चीन Zhuhai Witson Industrial Co., Ltd कंपनी समाचार

2004 में जीना बंद करें: अपने बेंटले फ्लाइंग स्पर को 12.1" टेस्ला-स्टाइल कमांड सेंटर का हकदार बनाएं! संक्षेप में (बहुत लंबा; पढ़ा नहीं गया) सुनिए, आपका बेंटले एक उत्कृष्ट कृति है, लेकिन वह फैक्ट्री इंफोटेनमेंट सिस्टम? यह एक संग्रहालय के लिए है। हम उस धीमे, कम-रिज़ॉल्यूशन वाले यूनिट को एक विशाल 12.1'' टेस्ला वर्टिकल स्क्रीन से बदलने की बात कर रहे हैं। आपको वायरलेस कारप्ले, एंड्रॉइड ऑटो और बिजली की तेज 8-कोर परफॉर्मेंस मिलती है, बिना आपके स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण या मूल एम्पलीफायर ध्वनि को खोए। यह आपके कॉन्टिनेंटल के लिए अंतिम ब्रेन ट्रांसप्लांट है। समस्या: "नोकिया-युग" तकनीक के साथ एक लक्जरी आइकन आप एक बेंटले फ्लाइंग स्पर या कॉन्टिनेंटल जीटी (2004-2012) चला रहे हैं। चमड़ा बेदाग है, डब्ल्यू12 इंजन एक बिल्ली के बच्चे की तरह गुर्राता है, लेकिन हर बार जब आप डैशबोर्ड को देखते हैं, तो आपको 2005 की याद आती है। नेविगेशन बेकार है, कोई ब्लूटूथ संगीत नहीं है, और बेंटले में फोन माउंट का उपयोग करने की कोशिश कर रहे हैं? मुझ पर विश्वास करो, यह सौंदर्यशास्त्र के खिलाफ एक अपराध है। [नया मानक: एक विशाल 12.1-इंच विज़ुअल पावरहाउस] यहाँ बात है: अधिकांश मालिक सस्ते "यूनिवर्सल" एंड्रॉइड यूनिट से समझौता करते हैं। बड़ी गलती। जैसा कि मेरा अनुभव बताता है, सस्ते यूनिट में कमजोर 4-कोर प्रोसेसर होते हैं जो गूगल मैप्स और स्पॉटिफाई को एक साथ खोलने पर धीमे हो जाते हैं। इससे भी बदतर, वे ज़्यादा गरम हो सकते हैं और आपकी कार के सीएएन-बस सिस्टम को क्रैश कर सकते हैं। आपने "सिस्टम नॉट रेस्पॉन्डिंग" त्रुटियों से निपटने के लिए बेंटले नहीं खरीदा है। समाधान: विटसन हाई-परफॉरमेंस वर्टिकल कमांड सेंटर यदि आप इसे सही ढंग से करवाना चाहते हैं, तो आपको विटसन 12.1" टेस्ला-स्टाइल बेंटले मल्टीमीडिया प्लेयर की आवश्यकता है। यह सिर्फ एक स्क्रीन नहीं है; यह 2004-2012 बेंटले आर्किटेक्चर के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया एक पूरी तरह से एकीकृत हार्डवेयर अपग्रेड है। यह यूनिट प्रतियोगिता को क्यों मात देता है: 8-कोर सीपीयू और विशाल रैम: अब और अटकना नहीं। अपने बेंटले के 60mph तक पहुंचने से तेज़ ऐप्स के बीच स्विच करें। क्यूएलईडी/आईपीएचडी हाई-रेस डिस्प्ले: सीधी धूप में भी क्रिस्टल स्पष्ट दृश्यता। वर्टिकल "टेस्ला" लेआउट नेविगेशन के लिए गेम-चेंजर है। ओईएम एकीकरण: आपके मूल स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण को बरकरार रखता है और, सबसे महत्वपूर्ण बात, मूल कार एम्पलीफायर सिस्टम के साथ निर्बाध रूप से काम करता है। आप उस प्रीमियम बेंटले ध्वनि को बनाए रखते हैं। वायरलेस कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो: बस अंदर आएं, और आपका फोन स्वचालित रूप से कनेक्ट हो जाता है। कोई गन्दा तार नहीं। मानक बनाम उच्च-प्रदर्शन विशेषताएं बजट यूनिट (बचें!) विटसन हाई-स्पेक प्रोसेसर 4-कोर (धीमा) 8-कोर (चिकना) स्क्रीन प्रकार मानक टीएफटी क्यूएलईडी फुल व्यूइंग एंगल कारप्ले वायर्ड/कोई नहीं अंतर्निहित वायरलेस स्थिरता उच्च गर्मी / क्रैश रॉक सॉलिड / कूल रन प्लग-एंड-प्ले: कोई तार काटने की आवश्यकता नहीं मुझे पता है आप क्या सोच रहे हैं: "क्या वे मेरे बेंटले की वायरिंग को खराब कर देंगे?" मुझ पर विश्वास करो, बिल्कुल नहीं। विटसन किट 100% प्लग-एंड-प्ले है। यह एक कस्टम हार्नेस के साथ आता है जो फ्लाइंग स्पर और कॉन्टिनेंटल 2004-2012 मॉडल के फैक्ट्री कनेक्टर से मेल खाता है। [चित्रण: एक निर्बाध स्थापना के लिए आपको जो कुछ भी चाहिए] यह एयर कंडीशनिंग नियंत्रण डिस्प्ले और मूल कार सेटिंग्स को बरकरार रखता है। इसे इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि यह फैक्ट्री से आया हो, केवल 15 साल अधिक उन्नत। विशेषज्ञ चेकलिस्ट: एक विश्वसनीय विक्रेता कैसे चुनें सीपीयू की जाँच करें: 8-कोर प्रोसेसर से कम पर समझौता न करें। सीएएन-बस समर्थन की पुष्टि करें: सुनिश्चित करें कि यह बेंटले के फाइबर ऑप्टिक एम्पलीफायर (यदि सुसज्जित है) का समर्थन करता है। बिक्री के बाद समर्थन: क्या विक्रेता फर्मवेयर अपडेट प्रदान करता है? (विटसन करता है)। सत्यापित समीक्षाएं: केवल सामान्य रेटिंग नहीं, बल्कि वास्तविक बेंटले मालिकों की प्रतिक्रिया देखें। अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न प्र: क्या यह मेरे मूल बेंटले स्पीकर और एम्पलीफायर के साथ काम करेगा? हाँ! जैसा कि मेरा अनुभव दिखाता है, यह #1 चिंता है। विटसन यूनिट को फैक्ट्री एम्पलीफायर को ट्रिगर करने के लिए डिज़ाइन किया गया है ताकि आप उस समृद्ध, उच्च-स्तरीय ऑडियो गुणवत्ता को न खोएं। प्र: क्या यह वायरलेस कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो दोनों का समर्थन करता है? बिल्कुल। यह आईफोन उपयोगकर्ताओं के लिए वायरलेस कारप्ले और वायर्ड/वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो दोनों का समर्थन करता है। अब डोंगल के साथ छेड़छाड़ नहीं करनी पड़ेगी। प्र: क्या स्थापना प्रतिवर्ती है? हाँ। चूंकि यह एक प्लग-एंड-प्ले हार्नेस है, यदि आप कभी भी कार को "शुद्ध" क्लासिक के रूप में बेचने का निर्णय लेते हैं तो आप मूल यूनिट को वापस स्वैप कर सकते हैं। लेकिन मुझ पर विश्वास करो, एक बार जब आप इस स्क्रीन को देख लेंगे, तो आप कभी वापस नहीं जाएंगे। अपने बेंटले को अपग्रेड करने के लिए तैयार हैं? अपनी लक्जरी सवारी को पुरानी तकनीक से पीछे न रहने दें। अभी हाई-परफॉरमेंस बेंटले एंड्रॉइड स्क्रीन खरीदें  

कैसे जांचें कि हेड यूनिट आपकी कार के स्टीयरिंग व्हील का समर्थन करती है कार इलेक्ट्रॉनिक्स के 15 साल के अनुभवी द्वारा। संक्षिप्त विवरण अपनी कार के मस्तिष्क की जाँच करें:क्या यह डिजिटल (CANBUS) या पुराने स्कूल एनालॉग (Key 1/Key 2) संकेतों का उपयोग करता है? "जादूई बॉक्स":अधिकांश आधुनिक कारों (बीएमडब्ल्यू, वीडब्ल्यू, फोर्ड) में CANBUS डिकोडर होना चाहिए। हार्डवेयर राजा है:उन 50 डॉलर की जंक इकाइयों को न खरीदें; उनकी अपनी कार से बात करने के लिए चिप की कमी है। देखो, चलो एक सेकंड के लिए वास्तविक हो. वहाँ कुछ भी नहीं है और मैं मतलबकुछ भी नहीं¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢ ¢और फिर अपने स्टीयरिंग व्हील बटन मूल रूप से मृत वजन कर रहे हैं एहसास. सच में, मैं यह हर हफ्ते देखता हूँ. एक आदमी मेरी दुकान में रोल करता है, हार मानता है, और कहता है, "मनुष्य, मैं सिर्फ स्क्रीन तक पहुंचने के बिना वॉल्यूम को चालू करना चाहता हूँ!" यह कुल मूड किलर है.आपने एक "स्मार्ट" प्रणाली के लिए भुगतान किया, लेकिन यह एक ईंट की तरह काम कर रहा है. ज्यादातर लोगों को लगता है कि वे एक टूटी हुई इकाई खरीदा है, लेकिन आमतौर पर, वे सिर्फ कुछ विक्रेता जो उन्हें संगतता के बारे में सच नहीं बताया द्वारा खेला गया था. यह "क्यों यह काम नहीं कर रहा है" क्षण हम सभी डरते हैं। बटन बोलना क्यों बंद कर देते हैं? मैं 15 साल से डैशबोर्ड को अलग कर रहा हूं, और मेरा विश्वास करो, मैंने यह जानने के लिए पर्याप्त जले हुए तारों की गंध की है कि क्या हो रहा है। ज्यादातर लोग सोचते हैं कि यह सॉफ्टवेयर की खराबी है। यह नहीं है। कारण A: आपकी कार एक ऐसी भाषा बोलती है जिसे रेडियो नहीं समझता है।आधुनिक कारों के लिए कुछ कहा जाता हैकैनबस. इसे एक उच्च गति डिजिटल चैट रूम के रूप में सोचो. अगर आपकी कार एक 2015 ऑडी है और आप एक प्रोटोकॉल बॉक्स के बिना एक "सार्वभौमिक" जंक यूनिट खरीदते हैं, तो यह एक दीवार से बात करने की कोशिश करने जैसा है. कारण बी: "एक आकार-फिट-कोई नहीं" जाल।उन सस्ते साइटों पर विक्रेताओं को कहना पसंद है "सभी कारों के लिए फिट बैठता है!" हाँ, सही है। मुझे याद है एक आदमी एक होंडा CRV के साथ वह एक सामान्य सिर इकाई जो विशिष्ट वायरिंग हार्नेस के साथ नहीं आया खरीदा।उसने हाथ से तारों को जोड़ने की कोशिश की, लगभग उसके ईसीयू फ्राइड, और बटन अभी भी कुछ नहीं किया. अंत में, हम एक के लिए इसे बदल दियाइस ब्रांड की समर्पित इकाइयां जिनका मैं उपयोग करता हूँ (WITSON)वास्तव में सही CANBUS डिकोडर के साथ आया था. यह दूसरे काम किया हम इसे प्लग में. ओह, और सावधान रहें! बहुत से विक्रेता अपने यूआई को "स्टीयरिंग व्हील सपोर्ट" दिखाने के लिए फोटोशॉप करेंगे भले ही अंदर के हार्डवेयर में सिग्नल कन्वर्टर न हो। यह एक गंदा चाल है, लेकिन ऐसा होता है। "मैजिक बॉक्स" - यदि आपकी कार डिजिटल है, तो आप इसके बिना नहीं रह सकते। कोई बकवास नहीं अगर आप अपने पैसे को शौचालय में फेंकना नहीं चाहते हैं, तो मेरी बात सुनो। यह कदम गैर-वार्तालाप योग्य है। सबसे पहले: अपने सिग्नल प्रकार की पहचान करें।यदि आपकी कार पुरानी है (2005 से पहले) या एक मूल जापानी मॉडल है, तो यह संभवतः "एनालॉग" (प्रतिरोधक) संकेतों का उपयोग करता है।कुंजी 1औरकुंजी 2यदि यह एक लक्जरी ब्रांड है या पिछले 10 वर्षों में बनाया गया कुछ भी है, तो आपको लगभग निश्चित रूप सेCANBUS डिकोडर. दूसरा: "प्रोटोकॉल" सेटिंग्स की जाँच करें।यदि आपके पास बॉक्स है, लेकिन यह अभी भी मृत है, तो घबराएं नहीं। आपको आमतौर पर "फैक्टरी सेटिंग्स" (आमतौर पर कोड 8888 या 1234), "प्रोटोकॉल" ढूंढना होगा, और अपनी विशिष्ट कार मॉडल का चयन करना होगा।एक बार मैंने एक बीएमडब्ल्यू में समस्या निवारण करने में एक घंटा बिताया जब तक कि मुझे एहसास नहीं हुआ कि कारखाने ने गलती से इसे "वोक्सवैगन" पर सेट किया था. गंभीरता से! तीसरा: "प्लग-एंड-प्ले" किट के साथ जाएं।लोहे के लोहे के साथ नायक बनने की कोशिश करना बंद करो। अपनी कार के लिए विशिष्ट हार्नेस वाली इकाइयों की तलाश करें।हम WITSON से प्राप्त सामानआमतौर पर इसके लिए बहुत अच्छा है क्योंकि वे विशेष रूप से आपकी कार के वर्ष और मॉडल के लिए कैनबस बॉक्स बंडल करते हैं। यह आपको उस बदसूरत "जले हुए प्लास्टिक" की गंध से बचाता है जो शॉर्ट सर्किट के साथ आता है। विशेषता ये "सस्ते" इकाइयां अच्छी चीजें वायरिंग सार्वभौमिक "कट एंड प्रार्थना" तार फैक्ट्री प्लग-एंड-प्ले नियंत्रण तर्क अस्थिर, बटन ढीले या मर जाते हैं समर्पित CANBUS चिप सेटअप सेटिंग ढूंढना असंभव पूर्व विन्यस्त प्रोफाइल पुराने पेशेवरों का कहना है कि सस्ते में खरीदें, दो बार भुगतान करें. दुकान के फर्श से पूछे जाने वाले प्रश्न प्रश्न: क्या मैं सिरी/गूगल असिस्टेंट को ट्रिगर करने के लिए अपने स्टीयरिंग व्हील बटन का उपयोग कर सकता हूँ?A: यदि आपका हेड यूनिट सभ्य है और CANBUS इसका समर्थन करता है, तो हाँ। यदि यह एक यादृच्छिक साइट से $ 60 विशेष है? काम करने के लिए वॉल्यूम को समान करने में शुभकामनाएं। प्रश्न: जब भी मैं किसी गीत को छोड़ने की कोशिश करता हूँ तो मेरा हॉर्न क्यों बजता है?ए: (रुको, यह वास्तव में हुआ है) आदमी, आप निश्चित रूप से घड़ी के वसंत के तारों को पार कर गए हैं। आप जो कर रहे हैं उसे रोकें इससे पहले कि एयरबैग आपके चेहरे में फट जाए। गंभीरता से, एक पेशेवर को बुलाओ। प्रश्न: क्या मुझे सेटिंग्स में बटन "सीखने" की ज़रूरत है?A: यदि यह एनालॉग (Key1/Key2) है, तो हाँ। यदि यह CANBUS है, तो इकाई को इसे स्वचालित रूप से करना चाहिए जब आप कारखाने के मेनू में सही कार मॉडल चुनते हैं। निष्कर्ष: एक विक्रेता पर भरोसा न करें जो आपको यह नहीं बता सकता कि बॉक्स में कौन सा कैनबस बॉक्स आता है। यदि वे कहते हैं "यह सब कुछ के साथ काम करता है", वे झूठ बोल रहे हैं। उन ब्रांडों से चिपके रहें जो अपने हार्डवेयर को जानते हैं,या आप अगले तीन साल के लिए एक गुफा आदमी की तरह अपनी स्क्रीन चुटकी हो जाएगा.

2007 की तरह नेविगेट करना बंद करें: आपकी मासेराती ग्रानटूरिस्मो के लिए अल्टीमेट डुअल-स्क्रीन कमांड सेंटर संक्षेप में: फेरारी की आत्मा, स्मार्टफोन का दिमाग सुनिए, आपकी मासेराती जीटी में एक कालातीत V8 दहाड़ है, लेकिन वह फैक्ट्री एनआईटी इंफोटेनमेंट सिस्टम संग्रहालय में रखने लायक है। हम उस भद्दे, पिक्सेलेटेड गड़बड़ को बदलने की बात कर रहे हैं एक 12.3" अल्ट्रा-वाइड मेन डिस्प्ले और एक 9.7" कंट्रोल पैनलसे। यह सिर्फ एक स्क्रीन नहीं है; यह एक पूर्ण डिजिटल पुनरुत्थान है जो आपके स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण और बोस एम्प को जीवित रखता है, जबकि आपको 8-कोर गति और वायरलेस कारप्ले प्रदान करता है। देखिए, हमें बात करने की ज़रूरत है। आप पिनिनफेरिना द्वारा डिज़ाइन किए गए सबसे खूबसूरत ग्रैंड टूरर्स में से एक चला रहे हैं, फिर भी आप चमड़े के डैश पर एक सक्शन-कप फोन माउंट लगा रहे हैं क्योंकि फैक्ट्री जीपीएस बेकार है। यह शर्मनाक है। मुझ पर विश्वास करो, मैंने पुरानी तकनीक से बर्बाद हुए कई "लक्जरी" इंटीरियर देखे हैं, यह जानने के लिए कि एक मासेराती बेहतर की हकदार है। [चित्रण: मासेराती जीटी कॉकपिट में GXE3960 डुअल स्क्रीन लेआउट] समस्या: "लैग" का संक्रमण जैसा कि गैरेज में मेरा अनुभव मुझे बताता है, अधिकांश मासेराती मालिक मूल मैग्नेटि मारेली सिस्टम के साथ चुपचाप पीड़ित हैं। यह धीमा है, यह स्पॉटिफ़ाई का समर्थन नहीं करता है, और ईमानदार रहें - रिज़ॉल्यूशन अपमानजनक है। लेकिन बात यह है: "सस्ते" एंड्रॉइड यूनिट जो आपको यादृच्छिक बाज़ारों में मिलते हैं, वे और भी बदतर हैं। वे पुनर्नवीनीकरण 4-कोर चिप्स का उपयोग करते हैं जो Google मैप्स खोलते ही ज़्यादा गरम हो जाते हैं, जिससे आप राजमार्ग के बीच में एक जमे हुए स्क्रीन के साथ रह जाते हैं। उस आदमी की तरह मत बनो जो $100,000 की कार के लिए $200 की यूनिट खरीदता है। आपका बैटरी खत्म हो जाएगा और दिल टूट जाएगा। समाधान: विटसन GXE3960 बीस्ट अगर आप इसे सही ढंग से करवाना चाहते हैं, तो आप मासेराती जीटी/जीसी के लिए 12.3" + 9.7" डुअल एंड्रॉइड मल्टीमीडिया प्लेयरके लिए जाते हैं। यह आपके डैश पर चिपकाया गया टैबलेट नहीं है; यह एक सटीक-इंजीनियर्ड अपग्रेड है। ✓ ऑक्टा-कोर पावरहाउस:लैग को भूल जाइए। 8-कोर सीपीयू और 8 जीबी रैम तक के साथ, यह यूनिट आपके जीटी के 60mph तक पहुंचने से भी तेज गति से ऐप्स चलाती है। ✓ डुअल स्क्रीन महारत:आपके नेविगेशन और मीडिया के लिए 12.3-इंच क्यूएलईडी टॉप स्क्रीन, साथ ही आपके जलवायु नियंत्रण और कार सेटिंग्स के लिए नीचे 9.7-इंच वर्टिकल स्क्रीन। यह कीमत के एक अंश पर एक टेस्ला-शैली कॉकपिट है। ✓ ओईएम एकीकरण:यह वह जगह है जहाँ अधिकांश यूनिटें विफल हो जाती हैं, लेकिन यह एक चमकती है। यह आपके स्टीयरिंग व्हील नियंत्रणों को बरकरार रखता है और, सबसे महत्वपूर्ण बात, फैक्ट्री बॉस फाइबर ऑप्टिक एम्प के साथ पूरी तरह से संचार करता है। ✓ वायरलेस कनेक्टिविटी:वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो अंतर्निहित हैं। कोई तार नहीं, कोई गड़बड़ नहीं। मानक बनाम उच्च-प्रदर्शन: सच्चाई सुविधा सस्ता विकल्प विटसन GXE3960 सीपीयू क्वाड-कोर (धीमा) 8-कोर 2.0GHz (स्नैपड्रैगन-टियर) डिस्प्ले मानक एलसीडी क्यूएलईडी एंटी-ग्लेयर (1920x720) कारप्ले केवल वायर्ड/डोंगल अंतर्निहित वायरलेस ऑडियो बुनियादी आउटपुट डीएसपी + फाइबर ऑप्टिक समर्थन स्थापना: कोई तार काटने की आवश्यकता नहीं मुझ पर विश्वास करो, मुझे डर पता है। आप मासेराती वायरिंग हार्नेस में कटौती नहीं करना चाहते हैं। बात यह है: यह सिस्टम 100% प्लग-एंड-प्ले है। यह कस्टम कनेक्टर का उपयोग करता है जो सीधे फैक्ट्री पोर्ट में जुड़ते हैं। [चित्रण: 2007-2015 मॉडल के लिए हार्नेस कनेक्शन गाइड] चाहे आपके पास 2007 ग्रानटूरिस्मो हो या 2015 ग्रानकैब्रियो, किट में CANBUS बॉक्स शामिल है जो आपकी कार की "भाषा" को एंड्रॉइड सिस्टम में अनुवाद करने के लिए आवश्यक है। इसका मतलब है कि आपकी डैशबोर्ड माइलेज फ्लैश नहीं होगी, और आपके पार्किंग सेंसर ठीक उसी समय बीप करेंगे जब उन्हें करना चाहिए। प्रो-खरीदार चेकलिस्ट: एक विश्वसनीय विक्रेता को कैसे पहचानें फर्मवेयर समर्थन:पूछें कि क्या वे एमसीयू अपडेट प्रदान करते हैं। यदि वे एमसीयू के बारे में नहीं जानते हैं, तो भाग जाएं। हीटसिंक डिज़ाइन:मासेराती डैशबोर्ड गर्म हो जाते हैं। सुनिश्चित करें कि यूनिट में एक ठोस एल्यूमीनियम कूलिंग संरचना है। वापसी नीति:विटसन जैसे प्रतिष्ठित विक्रेता एक स्पष्ट वारंटी प्रदान करते हैं क्योंकि वे वास्तव में अपने हार्डवेयर का परीक्षण करते हैं। असली एंड्रॉइड संस्करण:"नकली एंड्रॉइड 13" यूनिट से सावधान रहें जो वास्तव में एंड्रॉइड 10 चला रही हैं। कर्नेल संस्करण की जाँच करें! अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (एफएक्यू) प्र: क्या यह वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले का समर्थन करता है? क: बिल्कुल। यह अंतर्निहित है। आप बस कार में बैठते हैं, और आपका फोन ब्लूटूथ और वाई-फाई के माध्यम से स्वचालित रूप से कनेक्ट हो जाता है। अब लाइटनिंग केबल से जूझना नहीं पड़ेगा। प्र: क्या मैं अपनी मूल मासेराती कार सेटिंग्स खो दूंगा? क: नहीं। 9.7-इंच निचली स्क्रीन को विशेष रूप से फैक्ट्री CANBUS के साथ इंटरफेस करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे आपका जलवायु नियंत्रण, डोर लॉक और वाहन की जानकारी पूरी तरह से सुलभ रहती है। प्र: मेरी मासेराती में बोस साउंड सिस्टम है। क्या यह अभी भी काम करेगा? क: सुनिए, यह सबसे आम चिंता है। इस विटसन किट में उस बोस एम्पलीफायर को जगाने के लिए आवश्यक फाइबर ऑप्टिक डिकोडर शामिल है। आप बेहतर ईक्यू नियंत्रण के साथ उस प्रीमियम ध्वनि गुणवत्ता को बनाए रख सकते हैं। अपनी ड्राइव को अपग्रेड करने के लिए तैयार हैं? एक "डंब" डैश से समझौता न करें। अपनी मासेराती को वह दिमाग दें जिसकी वह हकदार है। मासेराती जीटी अपग्रेड को अभी खरीदें  

कार सिस्टम बैटरी ड्रेनः रात भर में मृत बैटरी को रोकें "ओल्ड टेक" माइक द्वारा १५ साल कार इलेक्ट्रॉनिक्स ट्रेंच में व्यस्त ड्राइवरों के लिए त्वरित सारांश: समस्या:आपकी नई एंड्रॉयड स्क्रीन "वैम्पीरिंग" शक्ति है जबकि कार बंद है। अपराधी:आम तौर पर एक खराब CANBUS सेटिंग या एक "आलसी स्टैंडबाय" मोड है कि वास्तव में कभी नहीं सोता है. समाधान:अपने एसीसी वायरिंग की जाँच करें, CANBUS सॉफ़्टवेयर को अपडेट करें, या फ़ैक्टरी सेटिंग्स में "ऑटो-स्लीप" देरी को समायोजित करें. देखो, मैं इसे एक हजार बार देखा है. आप अपने ड्राइववे पर एक पूरे शनिवार सुबह पसीना बिताने, अंत में उस चमकदार 10 इंच एंड्रॉयड हेड यूनिट स्थापित मिलता है, और सब कुछ लग रहा हैबीमारआप एक राजा की तरह महसूस कर के बिस्तर पर जाते हैं. फिर, सोमवार सुबह रोल चारों ओर, आप पहले से ही काम के लिए देर हो रही है, आप कुंजी बारी, और...क्लिक क्लिक क्लिक क्लिक. मृत चुप्पी. बैटरी टोस्ट है. आदमी, मैं इसे समझता हूँ. यह नाराज करने वाला है. आप अपनी कार आधुनिक महसूस करने के लिए इस बात को खरीदा है, यह एक 2 टन कागज वजन में बदलने के लिए नहीं. ज्यादातर लोग बैटरी पर शाप शुरू या अल्टरनेटर को दोष देना.लेकिन चलो वास्तविक होयदि यह स्थापना से पहले ठीक था, यह आपके डैशबोर्ड में नया "खिलौना" है जो आपकी सवारी से जीवन को चूसा जा रहा है। ईमानदारी से, यह बाद की दुनिया में सबसे आम सिरदर्द में से एक है,और अधिकांश विक्रेता आपको इसके बारे में तब तक नहीं बताएंगे जब तक कि आपकी बैटरी पहले से ही उबल न जाए. यह सब क्यों हो रहा है? गंभीरता से, इस प्रचार पर विश्वास मत करो कि "आधुनिक स्क्रीन को सिर्फ अधिक रस की आवश्यकता है। " यह कुल कचरा है। एक अच्छी तरह से डिज़ाइन की गई इकाई को कार लॉक होने पर लगभग शून्य करंट खींचना चाहिए।इन चीजों को अलग-अलग करने के 15 साल के बाद, मैं आपको बता सकता हूँ कि यह आमतौर पर दो चीजों के लिए उबलता है। पहला: "झूठी नींद" सिंड्रोम।उन सस्ते एंड्रॉयड इकाइयों आप इंटरनेट के निचले शेल्फ पर मिल? वे धोखा करने के लिए प्यार करते हैं. तेजी से (जैसे, 1 सेकंड) बनाने के लिए बूट-अप समय लग रहा है, वे वास्तव में बंद नहीं करते हैं.वे एक "तटस्थ नींद" में रहते हैं जो सीपीयू को गुनगुनाता रहता है. यह अपने लैपटॉप को खुला छोड़ने और एक बैकपैक में चलने जैसा है. रात भर? ठीक है. हवाई अड्डे पर तीन दिन? आप घर चल रहे हैं, दोस्त. दूसरा: कैनबस भूत।यह एक चालाक है. कई कारों (आपको देख, वोक्सवैगन और बीएमडब्ल्यू) एक डिजिटल "हाथ मुठभेड़" का उपयोग रेडियो को बंद करने के लिए बता. अगर अपने CANBUS बॉक्स एक जंक का टुकड़ा है या सॉफ्टवेयर प्रोटोकॉल गलत है, तो आप अपने डिवाइस को बंद कर सकते हैं.कार का कंप्यूटर पूरी रात रेडियो से "बात" करता रहता है. यह एक बातचीत है कि कभी खत्म नहीं होता की तरह है, और बैटरी एक बिल का भुगतान करता है. ओह, मैं लगभग भूल गया था कभी कभी कारखाने भी उन सामान्य हार्नेस पर तार गलत लेबल,तो निरंतर शक्ति और इग्निशन शक्ति पलट जाओक्लासिक। मुझे याद है कि एक आदमी पिछले महीने एक सुंदर गोल्फ GTI था। वह के माध्यम से चला गया थातीनदो महीने में बैटरी. दुकान ने उसे कहा कि उसकी कार नई तकनीक के लिए "बहुत पुरानी" थी. बकवास. मैं इसे पांच मिनट तक देखा,डैशबोर्ड के पीछे एक ओवरहीटिंग सस्ते CANBUS बॉक्स की उस कमजोर "टोस्टी" गंध को महसूस किया, और एहसास हुआ कि यूनिट पूरी तरह से 24 / 7 संचालित रह रहा था। हम एक सभ्य decoder के साथ एक उचित मशीन के लिए इसे बदल दिया, और वह एक कूद शुरू नहीं किया गया है के बाद से. "कोई बकवास नहीं" यदि आप अपनी सीट पर एक जंप-स्टार्टर हमेशा के लिए रखना नहीं चाहते हैं, तो मेरी बात सुनो. यह रॉकेट विज्ञान नहीं है, लेकिन आपको इसे सही करना होगा. मेरा विश्वास करो, सबसे पहली बात आप करते हैंअपनी नींद सेटिंग्स की जाँच करें. "फैक्टरी सेटिंग्स" में जाओ (आमतौर पर कोड 8888 या 126 या कुछ ऐसा) और "स्वचालित नींद" या "शटडाउन देरी" के लिए देखो. यदि यह "कोई बंद" पर सेट है, तो इसे 30 सेकंड या 10 मिनट में बदलें.अगर इकाई अभी भी स्पर्श करने के लिए गर्म है के बाद कार एक घंटे के लिए बंद कर दिया गया है, यह सो नहीं है. अगला, तारों के उस चूहे के घोंसले को देखो. अगर आपकी कार CANBUS का उपयोग नहीं करता है, आपहोना चाहिएसुनिश्चित करें कि लाल तार (ACC) वास्तव में कुंजी के साथ बंद हो रहा है. मैं आलसी तारों दोनों लाल और पीले लगातार 12V करने के लिए लोगों को देखा है. गंभीरता से, उस आदमी मत बनो.यह सुबह तक एक गारंटीकृत मृत बैटरी है. विशेषता सस्ती "जंक" इकाइयां पेशेवर सामान (जैसे WITSON) बिजली प्रबंधन हमेशा "चालू" लेकिन स्क्रीन अंधेरा है. 48 घंटे में बैटरी को मारता है. गहरी नींद मोड (< 10mA ड्रॉ) सप्ताहों तक बैठ सकता है। CANBUS डिकोडर सामान्य "ब्लैक बॉक्स" जो गर्म हो जाता है और जागता रहता है। ब्रांड-विशिष्ट उच्च-गति डिकोडर जो कार के साथ सही ढंग से संवाद करते हैं। वायरिंग हार्नेस पतली तारें, ढीली पिन, अक्सर गलत लेबल। प्लग-एंड-प्ले, ठीक से ढाला, मोटी तांबा. पुरानी तकनीक का फैसलाः सूची में सबसे सस्ती चीज खरीदना बंद करो। आप रेडियो पर $20 बचा रहे हैं लेकिन एक नई बैटरी पर $150 खर्च कर रहे हैं। गणित करो! सामान्य प्रश्न (अजीब और वास्तविक) प्रश्न: क्या मैं बिजली काटने के लिए एक भौतिक स्विच स्थापित कर सकता हूँ? ए: मेरा मतलब है, निश्चित रूप से, अगर आप चाहते हैं कि आपका डैशबोर्ड 1970 के दशक के ट्रैक्टर की तरह दिखे. लेकिन क्यों? बस तारों को ठीक करें या एक इकाई खरीदें जो वास्तव में आपकी कार की बैटरी का सम्मान करती है. प्रश्न: एक आदमी ने मुझे बताया कि मेरी कार का अल्टरनेटर स्क्रीन के लिए बहुत कमजोर है। सच है? A: उस आदमी को बोलना बंद करने के लिए कहें. एक स्क्रीन आपके हेडलाइट की तुलना में कम बिजली लेता है. समस्या यह नहीं है जब कार चल रही है; यह है जब यह बंद है! प्रश्न: मेरा रेडियो कुंजी निकालने और दरवाजा बंद करने के बाद भी संगीत बजता रहता है। क्या यह बुरा है? A: क्या यह बुरा है? यार, आपकी बैटरी मदद के लिए चिल्ला रही है! आपका CANBUS रेडियो पर "Door Open" सिग्नल नहीं भेज रहा है। तुरंत अपनी प्रोटोकॉल सेटिंग्स की जाँच करें। निचला रेखाःएक "स्मार्ट" स्क्रीन को अपनी बैटरी को एक बुफे की तरह व्यवहार करने न दें। अपनी सेटिंग्स की जाँच करें, अपने तारों की पुष्टि करें, और यदि मशीन सिर्फ एक कचरा का टुकड़ा है... ठीक है, आप जानते हैं कि कचरा डिब्बा कहां है।ड्राइव जारी रखें और संगीत जोर से रखने just सुनिश्चित करें कि यह बंद हो जाता है जब आप करते हैंबाद में मिलते हैं!  

2009 में जीना बंद करें! अपने इंफिनिटी FX35/QX70 को वह 13.6" टेस्ला-स्टाइल कमांड सेंटर दें जिसका वह हकदार है संक्षेप में: सुनिए, आपकी इंफिनिटी FX एक शानदार गाड़ी है, लेकिन वह फैक्ट्री "कैलकुलेटर स्क्रीन" माहौल को खराब कर रही है। हम उस पुरानी, ​​कम-रिज़ॉल्यूशन वाली डैश को एक विशाल 13.6-इंच वर्टिकल एंड्रॉइड टैबलेट से बदलने की बात कर रहे हैं। यह आपकी बोस साउंड, आपके स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल और आपके 360 कैमरों को बनाए रखता है, लेकिन वायरलेस कारप्ले और 4K वीडियो जोड़ता है। यह सिर्फ एक अपग्रेड नहीं है; यह आपकी इंटीरियर के लिए एक मिड-लाइफ फेसलिफ्ट है। जैसा कि कार मॉडिफाइंग की दुनिया में मेरे अनुभव ने मुझे सिखाया है, इंफिनिटी FX35 और QX70 टाइमलेस डिज़ाइन हैं - इंफोटेनमेंट को छोड़कर। वह पिक्सेलेटेड स्क्रीन और क्लंकी नॉब कंट्रोलर प्राचीन अवशेषों की तरह महसूस होते हैं। मुझ पर विश्वास करें, एक लग्जरी ड्राइव को कुछ भी तेजी से बर्बाद नहीं करता है जितना कि एक धुंधले जीपीएस मैप को घूरना या लैगी ब्लूटूथ कनेक्शन से जूझना। लेकिन बात यह है: ज्यादातर लोग रैंडम मार्केटप्लेस पर सबसे सस्ता यूनिट खरीद लेते हैं। बड़ी गलती। लो-एंड यूनिट 4-कोर सीपीयू और रीसायकल रैम का उपयोग करते हैं जो नेविगेशन और संगीत को एक साथ चालू करते ही ज़्यादा गरम हो जाएंगे। आप हाईवे के बीच में एक काली स्क्रीन के साथ रह जाएंगे। आप छह महीने में मरने वाला "टैबलेट" नहीं चाहते; आप एक परफॉरमेंस-ग्रेड 13.6" टेस्ला स्क्रीन फॉर इंफिनिटी FX/QX70 चाहते हैं जो वास्तव में आपकी कार के मूल्य को बढ़ाए। [चित्रण: इंफिनिटी डैशबोर्ड में निर्बाध रूप से एकीकृत विशाल 13.6" डिस्प्ले] यह विशिष्ट विटसन यूनिट क्यों जीतती है ✔ "दिमाग": 8-कोर परफॉरमेंस। हम यहां एक हाई-टियर चिपसेट का उपयोग कर रहे हैं। कोई लैग नहीं, कोई हकलाना नहीं। चाहे आप स्प्लिट-स्क्रीन या भारी जीपीएस ऐप चला रहे हों, यह मक्खन की तरह स्मूथ रहता है। ✔ विजुअल दावत: QLED/IPS डिस्प्ले। सस्ते टीएन पैनल के विपरीत जो धूप में फीके पड़ जाते हैं, यह 13.6" मॉन्स्टर QLED तकनीक का उपयोग करता है। गहरे काले रंग, जीवंत रंग और चौड़े व्यूइंग एंगल। ✔ फैक्ट्री इंटीग्रेशन। यह पवित्र ग्रेल है। यह आपके ओरिजिनल बोस एम्पलीफायर(साउंड क्वालिटी में कोई कमी नहीं), स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल, और यहां तक ​​कि फैक्ट्री 360-डिग्री कैमरे को भी बनाए रखता है। ✔ वायरलेस सब कुछ। बिल्ट-इन वायरलेस कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो। अंदर आएं, फोन जेब में रहे, और आपका वेज़/स्पॉटिफ़ तुरंत दिखाई दे। स्पेक्स बैटल: सस्ते क्लोन बनाम विटसन हाई-परफॉरमेंस फीचर स्टैंडर्ड (सस्ता) यूनिट विटसन हाई-परफॉरमेंस सीपीयू 4-कोर (धीमा) 8-कोर (स्नैपड्रैगन ग्रेड) डिस्प्ले एलसीडी / टीएन (चमक) 13.6" QLED / ब्लू लाइट फिल्टर कारप्ले केवल वायर्ड (गड़बड़) बिल्ट-इन वायरलेस कारप्ले/एंड्रॉइड ऑटो साउंड चिप जेनेरिक (खराब बास) डीएसपी प्रोसेसर (हाई-फाई आउटपुट) इंस्टॉलेशन: ट्रू प्लग-एंड-प्ले देखिए, मुझे पता है आप क्या सोच रहे हैं: "क्या मुझे तार काटने होंगे?" बिल्कुल नहीं। यह सिस्टम विशेष रूप से इंफिनिटी FX35/FX37 (2009-2013) और QX70 (2013-2016) के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह एक कस्टमाइज्ड वायरिंग हार्नेस के साथ आता है जो आपके फैक्ट्री प्लग से मेल खाता है। इसे करने के लिए आपको इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग में पीएचडी की आवश्यकता नहीं है। [चित्रण: OEM इंफिनिटी सिस्टम के साथ 100% संगतता सुनिश्चित करने वाला विशिष्ट हार्नेस] विश्वसनीय विक्रेताओं के लिए विशेषज्ञ चेकलिस्ट अस्थायी विक्रेताओं द्वारा ठगे न जाएं। इस चेकलिस्ट का उपयोग करें: संस्करण मिलान: सुनिश्चित करें कि वे "हाई-ट्रिम" (फैक्ट्री नेव के साथ) और "लो-ट्रिम" संस्करणों के बीच अंतर करते हैं। गर्मी अपव्यय: हाई-परफॉरमेंस स्क्रीन के लिए एक सॉलिड कूलिंग फैन या एल्यूमीनियम हीट सिंक की आवश्यकता होती है। CANBUS बॉक्स: सुनिश्चित करें कि स्क्रीन पर आपके एसी कंट्रोल को काम करने के लिए एक हाई-क्वालिटी डिकोडर शामिल है। तकनीकी सहायता: विटसन जैसे ब्रांड को चुनें जो 20+ वर्षों से इस क्षेत्र में है। अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न प्र: क्या मेरे फैक्ट्री स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल अभी भी काम करेंगे? उ: मुझ पर विश्वास करें, अगर वे नहीं करते तो मैं इसकी सिफारिश नहीं करता। CANBUS डिकोडर सुनिश्चित करता है कि आपके सभी बटन - वॉल्यूम, ट्रैक स्किप, वॉयस - ठीक वैसे ही काम करें जैसे वे अभी करते हैं। प्र: क्या यह वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और कारप्ले का समर्थन करता है? उ: हाँ! यह प्रीमियम इंफिनिटी QX70 मल्टीमीडिया प्लेयर में Zlink/Tlink बिल्ट-इन है, जो बॉक्स से बाहर वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो दोनों का समर्थन करता है। प्र: क्या मैं अपना फैक्ट्री 360-डिग्री बर्ड्स आई व्यू कैमरा खो दूंगा? उ: बात यह है: अधिकांश सस्ते यूनिट इसे खो देते हैं। लेकिन यह हाई-स्पेक विटसन किट मूल 360 सिस्टम को ट्रिगर करने के लिए इंजीनियर किया गया है जब भी आप रिवर्स में शिफ्ट करते हैं या 'कैमरा' बटन दबाते हैं। अपने डैश को क्रांति लाने के लिए तैयार हैं? लैगी राइड से समझौता न करें। आज ही अल्टीमेट 13.6" अनुभव में अपग्रेड करें। 13.6" इंफिनिटी अपग्रेड अभी प्राप्त करें  

कार सिस्टम फर्मवेयर अपग्रेड नहीं कर सकताः अद्यतन विफलता को ठीक करें और ईंटों के दुःस्वप्न को रोकें संक्षिप्त विवरण: अपने USB प्रारूप (FAT32 राजा है) की जाँच करें. MCU संस्करण के साथ मेल खाती है की पुष्टि करें बिल्कुल कोई अनुमान! एक उच्च गुणवत्ता वाले, छोटे यूएसबी तार का उपयोग करें, कि 3 मीटर विस्तार नहीं। अगर यह एक बूटलूप में फंस गया है, "रीसेट" पिन आपकी आखिरी उम्मीद है. 1दर्दः वह दिल को रोकने वाली "अपडेट विफल" स्क्रीन देखो, आदमी, मैं वहाँ किया गया है. आप अपने ड्राइवर की सीट पर बैठे हैं, अपनी गर्दन के नीचे पसीना टपक रही है क्योंकि आप इंजन बंद कर दिया "बचत गैस," एक प्रगति पट्टी है कि बीस मिनट के लिए 99% पर अटक गया है पर घूर रहा है. या इससे भी बदतर, स्क्रीन सिर्फ काला हो जाता है और वहाँ एक मृत कांच का टुकड़ा की तरह रहता है. गंभीरता से, कुछ भी नहीं अपने सिर इकाई पर एक "अपडेट विफल" संदेश की तरह एक शनिवार को बर्बाद करता है. आप सिर्फ कि नए यूआई या नवीनतम वायरलेस CarPlay सुधार चाहता था,और अब आपके डैशबोर्ड में $400 का पेपरवेट है. यह आप चीज बाहर फाड़ और दीवार पर फेंक करने के लिए चाहते हैं बनाता है, है ना? मेरा विश्वास करो, इस चिकना व्यवसाय में 15 साल के बाद, मैं निराश कार लोगों से किताब में हर शाप शब्द सुना है. फोटो 1: 'सिस्टम अपडेट त्रुटि' जो हर DIYER को परेशान करती है। 2गंदी सच्चाई: क्यों आपका उन्नयन वास्तव में विफल रहा ज्यादातर लोगों को लगता है कि फ़ाइल "टूटी हुई है. " आदमी, यह शायद ही कभी मामला है. 15 साल के बाद इन चीजों को अलग-थलग करने के लिए, मैं तुम्हें सीधे कह रहा हूँः हार्डवेयर आम तौर पर ठीक है, लेकिन * प्रक्रिया * एक गड़बड़ है. कारण A: "कचरा USB" सिंड्रोम।उन सस्ते, 2GB स्टिक आप 2012 से एक दराज में पाया? उन्हें फेंक दो. इन एंड्रॉयड उपकरणों नरक के रूप में चुस्त हैं. अगर पढ़ने की गति एक मिलीसेकंड के लिए भी गिर जाता है, सिस्टम घबरा जाता है और अद्यतन को मार देता है. कारण B: गलत "पहचान कार्ड" (MCU)यह बड़ा है. हर मशीन में एक MCU (माइक्रोकंट्रोलर यूनिट) है जो आपकी कार के स्टीयरिंग व्हील और एसी से बात करती है. यदि आप "टाइप ए" फर्मवेयर को "टाइप बी" बोर्ड पर फ्लैश करने की कोशिश करते हैं, तो यह आपके लिए एक बहुत ही महत्वपूर्ण उपकरण है.मशीन इसे एक खराब अंग प्रत्यारोपण की तरह खारिज कर देती है. ईमानदार सच्चाई?उन विशाल छूट साइटों पर अधिकांश "बिना ब्रांड" विक्रेता केवल फर्मवेयर लिंक को कॉपी-पेस्ट करते हैं। उन्हें यह भी नहीं पता कि बॉक्स के अंदर क्या है।मैं एक बार एक आदमी एक "सार्वभौमिक" इकाई में लाया था कि बूट नहीं करना चाहता थायह पता चला, विक्रेता ने उसे एक बीएमडब्ल्यू विशिष्ट इकाई के लिए फर्मवेयर भेजा जब वह एक टोयोटा को अपग्रेड करने की कोशिश कर रहा था। यह एक सर्कस बाहर है। ओह, मैं लगभग आधा समय भूल गया था, "अपडेट" सुविधाओं को जोड़ने के लिए भी नहीं है. विक्रेताओं बस सेटिंग्स में संस्करण संख्या 12 से 13 करने के लिए इसे "नया" लग रहा है बनाने के लिए बदल. प्रचार के लिए गिर नहीं है. विशेषता जांचें सस्ती "गैर-नाम" इकाइयां विश्वसनीय इकाइयां (जैसे WITSON) फर्मवेयर उत्पत्ति फोरम से सामान्य "मुक्त" लिंक सीरियल नंबर के अनुसार समर्पित सर्वर स्थिरता "ब्लैक स्क्रीन" का उच्च जोखिम दो-भाग वाले रिकवरी सेफ-गार्ड प्रो का फैसला मूल रूप से एक टाइमिंग बम। दीर्घकालिक उपयोग के लिए सुरक्षित शर्त। 3प्रो फिक्सः कैसे अपनी स्क्रीन को वापस जीवन में लाने के लिए अगर आप फंस गए हैं, तो घबराओ मत.नहींबिजली प्लग खींचने के लिए जारी रखें. आप फ्लैश मेमोरी भ्रष्ट होगा और फिर यह वास्तव में खेल खत्म हो गया है. पहला कदमः "क्लीन स्लेट" यूएसबी।एक ब्रांड नाम USB 3.0 ड्राइव (किंगस्टन या SanDisk) खोजें. इसे स्वरूपित करने के लिएFAT32. NTFS नहीं, exFAT नहीं. सिस्टम बूटलोडर "बकवास" है यह केवल FAT32 को पहचानता है. रूट फ़ोल्डर में केवल अद्यतन फ़ाइलें रखें. कोई फ़ोल्डर नहीं, कोई "नया फ़ोल्डर (2)", केवल फ़ाइलें। दूसरा चरण: पीछे के बंदरगाह का प्रयोग करें।आपके डैशबोर्ड पर उन फैंसी यूएसबी पोर्ट? वे आमतौर पर एक 1.5 मीटर विस्तार केबल है कि वोल्टेज खो देता है के माध्यम से जाना.अद्यतन के लिए उनका उपयोग न करें!अपने ड्राइव को सीधे 4-पिन या 6-पिन केबल में प्लग करें जो सीधे मशीन के पीछे से बाहर आ रहा है। मैंने केवल ऐसा करके दर्जनों "ईंट" इकाइयों को बचाया है।प्रत्यक्ष कनेक्शन बहुत अधिक स्थिर हैमेरा विश्वास करो, मैंने लोगों को डैशबोर्ड प्लग के कारण घंटों बर्बाद करते देखा है। तीसरा कदम: रिकवरी का रहस्य।यदि स्क्रीन चालू नहीं होती है, तो एक क्लिप खोजें। "आरएसटी" छेद को छुओ, इसे पकड़ो, और इसे पकड़ते हुए, टच स्क्रीन (या पावर बटन) पर पांच उंगलियों को रखें।यह "पुनर्प्राप्ति मोड" में मशीन को मजबूर करने के लिए एक गुप्त हाथ मिलाने की तरह है. " देखो, मैंने पिछले हफ्ते एक आदमी की मदद की जिसने सोचा कि उसकी नई हेड यूनिट टोस्ट थी उसने फेसबुक ग्रुप से तीन अलग-अलग "अपग्रेड" की कोशिश की थी।वह एक कमजोर जल प्लास्टिक गंध सूख गया पता चला वह सिर्फ सीपीयू ओवरहीटिंग बार-बार कोशिश कर रहा था. हम इसे ठंडा किया है, पीछे के बंदरगाह पर एक उचित FAT32 ड्राइव का इस्तेमाल किया, और बूम प्रणाली बहाल. यह कदम गैर-वार्तालाप योग्य है! "मैं हमेशा अपने ग्राहकों से कहता हूं: भारी उठाने के लिए पीछे के दरवाजे का इस्तेमाल करें। सामने के दरवाजे संगीत के लिए हैं; पीछे के दरवाजे सर्जरी के लिए हैं। " अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न: जिनसे पूछने में आपको डर लगता है प्रश्नः क्या मैं अद्यतन के लिए अपने 128GB एसएसडी का उपयोग कर सकता हूँ?A: नहीं. 16GB या 32GB स्टिक पर ही रहें. जो भी बड़ा है वह पुराने स्कूल के बूटलोडर को भ्रमित करता है. प्रश्न: अद्यतन के दौरान मेरी बिल्ली स्क्रीन पर बैठी थी। क्या यह टूटी हुई है?ए: (हाहा, गंभीर प्रश्न) जब तक आपकी बिल्ली चुंबकों से बनी नहीं है, आप ठीक हैं. बस पांव के निशान को साफ करें और वसूली प्रक्रिया को फिर से शुरू करें. प्रश्न: मैं "असली" फर्मवेयर कहाँ से प्राप्त करूं?A: निर्माता से संपर्क करें. यदि आपने एक WITSON खरीदा है, तो उनके पास एक समर्थन टीम है. यदि आपने एक "सुपर-अल्ट्रा-एंड्रॉयड-666" किसी यादृच्छिक विक्रेता से खरीदा है... ठीक है, शुभकामनाएं,आप XDA डेवलपर्स पर कुछ समय बिताना पड़ सकता है. निष्कर्ष:अगर यह टूटा नहीं है, इसे ठीक मत करो, लेकिन अगर आप अपग्रेड करना चाहिए, एक अच्छा USB का उपयोग करें, बैक पोर्ट का उपयोग करें, और भगवान के लिए, सुनिश्चित करें कि इंजन चल रहा है ताकि बिजली आधे रास्ते में कटौती नहीं है!

2010 में जीना बंद करें: अपने पोर्श मैकान को 12.3" सिनेमैटिक अपग्रेड दें जिसका वह हकदार है! संक्षेप में - पेशेवर निर्णय: आपका पोर्श मैकान (2010-2017) इंजीनियरिंग का एक उत्कृष्ट नमूना है, लेकिन वह फैक्ट्री पीसीएम सिस्टम? यह एक अवशेष है।सुनिए,उस छोटी, धीमी गति वाली स्क्रीन को एक विशाल12.3" अल्ट्रा-एचडी एंड्रॉइड मल्टीमीडिया प्लेयरसे बदलना सिर्फ दिखावे के लिए नहीं है - यह आपके कॉकपिट में वायरलेस कारप्ले, 8-कोर स्पीड और आधुनिक सुरक्षा सुविधाओं को लाने के बारे में है, बिना अपनी आत्मा (या अपने स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण) को खोए। आपके लक्जरी एसयूवी की "छिपी हुई" निराशा आप पोर्श चला रहे हैं, फिर भी आप एक पिक्सेलेटेड मैप पर आँखें सिकोड़ रहे हैं या एक बग़ी ब्लूटूथ कनेक्शन से जूझ रहे हैं।मेरा विश्वास करो,मैं यह हर दिन देखता हूँ। 2010-2017 मैकान में मूल हेड यूनिट तब "ठीक" थी, लेकिन आज? यह 5जी दुनिया में फ्लिप फोन का उपयोग करने जैसा लगता है। यह मामला है:कई मालिक सस्ते, बिना ब्रांड वाले एंड्रॉइड यूनिट खरीदकर कुछ पैसे बचाने की कोशिश करते हैं।जैसा कि मेरा अनुभवमुझे बताता है, यह आपदा का नुस्खा है। निम्न-स्तरीय प्रोसेसर 30 मिनट के भीतर ज़्यादा गरम हो जाते हैं, आपके बोस/बर्मेस्टर सिस्टम से ऑडियो गुणवत्ता खराब हो जाती है, और आपको ठीक उसी समय "कोई सिग्नल नहीं" स्क्रीन मिल जाती है जब आपको जीपीएस की सबसे ज़्यादा ज़रूरत होती है। अपने पोर्श को कबाड़ हार्डवेयर के साथ एक प्रोजेक्ट कार न बनाएं। [चित्रण: मैकान डैशबोर्ड में सहज रूप से एकीकृत विशाल 12.3-इंच डिस्प्ले] यह विशिष्ट विटसन यूनिट "गोल्ड स्टैंडर्ड" क्यों है यदि आप अपना डैशबोर्ड फाड़ने वाले हैं, तो इसे एक बार करें और इसे ठीक से करें। यहाँ बताया गया है कि यह 12.3" पावरहाउस एकमात्र समाधान क्यों है जिसकी मैं अनुशंसा करता हूँ: 8-कोर सीपीयू प्रदर्शन:लैग को भूल जाइए। हम तत्काल ऐप स्विचिंग और स्मूथ 4K वीडियो प्लेबैक की बात कर रहे हैं। क्यूएलईडी एंटी-ग्लेयर डिस्प्ले:पोर्श कॉकपिट चमकदार होते हैं। क्यूएलईडी तकनीक सुनिश्चित करती है कि आप सीधी धूप में भी अपने मैप्स को स्पष्ट रूप से देख सकें। वायरलेस कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो:आपका फोन आपकी जेब में रहता है। जैसे ही आप इंजन शुरू करते हैं, आपके ऐप्स उस शानदार 12.3" ग्लास पर होते हैं। मूल फाइबर ऑप्टिक सपोर्ट:यह सबसे महत्वपूर्ण है। यह आपके हाई-एंड फैक्ट्री एम्पलीफायर (बोस/बर्मेस्टर) को बनाए रखता है ताकि ऑडियो क्रिस्टल क्लियर रहे। पूर्ण ओईएम एकीकरण:आपके स्टीयरिंग व्हील बटन, रिवर्स कैमरा और यहां तक कि कार की सेटिंग्स भी पूरी तरह कार्यात्मक रहती हैं। विनिर्देशों का मिलान: कम पर समझौता न करें विशेषता मानक "सस्ते" यूनिट विटसन उच्च-प्रदर्शन स्क्रीन तकनीक बुनियादी टीएफटी / आईपीएस 12.3" क्यूएलईडी ब्लू-रे प्रोसेसर 4-कोर (धीमा) 8-कोर 2.0GHz (तेज़) सिस्टम एंड्रॉइड 10 (नकली) असली एंड्रॉइड 13/14 कनेक्टिविटी केवल वायर्ड वायरलेस कारप्ले/ऑटो + 4जी एलटीई प्लग-एंड-प्ले: कोई तार काटने की आवश्यकता नहीं मुझे हर समय पूछा जाता है: "क्या यह मेरी वायरिंग को बर्बाद कर देगा?"सुनिए,यह 100% प्लग-एंड-प्ले सिस्टम है। हार्नेस विशेष रूप से मैकान के कैनबस सिस्टम के लिए डिज़ाइन किया गया है। [चित्रण: पोर्श मैकान 2010-2017 के लिए सटीक प्लग-एंड-प्ले हार्नेस] चाहे आपके पास पीसीएम 3.1 हो या बेस सीडीआर सिस्टम, शामिल एडॉप्टर नए एंड्रॉइड ब्रेन और आपके पोर्श के बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल के बीच संचार को संभालते हैं। यह आपके दरवाजे खुलने की स्थिति और एसी सेटिंग्स भी प्रदर्शित करता है! प्रो चेकलिस्ट: एक विश्वसनीय विक्रेता कैसे चुनें "अभी खरीदें" पर क्लिक करने से पहले, इन तीन चीजों को सत्यापित करें: वास्तविक तस्वीरें:क्या विक्रेता यूनिट के पीछे और वास्तविक वायरिंग दिखाता है? (विटसन दिखाता है)। बिक्री के बाद समर्थन:क्या वे फर्मवेयर अपडेट प्रदान करते हैं? पोर्श एक जटिल मशीन है; आपको ऐसे तकनीकी सहायता की आवश्यकता है जो कैनबस प्रोटोकॉल को जानता हो। हार्डवेयर ईमानदारी:रैम और सीपीयू को सत्यापित करने के लिए इंस्टॉल होने के बाद "सीपीयू-जेड" जैसे ऐप का उपयोग करें। विटसन जैसे विश्वसनीय विक्रेता कभी भी अपने विनिर्देशों को छिपाते नहीं हैं। अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न प्र: क्या मैं अपने स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण या फैक्ट्री रिवर्स कैमरा खो दूंगा? क: बिल्कुल नहीं। एकीकृत कैनबस बॉक्स संकेतों का अनुवाद करता है ताकि आपका वॉल्यूम, ट्रैक स्किप और फैक्ट्री कैमरा ठीक उसी तरह काम करें जैसे वे पहले करते थे - बस एक बहुत बेहतर स्क्रीन पर। प्र: क्या यह वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले का समर्थन करता है? क: हाँ! यहपोर्श मैकान एंड्रॉइड मल्टीमीडिया प्लेयरबिल्ट-इन ज़िलिंक/टीलिंक हार्डवेयर की सुविधा देता है, जिससे आईफोन और एंड्रॉइड दोनों उपयोगकर्ताओं के लिए निर्बाध वायरलेस कनेक्शन संभव होता है। प्र: मेरे मैकान में बोस फाइबर ऑप्टिक सिस्टम है। क्या यह संगत है? क: हाँ, लेकिन आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि आप "फाइबर ऑप्टिक डिकोडर" विकल्प चुनें। यह एंड्रॉइड हेड यूनिट को आपके फैक्ट्री बोस एम्प से "बात" करने की अनुमति देता है ताकि आप उस प्रीमियम ध्वनि गुणवत्ता को बनाए रख सकें। अपनी ड्राइव को बदलने के लिए तैयार हैं? अपने मैकान को अतीत में फंसे रहने न दें। आज हीविटसन 12.3" पोर्श मल्टीमीडिया अनुभवमें अपग्रेड करें।

कारप्ले वॉल्यूम बहुत कम क्यों है? ऑडियो को गुप्त रूप से बढ़ाएं त्वरित सारांश: कारप्ले सक्रिय होने पर अपने आईफोन के फिजिकल वॉल्यूम बटन की जांच करें। हेड यूनिट की फ़ैक्टरी सेटिंग्स में छिपे हुए "सोर्स गेन" को एडजस्ट करें। सस्ते, कम-पावर वाले एंड्रॉइड हेड यूनिट को हाई-वोल्टेज डीएसपी हार्डवेयर से बदलें। देखो, यार, चलो एक पल के लिए हकीकत में आते हैं। आपने अभी-अभी एक चमकदार नए हेड यूनिट पर कुछ सौ रुपये खर्च किए हैं, आप अपना आईफोन प्लग करते हैं, और... कुछ नहीं। खैर, कुछ नहीं नहीं, लेकिन ऑडियो इतना शांत है कि आप संगीत पर अपने विचारों को सुन सकते हैं। आप नॉब को अधिकतम तक घुमाते हैं, और यह टिन के डिब्बे से मरते हुए बिल्ली की तरह लगता है। सचमुच, मुझे हर दिन कार मालिकों की शिकायतें मिलती हैं। पिछले हफ्ते, मेरे पास एक बिल्कुल नई जीप वाला आदमी था जो अपना डैशबोर्ड फाड़ने वाला था क्योंकि वह हवा के शोर पर अपना नेविगेशन नहीं सुन पा रहा था। यह बहुत निराशाजनक है। आपको ऐसा लगता है कि आपके साथ धोखा हुआ है, है ना? "फुसफुसाहट" मोड के पीछे की सच्चाई अधिकांश लोग सोचते हैं कि उनके स्पीकर खराब हो गए हैं या उनका आईफोन टूट गया है। गलत। मैं 15 वर्षों से कार इलेक्ट्रॉनिक्स के खेल में हूं, और मैंने पिघले हुए तारों से लेकर नकली "एचडी" स्क्रीन तक सब कुछ देखा है। मेरा विश्वास करो, कम वॉल्यूम की समस्या आमतौर पर दो चीजों पर निर्भर करती है। पहला, यह है सॉफ्टवेयर मिसमैच। आपके आईफोन और कार यूनिट के अलग-अलग "वॉल्यूम दिमाग" होते हैं। यदि वे ठीक से बात नहीं कर रहे हैं, तो एक दूसरे को सीमित करता है। दूसरा - और यहीं पर अधिकांश लोग जल जाते हैं - वह है सस्ता हार्डवेयर जाल। वे "इतने अच्छे कि सच न हों" $99 एंड्रॉइड यूनिट जो आप यादृच्छिक साइटों पर देखते हैं? वे बॉटम-ऑफ-द-बैरल प्री-एम्प चिप्स का उपयोग करते हैं। उनके पास एक साफ सिग्नल को आगे बढ़ाने के लिए बस "रस" नहीं होता है। यह एक पीने के स्ट्रॉ से बगीचे को पानी देने की कोशिश करने जैसा है। ओह, और यहाँ एक गंदा छोटा रहस्य है: कई विक्रेता उच्च-स्तरीय ब्रांडों की तरह दिखने के लिए अपनी लिस्टिंग को पी-शॉप करते हैं, लेकिन अंदर? यह सिर्फ कबाड़ है। "यदि हार्डवेयर कबाड़ है, तो दुनिया का कोई भी सॉफ्टवेयर अपडेट आपके कानों को नहीं बचा सकता है।" मुझे एक ग्राहक याद है - उसे डेव कहते हैं। डेव ने अपनी वी.डब्ल्यू. गोल्फ के लिए एक "नो-नेम" यूनिट खरीदी थी। वह मेरी दुकान पर शिकायत करते हुए आया कि उसे पॉडकास्ट सुनने के लिए वॉल्यूम को 40 तक बढ़ाना पड़ता है। जैसे ही मैं कार में बैठा, मुझे कुछ जलने की गंध आई। यूनिट जोर से रहने की कोशिश करते हुए सचमुच ज़्यादा गरम हो रही थी। मैंने उसे एक WITSON यूनिट के साथ एक वास्तविक डीएसपी (डिजिटल सिग्नल प्रोसेसर) के साथ बदल दिया, और जब पहली बास हिट हुई तो वह लगभग अपनी सीट से कूद गया। अंतर रात और दिन था। "ओल्ड प्रो" फिक्स लिस्ट इससे पहले कि आप अपना हेड यूनिट कूड़ेदान में फेंक दें, इन चरणों को आजमाएं। वे आपका समय और संभावित रूप से बहुत सारा पैसा बचाएंगे। चरण 1: आईफोन सिंक। क्या आप जानते हैं कि आपका आईफोन वॉल्यूम याद रखता है प्रत्येक विशिष्ट आउटपुट के लिए? जब आप कारप्ले से जुड़े होते हैं, तो इसे अधिकतम करने के लिए अपने फोन के साइड में फिजिकल बटन का उपयोग करें। मैंने इतने सारे लोगों को इस सरल कदम को याद करते देखा है। वह आदमी मत बनो। चरण 2: छिपे हुए मेनू में गोता लगाएँ। हर यूनिट में "फ़ैक्टरी सेटिंग" या "कार सेटिंग" होती है। "लाउडनेस," "गेन," या "सोर्स वॉल्यूम" जैसी किसी चीज़ की तलाश करें। अक्सर, कारप्ले स्रोत डिफ़ॉल्ट रूप से 50% पर सेट होता है। इसे 80% या 90% तक बढ़ाएं। 100% तक न जाएं या आपको भयानक विकृति मिलेगी। सचमुच, इसे छोड़ें नहीं - यहीं पर जादू होता है। चरण 3: यूएसबी केबल की जाँच करें। गैस स्टेशन से उन $2 केबल का उपयोग करना बंद करें। वे डेटा और सिग्नल को बहुत ज़्यादा गिराते हैं। एक उच्च-गुणवत्ता, परिरक्षित केबल का उपयोग करें। यह एक छोटा निवेश है जो सिग्नल को "मोटा" और ज़ोरदार रखता है। विशेषता सस्ता "कबाड़" यूनिट अच्छा सामान (WITSON) ऑडियो चिप कम लागत 7388 (कमजोर) TDA7851 / 7838 (शक्तिशाली) ध्वनि नियंत्रण केवल मूल ट्रेबल/बास 32-48 बैंड डीएसपी ट्यूनिंग निर्णय "अपने पैसे बचाओ, यह कबाड़ है।" "वर्षों तक विश्वसनीय शक्ति।" *ओल्ड प्रो का नोट: यदि यह पंख की तरह हल्का है, तो हीटसिंक नकली है!* एक और बात... मैं लगभग भूल गया। कभी-कभी एंड्रॉइड यूनिट्स में "ऑडियो फोकस" सेटिंग चीजों को गड़बड़ कर देती है। यदि आपका Google Maps चिल्ला रहा है जबकि आपका संगीत फुसफुसा रहा है, तो आपको "मिक्सिंग स्केल" सेटिंग ढूंढनी होगी। मेरा विश्वास करो, मैंने लोगों को इसके बारे में अपना दिमाग खोते देखा है। निष्कर्ष यार, घटिया आवाज़ से समझौता मत करो। उबाऊ ड्राइव के लिए जीवन बहुत छोटा है। पहले अपनी सेटिंग्स ठीक करें, दूसरा एक अच्छा केबल खरीदें, और यदि सब कुछ विफल हो जाता है, तो उन बार्गेन-बिन टैबलेट को खरीदना बंद करें और एक वास्तविक कार मल्टीमीडिया सिस्टम प्राप्त करें। समझ गए? अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न - कार ऑडियो ज्ञान प्र: क्या मैं अपने सस्ते यूनिट में एक बाहरी एम्प जोड़ सकता हूँ? उ: आप कर सकते हैं, लेकिन यह सूअर पर टक्सीडो पहनने जैसा है। यदि स्रोत सिग्नल शोरगुल वाला और शांत है, तो आप बस शोर को बढ़ा रहे हैं। पहले हेड यूनिट को ठीक करें। प्र: जब मैं ज़ोर से संगीत बजाता हूँ तो "गर्म इलेक्ट्रॉनिक्स" की गंध क्यों आती है? उ: वह आपके यूनिट की आंतरिक चिप मदद के लिए रो रही है। इसका मतलब है कि आपका हार्डवेयर लोड को संभाल नहीं सकता है। आग लगने से पहले अपग्रेड करने का समय। प्र: एक छिपकली मेरे डैश में रेंग गई और अब आवाज़ दब गई है। मदद? उ: यार, यह पहली बार है। सच कहूं तो, अपनी वायरिंग की जाँच करें। यदि कोई छिपकली अंदर गई है, तो नमी भी गई है। अपने कनेक्टर्स को कॉन्टैक्ट क्लीनर से साफ करें और शायद एक कीट नियंत्रक को कॉल करें!  

अपने लैंड रोवर डिस्कवरी स्पोर्ट (2014-2018) के लिए अंतिम 9.66 इंच OEM शैली उन्नयन टी.एल.डी.आर.: "मुझे अब इसकी जरूरत है" सारांश सुनिए, आपकी लैंड रोवर डिस्कवरी स्पोर्ट सड़क पर एक जानवर है, लेकिन उस कारखाने के सूचना मनोरंजन प्रणाली? यह एक संग्रहालय में होना चाहिए. हम उस सुस्त को बदलने की बात कर रहे हैं,चिपचिपापन के साथ पिक्सेल स्क्रीन,9.66" उच्च संकल्प मल्टीमीडिया पावरहाउसकोई काटने तारों, अपने स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण खोने नहीं, और अंत मेंवायरलेस कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटोयह सिर्फ एक स्क्रीन नहीं है; यह आपके डैशबोर्ड के लिए एक मस्तिष्क प्रत्यारोपण है। वह महंगा सिरदर्द जिसके लिए आपने नहीं पूछा था जैसा कि कार इलेक्ट्रॉनिक्स खेल में मेरे अनुभव ने मुझे सिखाया है, लैंड रोवर मालिक दो चीजों को महत्व देते हैंः विलासिता और क्षमता।लेकिन चलो वास्तविक हो 2014-2018 डिस्कवरी स्पोर्ट सिर इकाइयों के लिए कुख्यात हैं "गंभीर"." आप एक निशान नेविगेट करने की कोशिश कर रहे हैं या सिर्फ एक बैठक के लिए मिलता है, और जीपीएस फ्रीज. आप अपने Spotify खेलने के लिए चाहते हैं, लेकिन ब्लूटूथ युग्मन एक 1990 के दशक डायल-अप कनेक्शन की तरह लगता है. मेरा विश्वास करो, यह बुरा हो जाता है अगर आप सस्ते जाते हैं. यहाँ सौदा हैः आप एक यादृच्छिक बाजार से एक "सौदा-बिन" एंड्रॉयड सिर इकाई लेने के लिए, आप आग का खतरा के लिए पूछ रहे हैं। कम अंत प्रोसेसर गर्मियों में ओवरहीट,सिस्टम को ठीक उस समय रिबूट करने का कारण बनता है जब आपको इसकी सबसे अधिक आवश्यकता होती है. इससे भी बदतर, खराब ढंग से बनाए गए डिकोडर आपकी कार के CANBUS सिस्टम में गड़बड़ करेंगे, जिससे आपको एक मृत बैटरी या गैर-कार्यात्मक जलवायु नियंत्रण के साथ छोड़ दिया जाएगा.आप एक "टैबलेट अपने डैशबोर्ड पर टेप" नहीं करना चाहते हैं आप एक OEM ग्रेड समाधान चाहते हैं. चिकना, अल्ट्रा-वाइड 9.66 "OEM शैली इंटरफ़ेस डिस्कवरी स्पोर्ट डैशबोर्ड में एकीकृत। यह विटसन हाई परफॉर्मेंस किट ही एकमात्र विकल्प क्यों है? मैंने इनमें से सैकड़ों को स्थापित किया है, और9.66" स्क्रीन OEM शैली डिस्कवरी स्पोर्ट मल्टीमीडिया प्लेयरकेवल एक ही है जो पेशेवर ग्रेड के लिए प्रत्येक बॉक्स की जाँच करता है। ✔ "मस्तिष्क" (8-कोर सीपीयू):कोई और देरी नहीं. यह इकाई एक उच्च गति 8-कोर प्रोसेसर का उपयोग करता है जो एक पेशेवर की तरह मल्टीटास्किंग को संभालता है. Google मानचित्र और संगीत के बीच तुरंत स्विच करें. ✔ दृश्य पूर्णता (QLED/IPS):प्रत्यक्ष सूर्य के प्रकाश में धोए जाने वाले मानक स्क्रीन के विपरीत, यह डिस्प्ले QLED/IPS तकनीक का उपयोग करता है। चाहे आप दोपहर के धूप में हों या रात में ड्राइविंग कर रहे हों, कंट्रास्ट तेज है। ✔ पूर्ण एकीकरण:आप अपनेमूल कार एम्पलीफायर सिस्टम(मेरिडियन ध्वनि स्पष्ट रहता है!), अपनेस्टीयरिंग व्हील नियंत्रणबॉक्स से बाहर काम, औरमूल कार की जानकारीअभी भी सुलभ है। ✔ वायरलेस सब कुछःअंतर्निहित वायरलेस CarPlay और एंड्रॉयड ऑटो. कूद, और अपने फोन स्वचालित रूप से कनेक्ट करता है. कोई गड़बड़ केबल अपने गियर शिफ्टर के ऊपर लटक रही. [प्रतीकात्मक चित्रः मूल 7 इंच स्क्रीन बनाम उन्नत 9.66 इंच चौड़ा कोण दृश्य दिखाते हुए इंटीरियर डैश तुलना] स्पेक्स बैटलः स्टैंडर्ड बनाम विटसन हाई-परफॉर्मेंस विशेषता सस्ता बाद का बाज़ार विटसन हाई-परफ किट सीपीयू 4-कोर (धीमा) 8-कोर (अति-त्वरित) स्क्रीन प्रकार मानक टीएफटी (ग्लेयर) QLED / IPS 2.5D वक्रता कारप्ले/एंड्रॉयड ऑटो केवल वायर्ड/बाहरी डोंगल अंतर्निहित वायरलेस ऑडियो समर्थन मूल स्टीरियो पूर्ण OEM फाइबर ऑप्टिक / मेरिडियन समर्थन स्थिरता लगातार दुर्घटनाएं औद्योगिक ग्रेड - कोई ओवरहीटिंग नहीं स्थापनाः सही प्लग-एंड-प्ले सुनो, मुझे पता है कि तुम क्या सोच रहे हो: "क्या मैं अपने डैशबोर्ड को नष्ट करने जा रहा हूँ?जवाब है, नहीं।यह किट विशेष रूप से 2014 से 2018 तक लैंड रोवर डिस्कवरी स्पोर्ट (L550) के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह हार्नेस 100% प्लग-एंड-प्ले है. इसे करने के लिए आपको इलेक्ट्रिकल इंजीनियर होने की आवश्यकता नहीं है. यह कैसा दिखता हैः ध्यान दें कि कस्टम-फिट कनेक्टरों को स्प्लिसिंग या सोल्डरिंग की आवश्यकता नहीं है। "मेरे अनुभव से पता चलता है कि लोगों की सबसे बड़ी गलती एक यूनिवर्सल यूनिट खरीदना और उसे लैंड रोवर में 'हैक' करने की कोशिश करना है। इन कारों में जटिल फाइबर ऑप्टिक लूप का उपयोग किया जाता है।इस Witson किट में कार के कंप्यूटर को खुश रखने के लिए आवश्यक CANBUS डिकोडर शामिल है. " खरीदार की चेकलिस्ट: धोखा न खाएं किसी भी साइट पर "अब खरीदें" पर क्लिक करने से पहले, सुनिश्चित करें कि आप इन बिंदुओं को चेक कर सकते हैंः क्या विक्रेता एक समर्पित लैंड रोवर CANBUS डिकोडर प्रदान करता है? क्या सीपीयू सत्यापित है (किसी भी चीज़ से बचें जो विशिष्ट चिप को सूचीबद्ध नहीं करती है)? क्या इकाई कारखाने के 360 डिग्री कैमरे का समर्थन करती है (यदि आपकी कार में एक है)? क्या कोई स्पष्ट वारंटी और तकनीकी सहायता चैनल है? अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न प्रश्न: क्या यह उन्नयन मेरे कारखाने के मेरिडियन साउंड सिस्टम के साथ काम करेगा? हाँ! इस इकाई कारखाने एम्पलीफायर के साथ इंटरफेस करने के लिए इंजीनियर किया गया है. आप कि प्रीमियम ऑडियो गुणवत्ता नहीं खो देंगे ¢ वास्तव में, अंतर्निहित डीएसपी के साथ,यह वास्तव में बेहतर लग सकता है. प्रश्नः क्या यह वायरलेस कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो दोनों का समर्थन करता है? बिल्कुल. यह आईफोन उपयोगकर्ताओं के लिए वायरलेस CarPlay और एंड्रॉयड उपयोगकर्ताओं के लिए दोनों वायरलेस / वायर्ड एंड्रॉयड ऑटो का समर्थन करता है. यह स्वचालित रूप से कनेक्ट करता है जैसे ही आप इंजन शुरू करते हैं. प्रश्न: क्या मैं अभी भी अपनी मूल कार सेटिंग्स देख सकता हूँ, जैसे 4x4 जानकारी और मौसम? यहाँ सौदा हैः इस इकाई एक दोहरी प्रणाली के रूप में कार्य करता है. आप अपने ऑफ-रोड सेटिंग्स या सेवा जानकारी देखने के लिए एक स्पर्श के साथ मूल लैंड रोवर इंटरफ़ेस पर वापस स्विच कर सकते हैं,फिर मनोरंजन के लिए एंड्रॉयड पक्ष पर वापस फ्लिप. अपने डिस्कवरी स्पोर्ट को आधुनिक युग में लाने के लिए तैयार हैं? मेरी लैंड रोवर को अब अपग्रेड करें    

अपनी कार स्क्रीन से लड़ना बंद करें! हॉटस्पॉट इंटरनेट को काम करने का असली तरीका बॉब द्वारा - कार इलेक्ट्रॉनिक्स की खाइयों में 15 साल त्वरित सारांश सस्ते यूनिट "नकली" वाई-फाई चिप्स का उपयोग करते हैं जो ज़्यादा गरम हो जाते हैं और सिग्नल छोड़ देते हैं। फोन बैटरी बचत मोड अक्सर कनेक्शन को स्वचालित रूप से बंद कर देते हैं। समाधान:5GHz फ़्रीक्वेंसी का उपयोग करें, कैश साफ़ करें, या बस एक वास्तविक बाहरी एंटीना वाली यूनिट प्राप्त करें। 1. दर्द: यह इतना निराशाजनक क्यों है? देखिए, आइए हम वास्तविक बनें। इससे ज़्यादा कष्टप्रद कुछ नहीं हो सकता कि आप अपनी कार में बैठे हों, सड़क पर निकलने के लिए तैयार हों, और आपका "कार सिस्टम इंटरनेट" बस कनेक्ट न हो। आपने अपने फोन का हॉटस्पॉट दस बार चालू और बंद कर दिया है, आप ड्राइवर की सीट पर पसीने से तर हैं, और स्क्रीन पर वह धिक्कारने वाला घूमता हुआ चक्र बस आपका मज़ाक उड़ा रहा है।सचमुच, मैं समझता हूँ। मैंने ऐसे लोगों को अपनी दुकान में आते देखा है जो डैशबोर्ड पर मुक्का मारने वाले लग रहे थे। आपने एक फैंसी "स्मार्ट" स्क्रीन पर अच्छे पैसे खर्च किए, लेकिन यह ईंट से भी ज़्यादा बेवकूफ़ की तरह काम कर रही है। विश्वास करो, तुम समस्या नहीं हो - हार्डवेयर आमतौर पर वही होता है।हम सभी को नापसंद होने वाला "कनेक्टिंग" लूप। 2. गंदा सच: यह बार-बार क्यों ड्रॉप होता है?अधिकांश लोग सोचते हैं कि यह उनका फोन या उनका डेटा प्लान है। यार, यह लगभग कभी भी डेटा नहीं होता है। इन मशीनों को 15 साल तक फाड़ने के बाद, मैंने उन "सस्ते एंड्रॉइड हेड यूनिट्स" के अंदरूनी हिस्से देखे हैं। वे वाई-फाई मॉड्यूल का उपयोग करते हैं जिनकी लागत एक कप कॉफी से भी कम है। कारण ए: सबसे घटिया हार्डवेयर। उन सस्ते यूनिट्स में समर्पित वाई-फाई एंटीना नहीं होता है। यह सिर्फ एक छोटा तार है जो एक धातु के फ्रेम के पीछे छिपे बोर्ड पर टांका लगाया गया है। धातु संकेतों को अवरुद्ध करती है। यह मूल भौतिकी है, लेकिन कारखाने को परवाह नहीं है - वे बस आपका $100 चाहते हैं। कारण बी: गर्मी का जाल।कार डैशबोर्ड गर्म हो जाते हैं। जैसे, "कुकी बेक" गर्म। जब ये यूनिट्स गर्म हो जाती हैं, तो सस्ता वाई-फाई चिप सबसे पहले धीमा हो जाता है या बस बंद हो जाता है।ओह, मैं लगभग भूल ही गया था! eBay या Ali पर उन विक्रेताओं से सावधान रहें - वे पूर्ण दिखने के लिए अपनी तस्वीरों में सिग्नल बार को बढ़ा-चढ़ाकर पेश करेंगे, लेकिन जब आप इसे स्थापित करते हैं, तो आपको एक बार भी मिलने में मुश्किल होगी, भले ही फोन आपकी गोद में हो। "यदि आंतरिक एंटीना बेकार है, तो कनेक्शन बेकार होगा। अवधि।"3. असली समाधान: पागलपन बंद करो पिछले महीने, मेरे पास एक अच्छी बीएमडब्ल्यू वाला ग्राहक था। उसने ऑनलाइन एक सामान्य यूनिट खरीदी थी और गूगल मैप्स भी लोड नहीं कर पा रहा था। मैंने उससे कहा, "सुनो, हम इस पर तीन घंटे बिता सकते हैं, या तुम इसे एक ऐसे ब्रांड से बदल सकते हो जो वास्तव में वास्तविक घटकों का उपयोग करता है।" हमने "इस ब्रांड की यूनिट्स (WITSON)" में से एक लगाई, और बूम - वह गैरेज से बाहर निकलने से पहले ही कनेक्ट हो गया।यदि आप जो आपके पास है उसके साथ फंसे हुए हैं, तो इसे आज़माएँ: चरण 1: 2.4GHz बैंड का उपयोग करें। अधिकांश लोग 5GHz का उपयोग करने की कोशिश करते हैं क्योंकि यह "तेज़" है। कार में, 5GHz डैशबोर्ड को भेदने के लिए बहुत कमजोर है। अपने फोन की हॉटस्पॉट सेटिंग्स को "अधिकतम संगतता" या "2.4GHz" पर स्विच करें। मुझ पर विश्वास करो, यह 80% समय काम करता है। चरण 2: "ऑटो-ऑफ" को बंद करें। आईफोन और कुछ एंड्रॉइड हॉटस्पॉट को बंद कर देंगे यदि उन्हें लगता है कि कोई इसका उपयोग नहीं कर रहा है। यदि आपकी कार स्क्रीन को बूट होने में बहुत अधिक समय लगता है, तो फोन हार मान लेता है। कार के लिंक होने तक अपने फोन पर हॉटस्पॉट स्क्रीन को खुला रखें। सचमुच, इस कदम को न छोड़ें।चरण 3: "वाई-फाई एंटीना" तार की जाँच करें।यूनिट के पीछे देखें। आमतौर पर एक छोटा पीला या नीला तार लटका हुआ होता है जिस पर "ANT" लिखा होता है। यदि वह धातु रेडियो पिंजरे के पीछे छिपा हुआ है, तो उसे बाहर निकालें! उसे सांस लेने दें। मैंने ऐसे लोगों को देखा है जिन्होंने इसे प्लास्टिक ट्रिम पर टेप किया है और सिग्नल तुरंत दोगुना हो गया है। पुराने प्रो का गियर गाइड विशेषतासस्ते "जंक" यूनिट्स अच्छा सामान (जैसे विटसन)वाई-फाई एंटीनाआंतरिक तार (कमजोर) बाहरी एसएमए एंटीना (मजबूत)गर्मी अपव्यय प्लास्टिक बैक (ज़्यादा गरम हो जाता है) मोटा एल्यूमीनियम हीटसिंक कारप्ले/ऑटो बार-बार फ्रीज होना स्मूथ 60fps वायरलेस बॉब की राय: आपको वही मिलता है जिसके लिए आप भुगतान करते हैं। सस्ता खरीदें, दो बार खरीदें। 4. अंतिम शब्द यदि आप 2.4GHz ट्रिक को आज़माने के बाद भी संघर्ष कर रहे हैं, तो शायद संगीत का सामना करने का समय आ गया है: आपके हेड यूनिट का वाई-फाई चिप खराब है। यदि आप अपग्रेड करने जा रहे हैं, तो एक वास्तविक हीट सिंक और एक समर्पित एंटीना पोर्ट वाले कुछ देखें। इन "चमकीले" विक्रेताओं को उच्च रैम नंबरों से आपको मूर्ख न बनाने दें यदि वाई-फाई चिप कचरा है। कनेक्टेड रहें, अपनी आँखें सड़क पर रखें, और भगवान के लिए, उन $80 "चमत्कार" यूनिट्स को खरीदना बंद करें। कार्यशाला से अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न प्र: क्या मैं धीमे इंटरनेट को ठीक करने के लिए यूएसबी वाई-फाई डोंगल का उपयोग कर सकता हूँ? ज: ज्यादातर समय, नहीं। इन (एंड्रॉइड यूनिट्स) में उनके लिए ड्राइवर नहीं होते हैं। यह लॉनमोवर में फेरारी इंजन लगाने की कोशिश करने जैसा है - कंप्यूटर बस भ्रमित हो जाता है। प्र: मेरी पत्नी का फोन ठीक से कनेक्ट होता है, लेकिन मेरा नहीं। क्यों? ज: क्या आपके फोन का नाम "जॉन का आईफोन" है? कभी-कभी ये यूनिट्स हॉटस्पॉट नाम में एपोस्ट्रॉफी या स्पेस से नफरत करती हैं। इसे "CarWifi" जैसा कुछ सरल नाम दें और देखें कि यह जादू की तरह काम करता है। प्र: मेरा कार स्क्रीन हॉटस्पॉट चालू करने के बाद धुआं छोड़ने लगा। क्या यह सॉफ्टवेयर अपडेट है? ज: यार, कार से बाहर निकलो! यह एक शॉर्ट सर्किट है, अपडेट नहीं। मैंने वास्तव में एक सुपर-सस्ते यूनिट के साथ ऐसा एक बार देखा है जहाँ वाई-फाई चिप ने सचमुच प्लास्टिक केसिंग को पिघला दिया था। अगर जले हुए बालों जैसी गंध आ रही है, तो फ्यूज निकालें!