छिपा हुआ इंजीनियरिंग मेनू: एक प्रो की तरह अधिक कार फ़ंक्शन अनलॉक करें
द्वारा: 15 साल का वर्कशॉप अनुभवी
त्वरित सारांश
समस्या: लॉक की गई सेटिंग्स, गलत बूट लोगो, और स्टीयरिंग व्हील बटन काम नहीं कर रहे हैं।
कारण:निर्माता सिस्टम को ब्रिक होने से बचाने के लिए "इंजीनियरिंग मेनू" को छिपाते हैं।
समाधान:फ़ैक्टरी सेटिंग्स तक पहुँचने और CANBUS प्रोटोकॉल को समायोजित करने के लिए विशिष्ट PIN कोड (8888, 1234, 1617) का उपयोग करें।
विशेषज्ञ टिप:"कलर स्पेस" या "MCU अपडेट" को तब तक न छुएं जब तक आप पेपरवेट की तलाश में न हों।
देखो, यार, चलो एक पल के लिए असली बात करते हैं। आपने अभी-अभी एक चमकदार नई एंड्रॉइड हेड यूनिट पर कुछ सौ डॉलर खर्च किए हैं, आपने इसे स्थापित करने में तीन घंटे पसीना बहाया है, और फिर... कुछ नहीं।स्टीयरिंग व्हील बटन काम नहीं कर रहे हैं, या इससे भी बदतर, बूट लोगो आपकी कार के ब्रांड के बजाय एक सामान्य "एंड्रॉइड" दिखाता है। यह बहुत निराशाजनक है, है ना? ईमानदारी से कहूं तो, मैंने लोगों को अपने डैशबोर्ड पर लात मारते हुए देखा है।
सच में, उन सस्ते विक्रेताओं से अधिकांश "तकनीकी सहायता" सिर्फ एक बॉट है जो आपको "तारों की जांच" करने के लिए कहता है। मेरा विश्वास करो, तार आमतौर पर ठीक होते हैं - यह सॉफ्टवेयर है जो मुश्किल से मिल रहा है। आप "छिपे हुए मेनू" के बाहर फंसे हुए हैं, और गुप्त अभिवादन के बिना, वह महंगा स्क्रीन सिर्फ आपके डैश पर चिपका हुआ एक अलंकृत टैबलेट है।
छवि 1: आफ्टरमार्केट इंस्टॉलेशन की अव्यवस्थित वास्तविकता।
यह सब छिपा क्यों है?
बहुत से लोग सोचते हैं कि उनकी यूनिट "दोषपूर्ण" है। यार, मैं उन दिनों से यह कर रहा हूं जब हमें डीवीडी प्लेयर में हैक करना पड़ता था, और मैं आपको बताता हूं: यह शायद ही कभी हार्डवेयर "दोष" होता है। यह आमतौर पर सिर्फ कॉन्फ़िगरेशन की गड़बड़ियां
हैं।
निर्माता इन मेनू को दो कारणों से छिपाते हैं। पहला, वे 50 विभिन्न कार मॉडल के लिए एक "दिमाग" का उपयोग करते हैं। यदि वे हर किसी को वोल्टेज सेटिंग्स के साथ छेड़छाड़ करने देते हैं, तो हर मंगलवार को हमारी कारें आग पकड़ लेंगी। दूसरा, यह नियंत्रण के बारे में है। वे चाहते हैं कि आप 10-सेकंड की सेटिंग को ठीक करने के लिए "प्रो" को भुगतान करें। आप जो चाहें कहें, लेकिन यह एक घोटाला है।ओह, मैं उल्लेख करना भूल गया:मेरे पास पिछले हफ्ते बीएमडब्ल्यू ई90 वाला एक आदमी था। उसने एक यादृच्छिक साइट से उन "बहुत सस्ते" इकाइयों में से एक खरीदी थी। विक्रेता ने उसे विटसन यूनिट की एक तस्वीर भेजी लेकिन उसे एक नकली यूनिट भेजी। यूआई समान दिखता था, लेकिन छिपा हुआ मेनू पूरी तरह से हटा दिया गया था। वह सेल्सियस से फारेनहाइट में तापमान भी नहीं बदल सका। समय की पूरी बर्बादी। जब हमने अंततः इसे एक असली
विटसन यूनिट से बदला, तो सब कुछ पांच मिनट में ठीक हो गया। गुणवत्ता मायने रखती है, दोस्तों।
⚠️ पुरानी तकनीक की चेतावनी:यदि आपको "बैकलाइट करंट" या "MCU फ्लैश" नामक कोई सेटिंग दिखाई देती है, तो उसे अकेला छोड़ दें।
मैंने जली हुई मदरबोर्ड की गंध बहुत बार सूंघी है। यह महंगी पछतावे की तरह महकता है।
"पुरानी स्कूल" समाधानयदि आप पैसा बर्बाद करना बंद करना चाहते हैं, तो आपको अपनी मशीन से "बात" करना सीखना होगा। मानक "सेटिंग्स" ऐप पर क्लिक करना बंद करें - वह वॉलपेपर चुनने के लिए है। आपको
फ़ैक्टरी सेटिंग्सकी आवश्यकता है।इनमें से अधिकांश इकाइयाँ एक मानक "गुप्त कोड" का उपयोग करती हैं। पहले इन्हें आज़माएँ:
1234, 8888, 1617, या 3368।
एक बार जब आप अंदर आ जाते हैं, तो आप अंततः यूनिट को बता सकते हैं, "हे, तुम अब टोयोटा में हो, टोयोटा CANBUS प्रोटोकॉल का उपयोग करो।" यह एक लाइट स्विच चालू करने जैसा है।
सुविधा
"कचरा" इकाइयाँ
अच्छी चीज़ें (जैसे, विटसन)
पुरानी तकनीक की राय
मेनू एक्सेस
लॉक या गायब विकल्प
खुला और पूरी तरह से प्रलेखित
यदि यह लॉक है, तो वे एक घटिया चिप छिपा रहे हैं।
CANBUS लाइब्रेरी
केवल 5-10 बुनियादी कारें
सैकड़ों कार-विशिष्ट प्रोफाइल
विटसन वास्तव में सॉफ्टवेयर लाइसेंस के लिए भुगतान करता है।
गर्मी प्रबंधन
गर्म होने पर थ्रॉटल करता है
असली हीट सिंक और कूलिंग पंखेसस्ती इकाइयाँ गर्मियों में मर जाती हैं। अवधि।
सच में, CANBUS सेटअप को न छोड़ें। मैंने लोगों को वर्षों तक अपने स्टीयरिंग व्हील बटन काम न करते हुए देखा है क्योंकि वे 4-अंकीय कोड से डरते थे। वह व्यक्ति न बनें। "फ़ैक्टरी सेटिंग्स" में जाएं, "प्रोटोकॉल" या "CANBUS टाइप" ढूंढें, और अपनी कार का मेक और वर्ष चुनें।
बूम। हो गया।
छवि 2: यहीं पर जादू होता है।वर्कबेंच से अंतिम सलाहमैं 15 साल से इस खेल में हूं। मैंने हर बहाना सुना है और हर जली हुई तार की गंध सूंघी है। मेरी सबसे अच्छी सलाह?
एक बार हार्डवेयर खरीदें, इसे सही करें।ये "बिना नाम" वाली इकाइयाँ जो आपको $50 सस्ती मिलती हैं, एक जाल हैं। वे पुनर्नवीनीकरण रैम और नकली सॉफ्टवेयर संस्करणों का उपयोग करते हैं।जब आप एक ठोस उपकरण प्राप्त करते हैं, जैसे कि विटसन, तो आप सिर्फ एक स्क्रीन नहीं खरीद रहे होते हैं। आप इस तथ्य को खरीद रहे हैं कि जब आप उस छिपे हुए मेनू में जाते हैं, तो सेटिंग्स वास्तव में
काम
करती हैं। कोई बग नहीं, कोई क्रैश नहीं, हर बार जब आप कार को रिवर्स में डालते हैं तो "सिस्टम यूआई बंद हो गया" संदेश नहीं।
बस याद रखें: यदि यह सच होने के लिए बहुत सस्ता लगता है, तो आपका डैशबोर्ड बाद में कीमत चुकाएगा।अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQ)
प्रश्न: क्या मैं बूट लोगो को अपने कुत्ते की तस्वीर में बदल सकता हूँ?
ए: तकनीकी रूप से हाँ, छिपे हुए मेनू के "लोगो" अनुभाग में। बस सुनिश्चित करें कि फ़ाइल का आकार बहुत बड़ा न हो या यूनिट हैंग हो जाएगी। लेकिन ईमानदारी से, बस कार लोगो पर टिके रहें, यार।
प्रश्न: मेरी यूनिट बूट लूप में फंस गई है। क्या मैं बर्बाद हो गया हूँ?
ए: ज्यादातर समय, नहीं। छोटे "RST" छेद का पता लगाएं, इसे 10 सेकंड के लिए पेपर क्लिप से छेदें। यह कार ऑडियो तकनीशियनों के लिए "सार्वभौमिक प्रार्थना" है।
प्रश्न: यदि मैं गलत कोड बहुत बार इनपुट करता हूँ तो क्या होता है?
ए: कुछ भी नाटकीय नहीं। यह एक आईफोन नहीं है। यह खुद को नष्ट नहीं करेगा। यह आपको तब तक गलत बताता रहेगा जब तक आप इसे सही नहीं कर लेते।
आपका संदेश 20-3,000 अक्षरों के बीच होना चाहिए!
