकूलन. जंक उपकरणों की एक छोटी संख्या भी डिकोडिंग चिप स्थापित छोड़, उनके कोडित प्रणाली आधुनिक फोन फ़ाइल विभाजन नियमों से मेल नहीं खा सकता,एक बार जब उपयोगकर्ता मोबाइल वीडियो को यूएसबी स्टोरेज में कॉपी करते हैंसभी फैंसी विपणन शब्द जैसे कि विक्रेताओं से पूर्ण प्रारूप संगतता? शुद्ध खाली विपणन झूठमूल समस्या लागत में कमी आवश्यक हार्डवेयर विन्यास में कटौती है. ओह वैसे, एक अनदेखी विवरण कई खरीदारों कभी ध्यान नहीं देतेःबहुत सारे ऑनलाइन व्यापारी फोटोशॉप के माध्यम से उत्पाद तस्वीरों को संपादित करते हैं, चिकनी वीडियो प्लेबैक स्क्रीनशॉट प्रदर्शित करते हैं जो वास्तविक वितरित सस्ती इकाई पर कभी नहीं होता है। मैंने वर्षों से सस्ते मेनबोर्ड के सैकड़ों ओवरहीट होने की गंध महसूस की है, यह जलती हुई प्लास्टिक की गंध मुझे तुरंत बताती है कि परीक्षण केबलों को प्लग करने से पहले ही इकाई आवश्यक हार्डवेयर भागों को छोड़ देती है। अनुभवी तकनीकी तुलनाः जंक सस्ती इकाई बनाम प्रीमियम अच्छा स्टीरियो तुलनात्मक वस्तु जंक कम लागत वाली हेड यूनिट अच्छी गुणवत्ता वाला स्टीरियो ((विटसन और शीर्ष स्तरीय ब्रांड) वीडियो डिकोडिंग चिप लागत कम करने के लिए हटाया गया, कोई ऑफ़लाइन वीडियो डिकोड समर्थन नहीं बहु-प्रारूप स्थानीय वीडियो के लिए निर्मित पूर्ण समर्पित डिकोडिंग चिप यूएसबी फ़ाइल पहचान अधिकांश फ़ोन-कॉपी किए गए वीडियो फ़ोल्डर पढ़ने में विफल तुरंत फोन कॉपी यूएसबी से सभी मुख्यधारा के वीडियो फ़ाइलों का पता लगाने बिना दर्पण के ऑफ़लाइन फोन वीडियो खेलने के लिए लगभग असंभव शून्य स्क्रीन दर्पण के साथ चिकनी प्रत्यक्ष प्लेबैक की आवश्यकता है तकनीकी टिप्पणीःमैंने मरम्मत की दुकान में इन दो प्रकार की इकाइयों के सैकड़ों का परीक्षण किया है, कोर डिकोडिंग हार्डवेयर पर लागत में कटौती कम-अंत के बाद के बाजार के निर्माताओं द्वारा वर्ष के बाद वर्ष इस्तेमाल की जाने वाली एकल सबसे बड़ी धोखाधड़ी है। व्यावहारिक कम खर्चीले फिक्स मेरे वर्षों के स्टोर अनुभव से अपने मौजूदा रेडियो को तुरंत फेंकने में जल्दबाजी न करें, तीन किफायती उपाय आपके बटुए को अनावश्यक रूप से बड़ी प्रतिस्थापन लागत से बचाएंगे, ध्यान से सुनें, किसी भी कदम को छोड़ दें और आप फिर से नकदी बर्बाद करेंगे,मेरे पंद्रह वर्षों के अनुभव पर भरोसा करो. चरण एकः सभी आवश्यक मोबाइल वीडियो को उच्च गति यू डिस्क FAT32 प्रारूप में स्वरूपित करने के लिए कॉपी करें। अधिकांश पुराने सस्ते कार स्टीरियो केवल इस विशिष्ट डिस्क प्रारूप का समर्थन,कई कार मालिकों यादृच्छिक रूप से अदृश्य वीडियो फ़ाइलों के लिए अग्रणी NTFS के लिए यूएसबी ड्राइव प्रारूपित, इस कदम को कभी नहीं छोड़ो, मैंने दर्जनों लोगों को इस नौसिखिया गलती को हर महीने मेरी मरम्मत के डिब्बे में दोहराते देखा है। चरण दो: मुफ्त ऑनलाइन रूपांतरण उपकरण के माध्यम से अपने फोन वीडियो को एमपी 4 बेसलाइन प्रोफ़ाइल में परिवर्तित करें। एमओवी, एमकेवी और अन्य असामान्य प्रारूपों को शायद ही कभी बजट रेडियो द्वारा पहचाना जाता है,फ़ाइलों को परिवर्तित करने के लिए शून्य पैसा खर्च होता है और 60% से अधिक अपठनीय वीडियो समस्याओं को तुरंत हल करता है. तीसरा चरण: दीर्घकालिक स्थिर दैनिक उपयोग के लिए, दोषपूर्ण निम्न श्रेणी की इकाई को विश्वसनीय ब्रांड के बाद के बाजार स्टीरियो से बदलें।इस ब्रांड की मशीनें लगातार मेरे लंबे समय तक चलने वाले बेंच परीक्षण को दर्पण कास्ट के बिना निर्बाध ऑफ़लाइन वीडियो प्लेबैक के लिए पास करती हैं, कोई छिपा हुआ हार्डवेयर सर्किट बोर्ड के अंदर कोनों को काटता है। ये सभी मूल समाधान हैं, किसी भी तरह की महंगी सामान की आवश्यकता नहीं है। एक अनुभवी गैरेज तकनीशियन की अंतिम सलाह कभी भी अंधाधुंध रूप से कम कीमत के बाद की कार स्टीरियो का पीछा न करें अगर ऑफ़लाइन फोन वीडियो प्लेबैक आपकी मुख्य मांग है, छिपा हुआ हार्डवेयर डाउनग्रेड हमेशा आपके बाद के उपयोग के अनुभव को बर्बाद कर देता है। अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न प्रश्न 1: क्या ब्लूटूथ बिना मिरर किए फोन के स्थानीय वीडियो को कार स्क्रीन पर ट्रांसफर कर सकता है? A: कोई रास्ता नहीं, ब्लूटूथ ट्रांसमिशन की गति पूर्ण वीडियो फ़ाइल ट्रांसफर के लिए बहुत धीमी है, केवल ऑडियो स्ट्रीम ब्लूटूथ कनेक्शन के माध्यम से काम करता है। प्रश्न 2: अजीब अजीब वास्तविक उपयोगकर्ता प्रश्न: क्या मैं सस्ते हेड यूनिट पर ठंडा पानी डाल सकता हूं ताकि यह फोन वीडियो को सामान्य रूप से पढ़ सके? A: बिल्कुल नहीं, अंदर का तरल सर्किट मदरबोर्ड को पूरी तरह से जला देगा और स्थायी रूप से आपके पूरे कार स्टीरियो को तोड़ देगा, मैंने एक बार इस बेवकूफ ऑपरेशन के कारण पानी से क्षतिग्रस्त इकाई को पिछले शरद ऋतु में ठीक किया था। Q3: क्या सभी उच्च अंत ब्रांड कार रेडियो गैर दर्पण फोन वीडियो प्लेबैक का समर्थन करते हैं? उत्तरः अधिकांश योग्य आफ्टरमार्केट स्टीरियो में ऑफ़लाइन वीडियो रीडिंग के लिए समर्पित डिकोडिंग चिप्स जोड़े जाते हैं, अंतिम ऑनलाइन खरीद से पहले उत्पाद विनिर्देश पृष्ठ को दो बार जांचें।  

उस छोटे स्टॉक रेडियो को छोड़ देंः यह 12.1" टेस्ला-स्टाइल स्क्रीन आपके फोर्ड F150 रैप्टर की अंतिम मरम्मत क्यों है TL;DR: सुनो, तुम्हारे फोर्ड F150 रैप्टर बाहर से एक जानवर है, लेकिन कि उम्र बढ़ने, सुस्त SYNC कारखाने कारखाने डैशबोर्ड फ्लिप-फोन युग से एक अवशेष की तरह महसूस करता है।एक संकीर्ण प्रदर्शन पर squinting बंद करो और पिछड़ा नेविगेशन से लड़नेएक प्रीमियम 12.1-इंच ऊर्ध्वाधर टचस्क्रीन के लिए उन्नयन उच्च ऑक्टेन 8-कोर प्रदर्शन, क्रिस्टल स्पष्ट QLED दृश्यों के साथ कि कारखाने औसत दर्जे की जगह लेता है,और निर्बाध वायरलेस CarPlay? सभी जबकि अपने मूल स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण और कारखाने एम्पलीफायर सही ढंग से पंप रखने. देखो, हम अपने केबिन के अंदर क्या हो रहा है के बारे में बात करने की जरूरत है. आप 2015 और 2021 के बीच एक फोर्ड F150 या एक Raptor खरीदा क्योंकि आप कच्ची शक्ति, उपयोगिता, और सड़क पर एक कमांडिंग उपस्थिति चाहता था.लेकिन हर बार जब आप ड्राइवर की सीट पर चढ़ते हैं, आप उस प्रतिबंधात्मक, कम रिज़ॉल्यूशन कारखाने सूचना मनोरंजन प्रणाली द्वारा स्वागत कर रहे हैं. यह धीमी गति से बूट करने के लिए है, नक्शे पिक्सेल दिखाई देते हैं,और अपनी जलवायु सेटिंग्स और अपने संगीत के बीच स्विच करने की कोशिश कर रहा है एक निराशाजनक खेल खेल रहा है की तरह लगता है. यहाँ सौदा है, और इस पर मेरा विश्वास करोः एक सिर इकाई उन्नयन पर सस्ते जा रहा है बिल्कुल अपने दिल को तोड़ देगा. इंटरनेट गंदगी सस्ते के साथ बाढ़ आ रही है,गैर-ब्रांडेड ऊर्ध्वाधर स्क्रीन जो बूटलेग सॉफ्टवेयर चलाती हैंयदि आप एक निचले स्तर के, कम विनिर्देशों क्लोन खरीदने के जाल में गिर जाते हैं सिर्फ कुछ डॉलर बचाने के लिए, आप अपने ट्रक में कुल अराजकता आमंत्रित कर रहे हैं।मैं उन प्रणालियों के बारे में बात कर रहा हूँ जिन्हें बूट करने में दो मिनट लगते हैं, स्क्रीन जो सीधे सूर्य के प्रकाश के तहत पूरी तरह से धोया जाता है, गंभीर ओवरहीटिंग समस्याएं जो यात्रा के बीच में आपकी नेविगेशन को फ्रीज करती हैं,और अपने कारखाने के बैकअप कैमरा खोने का दुःस्वप्न ठीक जब आप इसे सबसे अधिक जरूरत हैआप एक एलिट ट्रक चलाते हैं, इसे सस्ता-बिन टैबलेट के साथ अपमानित न करें। विशाल 12.1 इंच ऊर्ध्वाधर इंटरफ़ेस पूरी तरह से आपके रैप्टर के डैशबोर्ड लेआउट को आधुनिक बनाता है। जैसा कि मेरा अनुभव हमेशा साबित करता है, आपको वही मिलता है जिसके लिए आप भुगतान करते हैं. यदि आप इस उन्नयन को पहली बार सही करना चाहते हैं, तो आपको एक कठोर रूप से जांच, उच्च प्रदर्शन समाधान की आवश्यकता है.यही कारण है कि प्रीमियमविटसन 12.1" टेस्ला वर्टिकल एंड्रॉयड स्क्रीन मल्टीमीडिया प्लेयरयह सिर्फ एक कॉस्मेटिक फेसलिफ्ट नहीं है; यह एक पूर्ण गती हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर ओवरहाल विशेष रूप से अपने F150 के मांग वाले वातावरण में पनपने के लिए इंजीनियर है। हुड के नीचे: मुख्य विशेषताएं टूटना निर्दोष कारखाने की विशेषता को बनाए रखनाःआप अपने ट्रक की आत्मा का एक भी टुकड़ा नहीं खोते. यह इकाई अपने मूल स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण, कारखाने बैकअप कैमरा ग्रिड,और आपके प्रीमियम फैक्टरी एम्पलीफायर सिस्टम (बी एंड ओ सिस्टम सहित) के साथ बिना किसी परेशानी के ऑडियो हम्स या स्पीकर पॉप को पेश किए बिना सहज रूप से संवाद करता है. वास्तविक 8-कोर सीपीयू प्रोसेसिंगःकोई और stuttering मेनू.पावरहाउस 8-कोर प्रोसेसर भारी मल्टीटास्किंग को संभालता है जैसे कि वास्तविक समय नेविगेशन चलाना जबकि हानि रहित संगीत स्ट्रीमिंग करना बिना पसीने को तोड़ने या विनाशकारी गर्मी उत्पन्न किए बिना. QLED अल्ट्रा-ब्राइट डिस्प्लेःसूर्य की रोशनी आपके नक्शे को धोने के लिए अतीत की बात है। उच्च परिभाषा QLED डिस्प्ले शानदार रंग संतृप्ति और अल्ट्रा-वाइड देखने के कोण प्रदान करता है,जिसका अर्थ है कि आपकी स्क्रीन दोपहर के तेज चमक के तहत भी पूरी तरह से स्पष्ट रहती है. वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटोःउलझी हुई तारों को पीछे छोड़ दें. जैसे ही आप केबिन में प्रवेश करते हैं, आपका फोन वायरलेस रूप से कनेक्ट हो जाता है ताकि आप अपने पसंदीदा नेविगेशन, मैसेजिंग ऐप्स और कस्टम प्लेलिस्ट स्वचालित रूप से लॉन्च कर सकें. विनिर्देश-जाँचः मानक बनाम उच्च-प्रदर्शन उन्नयन विशेषता सस्ते मानक क्लोन विटसन उच्च प्रदर्शन संस्करण प्रोसेसर (CPU) लागी 4-कोर (स्लो बूट) मजबूत 8-कोर (इंस्टेंट बूट) स्क्रीन टेक मानक एलसीडी (चमकदार/बाहर धोया) प्रीमियम क्यूएलईडी / एंटी-ग्लेयर आईपीएस कनेक्टिविटी केवल वायर्ड/अस्थिर ड्रॉपआउट रॉक-सॉलिड वायरलेस कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो ऑडियो एकीकरण विकृत आउटपुट/फैक्टरी एम्प समस्याएं OEM एम्पलीफायर और डीएसपी के लिए मूल समर्थन स्थापना और वाहन संगतता चलो कमरे में हाथी को संबोधित करते हैं: स्थापना चिंता। कोई भी अपने ट्रक के कारखाने के तारों के हार्नेस को स्लाइस करना नहीं चाहता है। मेरा विश्वास करो,यह विद्युत ग्रिमलिन के लिए एक शॉर्टकट है जो हमेशा के लिए आपके डैशबोर्ड को परेशान करेगा. यह प्रणाली एक सच्चेप्लग-एंड-प्लेसे फोर्ड F150 और रैप्टर मॉडल के लिए विशेष रूप से डिजाइन उन्नयन2015 से 2021 तककिट में कस्टम-मोल्ड किए गए ट्रिम बेज़ल्स शामिल हैं जो आपके OEM डैश समोच्च के साथ पूरी तरह से संरेखित होते हैं, जिससे एक चिकना, कारखाना-एकीकृत रूप बनता है। ​ कस्टम वायरिंग किट का अर्थ है कारखाने के तारों को काटने के बिना सीधे प्लग-एंड-प्ले स्थापना। [प्रतीकात्मक चित्रः क्या कार चंचल] जैसा कि ऊपर के हार्डवेयर लेआउट में दिखाया गया है, प्रत्येक कनेक्टर सीधे आपके ट्रक के मूल हार्नेस के लिए मैप करता है। चाहे आपके F150 में मैनुअल या स्वचालित जलवायु नियंत्रण विन्यास हो,CANBUS डिकोडर मॉड्यूल उन आदेशों को पूरी तरह से अनुवाद करता है, बड़े पैमाने पर ऊर्ध्वाधर टच स्क्रीन के निचले हिस्से पर सीधे अपने एसी सेटिंग्स भरने। समझदार खरीदार की चेकलिस्ट: एक विश्वसनीय विक्रेता का पता लगाना जब आप जटिल कार इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए कठिन कमाई के पैसे छोड़ रहे हैं, तो आप एक भूत कंपनी से खरीदने का जोखिम नहीं उठा सकते हैं जो भुगतान समाप्त होने के क्षण गायब हो जाती है।खरीदने के बटन पर क्लिक करने से पहले इस त्वरित चेकलिस्ट का उपयोग करें: सत्यापित तकनीकी सहायताःयह सुनिश्चित करें कि विक्रेता खरीद के बाद समर्पित समर्थन और फर्मवेयर अपडेट तक सीधी पहुंच प्रदान करता है। वास्तविक हार्डवेयर पारदर्शिताःसीपीयू ब्रांड या रैम गति को छिपाने वाली लिस्टिंग से बचें. स्पष्ट सिस्टम विनिर्देशों पर जोर दें. वारंटी संरक्षणःआंतरिक घटकों को कवर करने के लिए एक ठोस न्यूनतम 12 महीने की निर्माता वारंटी की तलाश करें। CANBUS अनुकूलनःसत्यापित करें कि विक्रेता में पूर्व-प्रोग्राम किया गया CANBUS बॉक्स शामिल है जो कि फोर्ड के प्रोटोकॉल सिस्टम के लिए सख्ती से समर्पित है। अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न प्रश्न 1: क्या मैं इसे स्थापित करने के बाद अपने फोर्ड F150 OEM भौतिक बटन और स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण खो दूंगा? बिल्कुल नहीं. इस इकाई के साथ शामिल एकीकृत प्रीमियम CANBUS प्रणाली के लिए धन्यवाद, अपने सभी भौतिक वॉल्यूम बटन, ट्रैक चयनकर्ताओं,और स्टीयरिंग व्हील मल्टीमीडिया नियंत्रण विन्यास पूरी तरह कार्यात्मक रहते हैंवे ठीक उसी तरह काम करते हैं जैसे कि वे उस दिन करते थे जब आपका ट्रक असेंबली लाइन से उतरा था। प्रश्न 2: क्या यह इकाई रैप्टर के लिए वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो दोनों का समर्थन करती है? हाँ, यह करता है. इस मॉडल में एक अंतर्निहित वायरलेस एकीकरण मॉड्यूल है.यह वायरलेस एप्पल कारप्ले के माध्यम से आईफ़ोन से निर्बाध रूप से जुड़ता है और एंड्रॉइड ऑटो के लिए मजबूत समर्थन प्रदान करता है (आपके फोन की ओएस क्षमता के आधार पर वायर्ड और वायरलेस दोनों), तो आप तुरंत नेविगेशन, हाथ मुक्त पाठ संदेश, और अपने संगीत पुस्तकालय का उपयोग कर सकते हैं. प्रश्न 3: क्या स्थापना पूरी तरह से प्लग-एंड-प्ले है, या मुझे डैशबोर्ड के तारों को काटने की आवश्यकता है? यह पूरी तरह से 100% प्लग-एंड-प्ले है। इस पैकेज में प्रदान किया गया वायरिंग हार्नेस 2015-2021 फोर्ड F150 / रैप्टर मॉडल के सटीक कारखाने के पिनआउट से मेल खाता है। बिल्कुल कोई splicing, काटने,या विद्युत टेप आवश्यक हैयह साफ, सीधा और आसानी से प्रतिवर्ती है यदि आप कभी भी ट्रक को लाइन में बेचते हैं।

पीछे की ओर चलते समय कार सिस्टम रीबूट क्यों होता है? एक पेशेवर की तरह CANBUS त्रुटि को ठीक करें बॉब द्वारा 15 साल कार इलेक्ट्रॉनिक्स अनुभवी और उत्पाद अंदरूनी सूत्र त्वरित सारांश: आपकी स्क्रीन रिवर्स में रीस्टार्ट क्यों होती है वोल्टेज गिरावटःरिवर्स पर स्विच करने से बैकअप लाइट्स और कैमरे को आग लग जाती है, स्थिर बिजली की एक सस्ती हेड यूनिट को भूख लग जाती है। CANBUS डेटा अराजकताःएक कचरा डिकोडर बॉक्स आपकी कार के कंप्यूटर नेटवर्क को दूषित संकेत भेजता है, जिससे सिस्टम क्रैश हो जाता है। समाधान:सामान्य तारों को हटा दें, एक ठोस पावर फिल्टर स्थापित करें, या एक उचित रूप से इंजीनियर वाहन-विशिष्ट इकाई में अपग्रेड करें। देखो, चलो विपणन फ्लफ को छोड़ दें और सीधे बिंदु पर आते हैं. आप अपनी कार में बैठे हैं, आप पीछे की ओर शिफ्टर फेंक, और इसके बजाय आप के पीछे क्या है देखने के,आपकी महंगी एंड्रॉयड हेड यूनिट काली हो जाती है, गड़बड़ करता है, या पूरी तरह से रीबूट करता है. गंभीरता से, मैं लगभग हर हफ्ते कार मालिकों से यह बिल्कुल बुरा सपना सुनता हूं. आप एक उन्नयन पर अपनी मेहनत से कमाए गए पैसे खर्च करते हैं, और यह आपको क्रैश करके पुरस्कृत करता है जब आपको इसकी सबसे अधिक आवश्यकता होती है. यह निराशाजनक है,यह खतरनाक है, और ईमानदारी से, यह आप डैशबोर्ड मुक्का मारना चाहता है बनाता है.पीछे की ओर चलते समय आपकी कार का सिस्टम रीबूट क्यों होता है?चलो इसे तोड़ते हैं। चित्र 1: क्लासिक रिवर्स गियर रिबूट जाल जो कार मालिकों को पागल कर देता है। गहरी गोताखोरी: आपके स्क्रीन के मरने के असली कारण अधिकांश बेतुके ऑनलाइन विक्रेता आपको बताएंगे कि आपका कैमरा खराब है या आपकी कार की बैटरी पुरानी है। मेरा विश्वास करो, यह लगभग हमेशा पूरी तरह से बकवास है।मैं 15 साल से कार स्टीरियो पर काम कर रहा हूं और कारखाने के उत्पादन का प्रबंधन कर रहा हूं, और मैं आपको बता सकता हूँ कि यह मुद्दा दो असली दोषियों के लिए उबलता है। 1कुख्यात कैनबस डेटा संघर्षःआधुनिक कारें रोलिंग कंप्यूटर हैं। वे CANBUS नामक नेटवर्क के माध्यम से संवाद करते हैं। जब आप गियर बदलते हैं, तो इस नेटवर्क के माध्यम से एक संकेत उड़ता है। सस्ते एंड्रॉइड हेड यूनिट सस्ता तहखाने डिकोडर बॉक्स का उपयोग करते हैं।जब उस सस्ते प्लास्टिक बॉक्स को "रिवर्स" कमांड मिलता है, यह घबरा जाता है, डेटा सिग्नल को भ्रमित करता है, और हेड यूनिट सॉफ्टवेयर को क्रैश और रीबूट करने का कारण बनता है। 2. गंभीर वोल्टेज ड्रॉप:जब आप रियर दबाएँ, अपने रियर टेल लाइट्स फ्लैश पर, बैकअप कैमरा पर क्लिक करता है, और CANBUS बॉक्स स्क्रीन को ट्रिगर करता है। यह बिजली की खपत का एक अचानक वृद्धि है। यदि आपका रेडियो हार्नेस पतला का उपयोग करता है, तो आप अपने रियर रियर लाइट को बंद कर सकते हैं।बकवास तांबे-चढ़ाव एल्यूमीनियम तार, वोल्टेज तुरंत गिर जाता है. हेड यूनिट को लगता है कि कार एक सेकंड के लिए बंद हो गई थी, इसलिए यह प्लग खींचता है और फिर से शुरू होता है. ओह, रुको, मैं लगभग एक गंदे छोटे उद्योग रहस्य भूल गया. ऑनलाइन बाज़ारों पर उन फ्लाई-बाय-नाइट विक्रेताओं का एक टन अपनी लिस्टिंग को फोटोशॉप करके दावा करता है कि उनके सिस्टम आपके विशिष्ट वाहन मॉडल के साथ "100% पूरी तरह संगत" हैं। वे झूठ बोलते हैं।वे आप एक असंगत के साथ एक सार्वभौमिक इकाई जहाज, सामान्य हार्नेस, और आप यह पता लगाने के लिए छोड़ देते हैं कि इलेक्ट्रॉनिक्स दर्द से क्यों चिल्ला रहे हैं। "पिछले ही महीने, एक आदमी एक खूबसूरत वोक्सवैगन टिग्वान के साथ दुकान में घुमाया। उसने उन सस्ते एंड्रॉइड हेड यूनिट में से एक को किसी यादृच्छिक साइट से सौ डॉलर में खरीदा।हर बार जब वह अपने ड्राइववे से पीछे हट गया, पूरे डैशबोर्ड दस सेकंड के लिए बंद हो गया था. वायरिंग इतना पतला था कि यह दंत धागा की तरह महसूस किया, और CANBUS बॉक्स एक मजाक था. हम कचरा में फेंक दिया कि,उसे ठीक से इंजीनियर वाहन-विशिष्ट इकाई के साथ हुक, और बूम समस्या तुरंत हल हो जाती है. इसे सही करें या इसे दो बार करें, दोस्तों. " चित्र 2: बाईं ओर कमजोर, खराब रूप से संरक्षित तारों बनाम दाईं ओर भारी-कर्तव्य घटक इंजीनियरिंग। पैसे फेंकने के बिना इसे कैसे ठीक करें यदि आप इस रीबूट चक्र में फंस गए हैं, तो अभी तक अपने उपकरण विंडशील्ड पर मत फेंकें। मेरी सलाह का पालन करें, और चलो इसे अपने बालों को फाड़ने के बिना ठीक करते हैं। चरण 1: कैमरे के पावर स्रोत की जाँच करें.आदमी, अपने बैकअप कैमरा बिजली सीधे पीछे की रोशनी पर तार बंद करो नई कारों पर!जर्मन और अमेरिकी कारें अपने प्रकाश सर्किट पर पल्स चौड़ाई मॉड्यूलेशन (पीडब्ल्यूएम) का उपयोग करती हैं, जिसका अर्थ है कि शक्ति तेजी से उतार-चढ़ाव करती है. कि गंदा शक्ति अपने सिर इकाई की स्थिरता को मार देगा. इसके बजाय एक 12V बिजली रिले फिल्टर कनेक्ट कैमरे साफ, शुद्ध रस सीधे फ्यूज बॉक्स से देने के लिए. चरण 2: CANBUS फर्मवेयर अद्यतन करें.अपने एंड्रॉइड स्क्रीन की फ़ैक्टरी सेटिंग्स में जाएं. यदि आप एक आधा सभ्य सेटअप चला रहे हैं, तो CANBUS बॉक्स ब्रांड (जैसे Raise, Simple, या Hiworld) का चयन करने का विकल्प है.कभी कभी निर्माता एक बग सॉफ़्टवेयर प्रोफ़ाइल धक्का दिया. सही कार प्रोफ़ाइल स्विच करना या वाई-फाई के माध्यम से फर्मवेयर को अपडेट करना 10 में से 9 बार डेटा सिग्नल टकराव को ठीक करता है। चरण 3: कूड़े के बस्ते को बाहर निकालें।अपने डैशबोर्ड के पीछे उलझी हुई, गर्म तारों की गड़बड़ी छिपाना आग के लिए एक नुस्खा है, सिस्टम रीबूट को छोड़कर।सुनिश्चित करें कि आपके वायरिंग वास्तविक उच्च ग्रेड तांबे loomes और अपने विशिष्ट मॉडल वर्ष के लिए बनाया गया एक प्रीमियम डिकोडर मॉड्यूल का उपयोग करता है. गंभीरता से, अपने डैशबोर्ड के विद्युत कोर पर पैसे चुटकी नहीं है। हार्डवेयर तुलनाः अनुभवी प्रौद्योगिकी टूटना विशेषता / विनिर्देश उन सस्ते एंड्रॉयड इकाइयों उच्च स्तरीय ग्रेड (जैसे, WITSON) CANBUS चिप की गुणवत्ता निचले स्तर के क्लोन चिप्स। असली, लाइसेंस प्राप्त वाहन डिकोडर. वायरिंग हार्नेस गेज अल्ट्रा पतला 22AWG या उससे कम. उच्च प्रतिरोध, तत्काल वोल्टेज ड्रॉप. भारी शुल्क 16AWG-18AWG शुद्ध तांबा. शून्य वोल्टेज ढीला. पावर सर्किट फ़िल्टर कोई नहीं. एक डॉलर बचाने के लिए बाहर stripped. संकेत शोर के लिए कमजोर. अंतर्निहित ठोस-राज्य संधारित्र और लाइन शोर अवरोधक। बॉब का लेना "इलेक्ट्रिक सिरदर्द के लिए एक टाइमिंग बम. इसे छोड़ दो. " "इस तरह आप एक ऑडियो प्रणाली है कि वास्तविक जीवन से बचता है बनाने के लिए है। " चित्र 3: स्वच्छ शक्ति और सही डिकोडर का अर्थ है हर बार सही रिवर्स इमेजिंग। एक पुराने पेशेवर का निष्कर्ष देखो, मैं हमेशा लोगों से कहता हूँ: आपकी कार की विद्युत प्रणाली एक खिलौना नहीं है. अगर आपकी स्क्रीन हर बार आप गियर बदलते हैं फिर से शुरू हो रही है,यह एक लाल झंडा लहरा रहा है जो आपको बताता है कि कुछ भौतिक या डिजिटल रूप से उसे दबा रहा है. सस्ते विक्रेताओं को आपको अनंत कारखाने रीसेट में बोलने न दें जो बिल्कुल कुछ नहीं करते हैं।एक ब्रांड से समर्पित मशीन जो वास्तव में लंबी दूरी के लिए अपने बोर्ड इंजीनियर, अपने बिजली की गिरावट का पता लगाने, और अपने मन की शांति वापस पाने के लिए. अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (कोई बकवास संस्करण नहीं) प्रश्न: क्या फूंके हुए फ्यूज के कारण हेड यूनिट केवल उलट दिशा में ही फिर से चालू हो सकती है? नहीं. अगर एक फ्यूज उड़ा दिया जाता है, प्रणाली स्थायी रूप से मृत है. अगर यह केवल जब आप गियर स्विच करने के लिए कार्य करता है, आप एक वोल्टेज गिरावट या एक CANBUS आदेश तर्क त्रुटि के साथ काम कर रहे हैं, एक उड़ा फ्यूज नहीं. प्रश्न: मेरे चचेरे भाई ने मुझे बताया कि मेरी स्क्रीन रीबूट हो जाती है क्योंकि मेरी कार का रेडियो "भूतों से ग्रस्त" है। क्या वह मुझसे मजाक कर रहा है? अपने चचेरे भाई को बियर नीचे रखने के लिए कहो. आपकी कार प्रेतवाधित नहीं है.आपके डैशबोर्ड के अंदर एकमात्र "भूत" एक सामान्य पांच डॉलर के डिकोडर बॉक्स के अंदर भयानक रूप से लिखा कोड है जो संकेतों को संसाधित करने की कोशिश करता है जिसे यह नहीं समझता हैएक उचित हार्नेस किट प्राप्त करें। प्रश्न: क्या पावर फिल्टर लूप जोड़ने से मेरी CANBUS त्रुटि ठीक हो जाएगी? एक पावर फिल्टर रिवर्स कैमरा लाइन से आने वाले कच्चे विद्युत शोर और वोल्टेज लहरों को ठीक करता है. यह भ्रष्ट डेटा पैकेट को ठीक नहीं करेगा. यदि आपकी स्क्रीन खराब डिकोडिंग चिप प्रोटोकॉल के कारण रीबूट हो रही है,आप एक फर्मवेयर अद्यतन या एक नया बॉक्स मॉड्यूल की जरूरत है।

  2013 में जीना बंद करो! लेक्सस आईएस और आरसी (2013-2019) के लिए अंतिम 10.25 "स्क्रीन अपग्रेड जो हर एक कारखाने की सुविधा को बरकरार रखता है TL;DR: आपके कारखाने लेक्सस सूचना मनोरंजन प्रणाली प्राचीन, clunky है, और ईमानदारी से, एक अन्यथा सुंदर लक्जरी कॉकपिट बर्बाद कर रहा है. यहाँ सौदा हैः आप उस डायल संचालित दुख के साथ अब नहीं रहना होगा.प्रीमियम में उन्नयन10.25" लेक्सस एंड्रॉयड मल्टीमीडिया कारप्ले डिस्प्लेआपको निर्दोष वायरलेस Apple CarPlay, एंड्रॉयड ऑटो, और अपने मूल जॉयस्टिक नियंत्रण, बैकअप कैमरा, या स्टॉक एम्पलीफायर सेटिंग्स खोने के बिना एक जीवंत टच इंटरफ़ेस देता है।यह अंतिम प्लग-एंड-प्ले आधुनिक फेसलिफ्ट है जो आपके इंटीरियर का बेताब होकर हकदार है. लक्जरी कॉकपिट विरोधाभासः सुंदर चमड़ा, पत्थर युग की तकनीक सुनो, तीसरी पीढ़ी के लेक्सस आईएस (2013-2019) और उसके आरसी कूपे भाई उत्कृष्ट मशीनें हैं. तेज हैंडलिंग, बुलेटप्रूफ विश्वसनीयता,और आक्रामक स्टाइल जो आज भी खूबसूरती से बरकरार हैलेकिन जब आप उस कॉकपिट में स्लाइड करते हैं और मध्य कंसोल को देखते हैं, तो भ्रम टूट जाता है। वह कारखाने की स्क्रीन एक पुराने कैथोड-रे ट्यूब टेलीविजन की तरह दिखती है जो एक प्लास्टिक गुफा के अंदर गहराई से दफन है,एक नेविगेशन सिस्टम द्वारा संचालित जो एक संग्रहालय में होना चाहिए। मेरा विश्वास करो, सड़क पर अपनी आँखें रखते हुए उस बेतरतीब फैक्टरी रिमोट टच जॉयस्टिक का उपयोग करके एक सरल पता दर्ज करने की कोशिश करना एक पूर्ण दुःस्वप्न है। यह ढीला, निराशाजनक है,और बुनियादी आधुनिक आवश्यकताओं की कमी है जैसे निर्बाध स्मार्टफोन मिररिंग कि यहां तक कि प्रवेश स्तर के सबकॉम्पैक्ट आज मानक के साथ आते हैं. लेकिन रुको, यहाँ यह खतरनाक हो जाता है। यदि आप इस समस्या को ठीक करने के लिए यादृच्छिक छूट वेबसाइटों पर एक सस्ते, बिना ब्रांड के डिस्प्ले की तलाश करते हैं, तो आप सीधे फ्राइंग पैन से आग में कूद रहे हैं।पुराने एंड्रॉयड सॉफ्टवेयर के साथ कम अंत 4-कोर इकाइयों टाइमिंग बम हैंवे बहुत गर्म होते हैं, जब आप एक नक्शा लोड करते हैं तो फ्रीज हो जाते हैं, आपकी प्राचीन कारखाने की ऑडियो गुणवत्ता को कम कर देते हैं, और खराब इंजीनियर CAN-बस डिकोडर के कारण डैशबोर्ड चेतावनी रोशनी को भी ट्रिगर कर सकते हैं।अपनी लक्जरी कार का अनादर न करें और उसके डैशबोर्ड में एक टैबलेट डालें. [चित्रणः प्रीमियम 10.25 इंच उच्च संकल्प एंड्रॉयड मल्टीमीडिया डिस्प्ले एक लेक्सस आईएस कॉकपिट डैशबोर्ड लेआउट में निर्बाध रूप से फिट] विशेषज्ञ समाधान: विटसन हाई परफॉर्मेंस 10.25 इंच सिस्टम जैसा कि ऑटोमोबाइल इलेक्ट्रॉनिक्स संशोधन व्यवसाय में मेरे अनुभव ने मुझे सिखाया है, आप हमेशा पहली बार सही खरीदते हैं।सख्त समाधान इस सावधानीपूर्वक इंजीनियर उच्च प्रदर्शन Witson प्रणाली हैयह 10.25 इंच का एक शानदार दृश्य उन्नयन है जो पूरी तरह से नए उच्च स्तरीय लक्जरी सेडानों में पाए जाने वाले आधुनिक चौड़े पहलू वाले डिस्प्ले की नकल करता है।आइए हम ठीक से तोड़ते हैं कि क्या इस विशिष्ट सिर इकाई एक खेल चेंजर बनाता है: 1. निर्दोष OEM दोहरी प्रणाली एकीकरणःयह सब कुछ या कुछ भी नहीं की जगह नहीं है. यह एक बुद्धिमान विभाजित स्क्रीन ओवरले के रूप में कार्य करता है. एक साधारण टैप या लंबे समय तक प्रेस के साथ,आप अपने मूल कारखाने लेक्सस मेनू के बीच तुरंत स्विच (आपके रखरखाव इतिहास सहित), जलवायु सेटिंग्स, और हाइब्रिड ऊर्जा प्रवाह मॉनिटर) और पावरहाउस एंड्रॉयड इंटरफ़ेस। 2वायरलेस कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटोःअपने केंद्र कंसोल के माध्यम से चल रहे गड़बड़, फटे हुए केबलों के बारे में भूल जाओ. सेकंड आप अपनी कार शुरू करते हैं, अपने स्मार्टफोन स्वचालित रूप से उच्च गति वाई-फाई के माध्यम से जोड़े,Apple CarPlay या Android Auto को सीधे स्क्रीन पर लॉन्च करना. वेज, गूगल मैप्स, स्पॉटिफाई और एप्पल म्यूजिक तुरंत तैयार हैं. 3उच्च स्तरीय 8-कोर सीपीयू और थर्मल दक्षताःहुड के नीचे, इस इकाई में एक तेज ऑक्टा-कोर प्रोसेसिंग चिप है जो उदार रैम के साथ जुड़ी हुई है।और यह विनाशकारी गर्मी उत्पन्न किए बिना मल्टीटास्किंग को संभालता है. 4. एंटी-ग्लेयर आईपीएस / क्यूएलईडी डिस्प्ले पैनःसस्ती स्क्रीन सीधे दोपहर के सूर्य के प्रकाश में फीका या पूरी तरह से धोया जाता है। इस इकाई में एक उन्नत उच्च घनत्व डिस्प्ले पैनल है जो अल्ट्रा-वाइड देखने के कोण प्रदान करता है, स्याही जैसे काले,और जीवंत रंग संतृप्ति, भले ही आपकी छत खुली हो या नहीं। 5. हार्ड वायर्ड स्टीयरिंग और कंसोल कंट्रोल:आपके बहु-कार्यात्मक स्टीयरिंग व्हील बटन, अपने मूल भौतिक ऑडियो वॉल्यूम बटन, और अपने कंसोल नियंत्रक (आप कारखाने रोटरी डायल, ट्रैकिंग टचपैड,या जॉयस्टिक माउस) पूरी तरह से परिचालन रहते हैंशून्य समझौता। 6ऑडियोफाइल एम्पलीफायर रिटेंशन:चाहे आपका वाहन मानक लेक्सस प्रीमियम ऑडियो पैकेज से सुसज्जित हो या 15 स्पीकर वाला अत्यधिक संवेदनशील मार्क लेविंसन सरोंड साउंड सिस्टम, डिजिटल ऑप्टिकल सिग्नल पूरी तरह से मैप करते हैं।कोई सीना नहीं, कोई स्थिर नहीं, केवल शुद्ध स्पष्ट ऑडियो प्रसारण। स्पेसिफिकेशन ब्लूप्रिंटः मानक सस्ता नॉकऑफ बनाम उच्च-प्रदर्शन उन्नयन धोखा देने वाले विपणन विवरणों से धोखा न दें। आइए हम कच्चे तकनीकी विनिर्देशों को निर्धारित करें ताकि आप देख सकें कि उच्च प्रदर्शन प्रणाली बेहतर क्यों हैः तकनीकी विशेषताएं मानक बजट इकाई विटसन उच्च प्रदर्शन प्रोसेसर (CPU) 4-कोर (भारी भार के तहत देरी) 8-कोर ऑक्टा-चिप (बिजली की तरह तेज़) प्रदर्शन की गुणवत्ता मानक टीएन ग्लास (सूरज में धब्बे) आईपीएस / क्यूएलईडी स्पष्ट चमक विरोधी पैन कारप्ले कनेक्शन केवल वायर्ड (लगातार गिरता है) वायरलेस + वायर्ड इंटीग्रेटेड ऑटो-पेर OEM ऑडियो आउटपुट उच्च पृष्ठभूमि शोर / कोई ऑप्टिक नहीं मूल निवासी मार्क लेविन्सन / प्रीमियम मानचित्र सिस्टम थर्मल निष्क्रिय धातु प्लेट (ओवरहीट) उन्नत ताप अपव्यय वास्तुकला स्थापना और वाहन संगतताः शून्य वायर स्प्लिशिंग यहाँ सौदा है कि लेक्सस के मालिकों के अधिकांश डरता हैः विलासिता के तार हार्नेस काटने का डर है. मुझे आप के मन को आराम करने के लिए अभी. यह उन्नयन पूरी तरह से हैप्लग-एंड-प्लेआपके कारखाने के तारों को बिल्कुल भी काटने, स्प्लिसिंग और क्रिमिंग की आवश्यकता नहीं है।किट वाहन-विशिष्ट पुरुष-से-महिला कनेक्टर्स के साथ आता है कि निर्बाध रूप से अपने स्टॉक सिर इकाई और मूल loom के बीच सही बैठते हैं. यह निम्नलिखित मॉडलों में पूरी तरह से फिट बैठता हैःलेक्सस IS 200, 250, 300, 350, 200t और 300hके बगल मेंलेक्सस आरसी श्रृंखलामॉडल वर्ष से2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 और 2019. [चित्रणः वाहन प्लग-एंड-प्ले मुख्य वायरिंग हार्नेस एडाप्टर और लेक्सस डैशबोर्ड सेटअप के लिए प्रत्यक्ष इंटरफ़ेस मॉड्यूल] विशेषज्ञ स्मार्ट खरीदार चेकलिस्टः एक विश्वसनीय विक्रेता चुनना इंटरनेट अंधेरे से भरा हुआ है रात में उड़ने वाले इलेक्ट्रॉनिक्स ड्रॉपशिपर्स जो उस मिनट गायब हो जाएंगे जब आप सॉफ़्टवेयर गड़बड़ या सेटअप समस्या में भाग लेंगे।जब आप अपने लक्जरी वाहन को आधुनिक बनाने के लिए तैयार हों, अपने स्रोत को सत्यापित करने के लिए इस कठोर चेकलिस्ट का उपयोग करेंः सत्यापित विनिर्माण ट्रैक रिकॉर्डःकेवल विटसन जैसे विश्वसनीय ब्रांडों से खरीदें जो दशकों से ऑटोमोबाइल सूचना मनोरंजन प्रणालियों में विशेषज्ञता रखते हैं, न कि पॉप-अप स्टोर जो केवल छह महीने पुराने हैं। समर्पित हाई-स्पीड CAN-बस एकीकरणःयह सुनिश्चित करें कि विक्रेता लेक्सस के जटिल इलेक्ट्रॉनिक नेटवर्क वास्तुकला के लिए अनुकूलित एक समर्पित, फर्मवेयर-अद्यतन योग्य CAN डिकोडर बॉक्स प्रदान करता है। वास्तविक तकनीकी सहायता और प्रलेखनःसुनिश्चित करें कि पैकेज में स्पष्ट वायरिंग पिनआउट, व्यापक सेटअप गाइड, और वास्तविक ऑटोमोटिव इंजीनियरों तक पहुंच शामिल है जो आपकी स्थापना के दौरान आपकी सहायता कर सकते हैं। ठोस उत्पाद वारंटी संरक्षणःएक उत्पाद की व्यापक वारंटी की तलाश करें जो मानक परिचालन स्थितियों में एक घटक विफल होने पर प्रतिस्थापन की गारंटी देता है। लेक्सस मालिकों से अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न प्रश्न: क्या यह 10.25 इंच का स्क्रीन अपग्रेड मेरे मूल लेक्सस सिस्टम मेनू या जलवायु डिस्प्ले को मिटा देगा? एः बिल्कुल नहीं! मेरा विश्वास करो, यह सबसे आम चिंता है। इकाई एक उन्नत दोहरी प्रणाली हब के रूप में कार्य करती है। आपके सभी कारखाने रेडियो विन्यास, टायर दबाव मॉनिटर,डिजिटल जलवायु नियंत्रण सेटिंग्स, और स्टीयरिंग फ़ंक्शंस बरकरार हैं. वे नए एंड्रॉइड एप्लिकेशन परत के साथ सही ढंग से प्रस्तुत किए जाते हैं. प्रश्न: क्या मैं एक साथ वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto का उपयोग कर सकता हूँ, और कनेक्शन कितना स्थिर है? एः आप सक्रिय CarPlay या एंड्रॉयड ऑटो संचालन के लिए एक समय में एक प्राथमिक फोन कनेक्ट कर सकते हैं।जोड़ी रॉक-ठोस हैयह वाहन को स्टार्ट करने के कुछ ही सेकंड के भीतर बूट हो जाता है और बिना किसी ध्वनि विलंब के नेविगेशन ऑडियो और कॉल को सुचारू रूप से संभालता है। प्रश्न: क्या मेरा मूल बैकअप कैमरा और फैक्टरी कंसोल जॉयस्टिक माउस इस स्क्रीन को स्थापित करने के बाद भी काम करते हैं? A: हाँ, वे करते हैं. मिनट में आप रिवर्स में ट्रांसमिशन चयनकर्ता पॉप, प्रदर्शन तुरंत अपने मूल बैकअप कैमरा (सज्जित है, तो गतिशील स्टीयरिंग गाइड सहित) ट्रिगर करता है.,अपने कारखाने कंसोल जॉयस्टिक, ट्रैकिंग माउस, या नियंत्रण डायल मूल रूप से दोनों मूल इंटरफ़ेस और नए स्मार्ट प्रणाली में नक्शे. लेक्सस इंटीरियर अनुभव को बदलने के लिए तैयार? अपने लक्जरी कॉकपिट को एक सिद्ध, अभिजात वर्ग मल्टीमीडिया समाधान के साथ अपग्रेड करें। उच्च प्रदर्शन वाले विटसन लेक्सस आईएस/आरसी स्क्रीन अपग्रेड का अब अन्वेषण करें ​