टीएल;डीआर:
आपकी लेक्सस CT200h एक प्रसिद्ध हाइब्रिड है, लेकिन वह फ़ैक्टरी इंफोटेनमेंट सिस्टम एक संग्रहालय में है। सुनो, केवल आधुनिक नेविगेशन प्राप्त करने के लिए आपको अपनी कार का व्यापार करने की आवश्यकता नहीं है। उस छोटे, धुले हुए फ़ैक्टरी डिस्प्ले को प्रीमियम 10.25" एंड्रॉइड पैनल से बदलने से आपके डैशबोर्ड में तत्काल आधुनिक विलासिता आती है, जो आपके मूल बैकअप कैमरा, स्टीयरिंग व्हील टॉगल या सेंटर कंसोल कंट्रोलर को खोए बिना निर्बाध वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो प्रदान करता है।
देखिए, आइए एक सेकंड के लिए ईमानदार रहें। लेक्सस CT200h एक हैचबैक का पूर्ण टैंक है। यह ईंधन के एक घूंट पर हमेशा के लिए चलता है, निर्माण की गुणवत्ता क्लासिक जापानी विलासिता है, और यह अभी भी सड़क पर तेज दिखता है। लेकिन जैसे ही आप अंदर कदम रखते हैं और सेंटर कंसोल को देखते हैं? बूम. 2011 में कुल समय यात्रा। चाहे आपके पास बुनियादी टर्निंग नॉब सेटअप हो या क्लंकी रिमोट टच माउस, किसी पते या जंप ट्रैक को इनपुट करने का प्रयास करना दांत खींचने जैसा लगता है। नक्शे पुराने हो गए हैं, कोई देशी स्मार्टफोन मिररिंग नहीं है, और स्क्रीन रिज़ॉल्यूशन एक लक्जरी बैज के लिए ईमानदारी से शर्मनाक है।
यहाँ सौदा है:बहुत से मालिक सस्ते, गैर-ब्रांडेड डैशबोर्ड मॉनिटर ऑनलाइन खरीदकर इसका समाधान करने का प्रयास करते हैं। मुझ पर विश्वास करें, क्योंकि ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक्स में मेरे अनुभव ने बार-बार साबित किया है कि यह पूर्ण निराशा का एक शॉर्टकट है। वे बार्गेन-बिन सिस्टम प्राचीन 4-कोर प्रोसेसर पर बमुश्किल 2GB रैम के साथ चलते हैं। उन्हें बूट होने में केवल तीन मिनट लगते हैं, जब आपको जीपीएस टर्न की आवश्यकता होती है तो वे ज़्यादा गरम हो जाते हैं और जम जाते हैं, और ऑडियो चिप्स आपके सुंदर फ़ैक्टरी प्रीमियम साउंड सिस्टम को विकृत कर देते हैं। सस्ते हार्डवेयर के साथ अपनी लक्जरी सवारी को बर्बाद न करें।
यदि आप ऐसा करने जा रहे हैं, तो इसे ठीक से करें। समाधान का गहन परीक्षण किया गया हैविटसन 10.25" लेक्सस CT200h प्रीमियम हाई-परफॉर्मेंस स्टीरियो अपग्रेड. यह सिस्टम आपकी कार के मस्तिष्क को बायपास नहीं करता है - यह इसके साथ एकीकृत होता है, जिससे आपको मूल फैक्ट्री इंजीनियरिंग का सम्मान करते हुए बहुत तेज़ प्रसंस्करण शक्ति मिलती है।
[चित्रण: हाई-एंड 10.25 इंच डिस्प्ले पूरी तरह से लेक्सस CT200h डैशबोर्ड डैशबोर्ड लेआउट में एकीकृत है]
जैसा कि मेरा अनुभव दिखाता है, लोगों की सबसे बड़ी चिंता यह है:"क्या मैं अपना हाइब्रिड ऊर्जा मॉनिटर या वाहन सेटिंग खो दूंगा?"बिल्कुल नहीं. यह इकाई एक चतुर दोहरे मोड सेटअप का उपयोग करती है। एक बटन दबाएं, और आप मूल लेक्सस इंटरफ़ेस में अपने हाइब्रिड पावर प्रवाह या फ़ैक्टरी सेटिंग्स को देख रहे हैं। इसे दोबारा दबाएं, और आप तुरंत पूर्ण स्पर्श नियंत्रण के साथ एक हाई-डेफ़ एंड्रॉइड वातावरण में पहुंच जाएंगे। यह आपके फ़ैक्टरी एम्पलीफायर को पूरी तरह से ट्रैक करता है, जिससे ऑडियो निष्ठा में शून्य हानि सुनिश्चित होती है।
अंतराल के बारे में वह चिंता याद है? यह प्रीमियम हेड यूनिट एक मजबूत 8-कोर सीपीयू आर्किटेक्चर पर चलती है। ऐप्स तुरंत लॉन्च होते हैं, Google मैप्स मक्खन की तरह स्क्रॉल करता है, और स्प्लिट-स्क्रीन मोड एक विजेता की तरह मल्टीटास्किंग को संभालता है। एंटी-ग्लेयर आईपीएस/क्यूएलईडी उच्च-रिज़ॉल्यूशन डिस्प्ले के साथ, आप सीधी, कठोर धूप में भी अपने नेविगेशन को पूरी तरह से देख सकते हैं।
हर बार जब आप ड्राइवर की सीट पर बैठें तो केबल ढूँढना भूल जाएँ। अंतर्निहित वायरलेस मॉड्यूल इग्निशन कुंजी को घुमाने के कुछ सेकंड के भीतर आपके आईफोन या एंड्रॉइड डिवाइस से जुड़ जाते हैं। आपका संगीत, पॉडकास्ट, टेक्स्ट संदेश और नेविगेशन ऐप्स बिल्कुल वहीं हैं जहां उन्हें होना चाहिए।
| फ़ीचर हार्डवेयर | सस्ती प्रवेश-स्तर इकाई | विटसन हाई-परफॉर्मेंस स्पेक |
|---|---|---|
| प्रोसेसर (सीपीयू) | 4-कोर (लोड के तहत हकलाना) | अल्ट्रा-फास्ट 8-कोर सिस्टम |
| डिस्प्ले प्रकार | मानक टीएन स्क्रीन (खराब दृश्य कोण) | प्रीमियम QLED/एंटी-ग्लेयर आईपीएस |
| स्मार्टफ़ोन सिंक | केवल वायर्ड (डिस्कनेक्ट होने की संभावना) | स्थिर वायरलेस कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो |
| फ़ैक्टरी एकीकरण | गड़बड़ स्टीयरिंग नियंत्रण, ऑडियो हिस | 100% बनाए रखा OEM नियंत्रण और एम्प |
मेरा विश्वास करें, कोई भी लक्जरी कार की वायरिंग हार्नेस को काटना नहीं चाहेगा। यह बैटरी ख़त्म होने या CAN बस सिग्नल त्रुटियों के कारण सड़क पर बुरे सपने का कारण बनता है। इसीलिए उच्च-स्तरीय इंजीनियरिंग मायने रखती है। यह अपग्रेड किट स्पष्ट रूप से इसके लिए डिज़ाइन किया गया है2011 से 2019 तक लेक्सस CT 200 200h मॉडल.
चाहे आपका वाहन फैक्ट्री से मूल पॉप-अप डिस्प्ले मॉनिटर, फिक्स्ड डैशबोर्ड स्टोरेज पॉकेट, या फैक्ट्री कंट्रोलर जॉयस्टिक के साथ आया हो, किट विशिष्ट, सटीक ट्रिम बेज़ेल्स और मॉडल-मिलान पिन-टू-पिन वायरिंग हार्नेस प्रदान करता है। यह एक वास्तविक प्लग-एंड-प्ले इंस्टॉलेशन है।
[चित्रण: फ़ैक्टरी डैश एकीकरण के लिए पिन-टू-पिन प्लग-एंड-प्ले वायरिंग हार्नेस]
इससे पहले कि आप ऑनलाइन कहीं भी "कार्ट में जोड़ें" पर क्लिक करें, यह सुनिश्चित करने के लिए कि आप जले नहीं हैं, इस महत्वपूर्ण गुणवत्ता सत्यापन चेकलिस्ट को नीचे चला लें:
अपना नॉब/माउस कॉन्फ़िगरेशन सत्यापित करें:सुनिश्चित करें कि विक्रेता शिपिंग से पहले आपसे आपके वर्तमान डैशबोर्ड और सेंटर कंसोल कंट्रोल बटन (जॉयस्टिक बनाम स्टोरेज पॉकेट) की तस्वीर मांगे।
सीपीयू स्पेक शीट की जाँच करें:सुनिश्चित करें कि यह एक वास्तविक 8-कोर प्रोसेसर है (उच्च स्तरीय विटसन इकाइयों की तरह)। "क्वाड-कोर" प्रदर्शन के बारे में किसी भी अस्पष्ट सूची को अस्वीकार करें।
वास्तविक समय तकनीकी सहायता की तलाश करें:प्रतिष्ठित निर्माता स्पष्ट सिस्टम ब्लॉक वायरिंग स्कीमैटिक्स और खरीद के बाद के सॉफ़्टवेयर अपडेट प्रदान करते हैं।
फ़ैक्टरी कैमरा प्रतिधारण की पुष्टि करें:सुनिश्चित करें कि पैकेज में आपके मूल फ़ैक्टरी रिवर्स कैमरे को बनाए रखने के लिए स्पष्ट रूप से 12V से 6V वोल्टेज कनवर्टर शामिल हैं।
ए:हां बिल्कुल। आंतरिक CAN-बस डिकोडर प्रणाली फ़ैक्टरी सिग्नलों को रोकती है। आपका वॉल्यूम कंट्रोल व्हील टॉगल, ट्रैक स्किप बटन और सेंटर कंसोल नॉब इंटरफ़ेस सिस्टम को निर्बाध रूप से नेविगेट करना जारी रखेगा।
ए:यहाँ सौदा है: हाँ, यह दोनों को खूबसूरती से संभालता है। iPhones वायरलेस ब्लूटूथ/वाई-फाई कारप्ले चैनलों के माध्यम से कनेक्ट होते हैं। एंड्रॉइड डिवाइस वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो या हाई-स्पीड यूएसबी डेटा पोर्ट के माध्यम से लिंक हो सकते हैं, जो पूरी तरह से आपके विशिष्ट एंड्रॉइड ओएस फोन संस्करण पर निर्भर करता है।
ए:किसी प्रोग्रामिंग की बिल्कुल भी आवश्यकता नहीं है। यह एक भौतिक अदला-बदली है. आप फ़ैक्टरी डैश ट्रिम के टुकड़ों को हटा दें, पुराने मॉनिटर को खोल दें, नए हार्नेस पिन को लाइन अप करें, और नई यूनिट को वापस अपनी जगह पर स्क्रू कर दें। यदि आपने पहले कभी डैश पैनल नहीं लगाया है, तो कोई भी स्थानीय पेशेवर कार ऑडियो दुकान इसे एक घंटे के अंदर स्थापित कर सकती है।
