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कारप्ले सक्रिय होने पर अपने आईफोन के फिजिकल वॉल्यूम बटन की जांच करें।
हेड यूनिट की फ़ैक्टरी सेटिंग्स में छिपे हुए "सोर्स गेन" को एडजस्ट करें।
सस्ते, कम-पावर वाले एंड्रॉइड हेड यूनिट को हाई-वोल्टेज डीएसपी हार्डवेयर से बदलें।
देखो, यार, चलो एक पल के लिए हकीकत में आते हैं।
आपने अभी-अभी एक चमकदार नए हेड यूनिट पर कुछ सौ रुपये खर्च किए हैं, आप अपना आईफोन प्लग करते हैं, और... कुछ नहीं। खैर, कुछ नहीं नहीं, लेकिन ऑडियो इतना शांत है कि आप संगीत पर अपने विचारों को सुन सकते हैं। आप नॉब को अधिकतम तक घुमाते हैं, और यह टिन के डिब्बे से मरते हुए बिल्ली की तरह लगता है।
सचमुच, मुझे हर दिन कार मालिकों की शिकायतें मिलती हैं। पिछले हफ्ते, मेरे पास एक बिल्कुल नई जीप वाला आदमी था जो अपना डैशबोर्ड फाड़ने वाला था क्योंकि वह हवा के शोर पर अपना नेविगेशन नहीं सुन पा रहा था। यह बहुत निराशाजनक है। आपको ऐसा लगता है कि आपके साथ धोखा हुआ है, है ना?
अधिकांश लोग सोचते हैं कि उनके स्पीकर खराब हो गए हैं या उनका आईफोन टूट गया है। गलत। मैं 15 वर्षों से कार इलेक्ट्रॉनिक्स के खेल में हूं, और मैंने पिघले हुए तारों से लेकर नकली "एचडी" स्क्रीन तक सब कुछ देखा है।
मेरा विश्वास करो, कम वॉल्यूम की समस्या आमतौर पर दो चीजों पर निर्भर करती है। पहला, यह है सॉफ्टवेयर मिसमैच। आपके आईफोन और कार यूनिट के अलग-अलग "वॉल्यूम दिमाग" होते हैं। यदि वे ठीक से बात नहीं कर रहे हैं, तो एक दूसरे को सीमित करता है। दूसरा - और यहीं पर अधिकांश लोग जल जाते हैं - वह है सस्ता हार्डवेयर जाल।
वे "इतने अच्छे कि सच न हों" $99 एंड्रॉइड यूनिट जो आप यादृच्छिक साइटों पर देखते हैं? वे बॉटम-ऑफ-द-बैरल प्री-एम्प चिप्स का उपयोग करते हैं। उनके पास एक साफ सिग्नल को आगे बढ़ाने के लिए बस "रस" नहीं होता है। यह एक पीने के स्ट्रॉ से बगीचे को पानी देने की कोशिश करने जैसा है। ओह, और यहाँ एक गंदा छोटा रहस्य है: कई विक्रेता उच्च-स्तरीय ब्रांडों की तरह दिखने के लिए अपनी लिस्टिंग को पी-शॉप करते हैं, लेकिन अंदर? यह सिर्फ कबाड़ है।
"यदि हार्डवेयर कबाड़ है, तो दुनिया का कोई भी सॉफ्टवेयर अपडेट आपके कानों को नहीं बचा सकता है।"
मुझे एक ग्राहक याद है - उसे डेव कहते हैं। डेव ने अपनी वी.डब्ल्यू. गोल्फ के लिए एक "नो-नेम" यूनिट खरीदी थी। वह मेरी दुकान पर शिकायत करते हुए आया कि उसे पॉडकास्ट सुनने के लिए वॉल्यूम को 40 तक बढ़ाना पड़ता है। जैसे ही मैं कार में बैठा, मुझे कुछ जलने की गंध आई। यूनिट जोर से रहने की कोशिश करते हुए सचमुच ज़्यादा गरम हो रही थी। मैंने उसे एक WITSON यूनिट के साथ एक वास्तविक डीएसपी (डिजिटल सिग्नल प्रोसेसर) के साथ बदल दिया, और जब पहली बास हिट हुई तो वह लगभग अपनी सीट से कूद गया। अंतर रात और दिन था।
इससे पहले कि आप अपना हेड यूनिट कूड़ेदान में फेंक दें, इन चरणों को आजमाएं। वे आपका समय और संभावित रूप से बहुत सारा पैसा बचाएंगे।
चरण 1: आईफोन सिंक। क्या आप जानते हैं कि आपका आईफोन वॉल्यूम याद रखता है प्रत्येक विशिष्ट आउटपुट के लिए? जब आप कारप्ले से जुड़े होते हैं, तो इसे अधिकतम करने के लिए अपने फोन के साइड में फिजिकल बटन का उपयोग करें। मैंने इतने सारे लोगों को इस सरल कदम को याद करते देखा है। वह आदमी मत बनो।
चरण 2: छिपे हुए मेनू में गोता लगाएँ। हर यूनिट में "फ़ैक्टरी सेटिंग" या "कार सेटिंग" होती है। "लाउडनेस," "गेन," या "सोर्स वॉल्यूम" जैसी किसी चीज़ की तलाश करें। अक्सर, कारप्ले स्रोत डिफ़ॉल्ट रूप से 50% पर सेट होता है। इसे 80% या 90% तक बढ़ाएं। 100% तक न जाएं या आपको भयानक विकृति मिलेगी। सचमुच, इसे छोड़ें नहीं - यहीं पर जादू होता है।
चरण 3: यूएसबी केबल की जाँच करें। गैस स्टेशन से उन $2 केबल का उपयोग करना बंद करें। वे डेटा और सिग्नल को बहुत ज़्यादा गिराते हैं। एक उच्च-गुणवत्ता, परिरक्षित केबल का उपयोग करें। यह एक छोटा निवेश है जो सिग्नल को "मोटा" और ज़ोरदार रखता है।
*ओल्ड प्रो का नोट: यदि यह पंख की तरह हल्का है, तो हीटसिंक नकली है!*
एक और बात... मैं लगभग भूल गया। कभी-कभी एंड्रॉइड यूनिट्स में "ऑडियो फोकस" सेटिंग चीजों को गड़बड़ कर देती है। यदि आपका Google Maps चिल्ला रहा है जबकि आपका संगीत फुसफुसा रहा है, तो आपको "मिक्सिंग स्केल" सेटिंग ढूंढनी होगी। मेरा विश्वास करो, मैंने लोगों को इसके बारे में अपना दिमाग खोते देखा है।