1. दर्द बिंदु: स्टार्टअप लोगो पर अटकना

देखो, यार। हाल ही में, मेरे पास बहुत सारे ड्राइवर मेरी दुकान पर आ रहे हैं जो एक ही दुःस्वप्न की शिकायत कर रहे हैं: आप अपनी कार में कूदते हैं, चाबी घुमाते हैं, अपने पसंदीदा गाने चलाने के लिए तैयार होते हैं, और बूम - आपका हेड यूनिट बस वहीं बैठा रहता है, आपको उस जमे हुए बूट लोगो के साथ घूरता रहता है। मिनट बीत जाते हैं, आप गाड़ी चलाना शुरू कर देते हैं, और यह पूरी तरह से डेड है। कोई संगीत नहीं, कोई रियर-व्यू कैमरा नहीं, कोई नेविगेशन नहीं, कुछ भी नहीं। बस आपके डैशबोर्ड में एक बेकार चमकता हुआ प्लास्टिक का टुकड़ा।

सच में, मैं तुम्हारा दर्द समझता हूँ। आपने इस अपग्रेड पर अपनी मेहनत की कमाई खर्च की, और अब आप इंजन की गड़गड़ाहट सुनते हुए एक गर्म केबिन में बैठे हैं, स्क्रीन पर मुक्का मारने के लिए तैयार हैं। यह आपको आफ्टरमार्केट तकनीक से हमेशा के लिए दूर करने का मन करता है। लेकिन मैं आपको सीधे बताता हूँ - यह समस्या कार ऑडियो व्यवसाय में एक खुला रहस्य है, और यह जितना आप सोचते हैं उससे कहीं अधिक बार होता है।

2. गहराई से देखें: आपकी स्क्रीन वास्तव में क्यों फ्रीज हो गई है?

अधिकांश लोग यह मानकर आते हैं कि उनकी कार की बैटरी खत्म हो गई है, या शायद कोई फ्यूज उड़ गया है। मेरा विश्वास करो, यह लगभग कभी भी असली मामला नहीं होता है। 15 वर्षों तक रिंच घुमाने और बोर्ड को फ्लैश करने के बाद, मैं आपको बता सकता हूँ कि आपके डैश के पीछे क्या हो रहा है, इसकी क्रूर सच्चाई।

तकनीकी शब्दावली को हटाकर, यह दो गंदे अपराधियों तक सीमित हो जाता है:

पहला: बॉटम-बैरल फ्लैश मेमोरी चिप्स। डिस्काउंट साइटों पर तैरने वाले वे सस्ते एंड्रॉइड हेड यूनिट्स पुनर्नवीनीकरण, बॉटम-टियर NAND फ्लैश मेमोरी का उपयोग करते हैं। हर बार जब आप अपना इग्निशन चालू करते हैं, तो सिस्टम अस्थायी कैश लॉग लिखता है। सस्ते स्टोरेज तेजी से खराब होते हैं, सिस्टम बूट फ़ाइलों को दूषित करते हैं, और आपके यूनिट को एक अनंत लोडिंग लूप में फंसा देते हैं। यार, यह सामान्य उपयोग के तहत विफल होने वाला विशुद्ध रूप से सस्ता हार्डवेयर है।

दूसरा: गंदे पावर रेगुलेटर और वोल्टेज डिप्स। जब आप अपना इंजन शुरू करते हैं, तो आपकी कार की विद्युत आपूर्ति एक सेकंड के अंश के लिए 12.6V से घटकर लगभग 9V हो जाती है। एक उचित हेड यूनिट में उस हिट को बफर करने के लिए ठोस पावर फ़िल्टरिंग सर्किट होते हैं। कचरा यूनिट? कोई सुरक्षा नहीं। वह अचानक वोल्टेज ड्रॉप एमसीयू (माइक्रोकंट्रोलर यूनिट) फर्मवेयर को दूषित कर देता है, ठीक उसी समय जब वह इनिशियलाइज़ करने का प्रयास कर रहा होता है।

"12-कोर अल्ट्रा प्रोसेसर" या नकली एंड्रॉइड 15 अपडेट के बारे में बिक्री पिच को भूल जाओ। वह शुद्ध धुआं और दर्पण है! वास्तविकता सरल है: खराब घटक वास्तविक ऑटोमोटिव विद्युत वातावरण को संभाल नहीं सकते हैं।

पिछले हफ्ते ही, एक आदमी एक पुरानी गोल्फ लेकर आया था। उसने उन $60 के बिना-नाम वाले ऑनलाइन स्पेशल में से एक खरीदा था। जब मैंने उसका डैश खोला, तो मैं मुख्य बोर्ड से सस्ते जले हुए रेज़िन की गंध ले सकता था। यूनिट छूने में बहुत गर्म था, हमेशा के लिए बूट पर अटक गया! मैंने उसे तुरंत बाहर निकाला और उचित थर्मल सिंक के साथ एक रॉक-सॉलिड WITSON यूनिट डाल दिया - समस्या तुरंत हल हो गई। ओह, और वैसे, उन संदिग्ध ऑनलाइन विक्रेताओं में से कई वास्तव में आपको यह सोचने के लिए जेनेरिक यूनिट्स पर नकली ट्रिम बेज़ल को फोटोशॉप करते हैं कि वे आपके विशिष्ट डैशबोर्ड में निर्बाध रूप से फिट होते हैं। कुल जाल!

कभी भी $50 "ऑल-इन-वन" हेड यूनिट पर भरोसा न करें। आप खुद को सिरदर्द खरीदने के लिए भुगतान कर रहे हैं!

3. समाधान: एक पुराने टेक की निजी रिकवरी प्रक्रिया

तो, क्या आपका रेडियो अब कचरा है? जरूरी नहीं। इससे पहले कि आप पूर्ण प्रतिस्थापन पर पैसा जलाएं, मेरे फोर्स रिकवरी प्रोटोकॉल को आजमाएं। मैंने इस सटीक अनुक्रम के साथ सैकड़ों जमे हुए सिस्टम को बचाया है।

चरण 1: हार्डवेयर ट्रिगर। एक पेपर क्लिप या सिम इजेक्ट टूल लें। सामने वाले पैनल पर "RST" या "RES" लेबल वाला छोटा छेद ढूंढें। अब, मुझे ध्यान से सुनो -बस एक बार इसे मत छुओ और छोड़ दो!उस पिन को दबाए रखें, अपनी कार की चाबी को ACC मोड में चालू करें, और 10 पूरे सेकंड के लिए फिजिकल पावर बटन (या होम बटन) को दबाए रखते हुए पिन को दबाए रखें। आपको एक हल्की क्लिक सुनाई देनी चाहिए या बैकलाइट को झिलमिलाता हुआ देखना चाहिए। जब लोगो झिलमिलाता है, तो रीसेट पिन छोड़ दें, लेकिन एंड्रॉइड रिकवरी स्क्रीन पॉप अप होने तक पावर को दबाए रखें। मुझ पर विश्वास करो, 10-सेकंड की टाइमिंग को छोड़ो मत - मैंने सैकड़ों लोगों को असफल होते देखा है क्योंकि वे 3 सेकंड के बाद हार मान लेते हैं!

चरण 2: कैश वाइप करें और फ़ैक्टरी रीसेट करें। एक बार जब आप हरे टेक्स्ट रिकवरी मेनू में आ जाते हैं, तो फिजिकल वॉल्यूम बटन (या यदि सक्रिय हो तो टच की) का उपयोग करके "Wipe data/factory reset" और "Wipe cache partition" पर स्क्रॉल करें। पावर बटन से पुष्टि करें। यह बूटलॉक का कारण बनने वाली दूषित कैश फ़ाइलों को साफ़ करता है। सचमुच, दोनों वाइप करें!

चरण 3: दीर्घकालिक रोकथाम और एमसीयू रीफ़्लैश। यदि यह रीसेट करने के बाद बूट होता है, तो तुरंत सेटिंग्स में जाएं और एक प्रतिष्ठित निर्माता द्वारा प्रदान की गई FAT32-स्वरूपित USB ड्राइव के माध्यम से MCU फर्मवेयर को अपडेट करें। और यदि आपको एक नई मशीन खरीदने के लिए मजबूर किया जाता है? सस्ते एंड्रॉइड हेड यूनिट्स पर पैसा बर्बाद करना बंद करें। WITSON यूनिट जैसे सत्यापित प्लेटफ़ॉर्म प्राप्त करें जो वास्तविक UIC/UIS चिप्स और वास्तविक हीट सिंक का उपयोग करता है। सचमुच, मैंने बहुत से लोगों को कम कीमतों के लिए गिरते देखा है और अंत में मेरे पास वापस आकर दोगुना भुगतान करना पड़ता है।

टेक की तुलना: सस्ता कचरा बनाम विश्वसनीय यूनिट्स

पुराने टेक का फैसला: फ्लैश मार्केटिंग आँकड़ों को आपको मूर्ख न बनाने दें। वास्तविक स्थिरता पावर फ़िल्टरिंग और वैध कूलिंग में निहित है!

4. पुराने टेक का निचला रेखा

देखो, दिन के अंत में, एक आफ्टरमार्केट हेड यूनिट को सुविधा लानी चाहिए, न कि दैनिक तनाव। यदि आपका वर्तमान यूनिट लोगो पर फ्रीज हो रहा है, तो पहले पेपर क्लिप रिकवरी ट्रिक को आजमाएं - इसमें आपको एक पैसा भी खर्च नहीं होगा। लेकिन अगर यह हर दो सप्ताह में क्रैश होता रहता है, तो उस पर अपने सप्ताहांत बर्बाद करना बंद करें। उस कचरे को बाहर फेंक दें और वास्तविक ऑटोमोटिव घटकों के साथ ठीक से निर्मित यूनिट में अपग्रेड करें। जीवन एक मृत स्क्रीन के साथ गाड़ी चलाने के लिए बहुत छोटा है!

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न