कार सिस्टम बैटरी ड्रेनः रात भर में मृत बैटरी को रोकें

"ओल्ड टेक" माइक द्वारा १५ साल कार इलेक्ट्रॉनिक्स ट्रेंच में

व्यस्त ड्राइवरों के लिए त्वरित सारांश:

समस्या:आपकी नई एंड्रॉयड स्क्रीन "वैम्पीरिंग" शक्ति है जबकि कार बंद है।
अपराधी:आम तौर पर एक खराब CANBUS सेटिंग या एक "आलसी स्टैंडबाय" मोड है कि वास्तव में कभी नहीं सोता है.
समाधान:अपने एसीसी वायरिंग की जाँच करें, CANBUS सॉफ़्टवेयर को अपडेट करें, या फ़ैक्टरी सेटिंग्स में "ऑटो-स्लीप" देरी को समायोजित करें.

देखो, मैं इसे एक हजार बार देखा है. आप अपने ड्राइववे पर एक पूरे शनिवार सुबह पसीना बिताने, अंत में उस चमकदार 10 इंच एंड्रॉयड हेड यूनिट स्थापित मिलता है, और सब कुछ लग रहा हैबीमारआप एक राजा की तरह महसूस कर के बिस्तर पर जाते हैं. फिर, सोमवार सुबह रोल चारों ओर, आप पहले से ही काम के लिए देर हो रही है, आप कुंजी बारी, और...क्लिक क्लिक क्लिक क्लिक. मृत चुप्पी. बैटरी टोस्ट है.

आदमी, मैं इसे समझता हूँ. यह नाराज करने वाला है. आप अपनी कार आधुनिक महसूस करने के लिए इस बात को खरीदा है, यह एक 2 टन कागज वजन में बदलने के लिए नहीं. ज्यादातर लोग बैटरी पर शाप शुरू या अल्टरनेटर को दोष देना.लेकिन चलो वास्तविक होयदि यह स्थापना से पहले ठीक था, यह आपके डैशबोर्ड में नया "खिलौना" है जो आपकी सवारी से जीवन को चूसा जा रहा है। ईमानदारी से, यह बाद की दुनिया में सबसे आम सिरदर्द में से एक है,और अधिकांश विक्रेता आपको इसके बारे में तब तक नहीं बताएंगे जब तक कि आपकी बैटरी पहले से ही उबल न जाए.

यह सब क्यों हो रहा है?

गंभीरता से, इस प्रचार पर विश्वास मत करो कि "आधुनिक स्क्रीन को सिर्फ अधिक रस की आवश्यकता है। " यह कुल कचरा है। एक अच्छी तरह से डिज़ाइन की गई इकाई को कार लॉक होने पर लगभग शून्य करंट खींचना चाहिए।इन चीजों को अलग-अलग करने के 15 साल के बाद, मैं आपको बता सकता हूँ कि यह आमतौर पर दो चीजों के लिए उबलता है।

पहला: "झूठी नींद" सिंड्रोम।उन सस्ते एंड्रॉयड इकाइयों आप इंटरनेट के निचले शेल्फ पर मिल? वे धोखा करने के लिए प्यार करते हैं. तेजी से (जैसे, 1 सेकंड) बनाने के लिए बूट-अप समय लग रहा है, वे वास्तव में बंद नहीं करते हैं.वे एक "तटस्थ नींद" में रहते हैं जो सीपीयू को गुनगुनाता रहता है. यह अपने लैपटॉप को खुला छोड़ने और एक बैकपैक में चलने जैसा है. रात भर? ठीक है. हवाई अड्डे पर तीन दिन? आप घर चल रहे हैं, दोस्त.

दूसरा: कैनबस भूत।यह एक चालाक है. कई कारों (आपको देख, वोक्सवैगन और बीएमडब्ल्यू) एक डिजिटल "हाथ मुठभेड़" का उपयोग रेडियो को बंद करने के लिए बता. अगर अपने CANBUS बॉक्स एक जंक का टुकड़ा है या सॉफ्टवेयर प्रोटोकॉल गलत है, तो आप अपने डिवाइस को बंद कर सकते हैं.कार का कंप्यूटर पूरी रात रेडियो से "बात" करता रहता है. यह एक बातचीत है कि कभी खत्म नहीं होता की तरह है, और बैटरी एक बिल का भुगतान करता है. ओह, मैं लगभग भूल गया था कभी कभी कारखाने भी उन सामान्य हार्नेस पर तार गलत लेबल,तो निरंतर शक्ति और इग्निशन शक्ति पलट जाओक्लासिक।

मुझे याद है कि एक आदमी पिछले महीने एक सुंदर गोल्फ GTI था। वह के माध्यम से चला गया थातीनदो महीने में बैटरी. दुकान ने उसे कहा कि उसकी कार नई तकनीक के लिए "बहुत पुरानी" थी. बकवास. मैं इसे पांच मिनट तक देखा,डैशबोर्ड के पीछे एक ओवरहीटिंग सस्ते CANBUS बॉक्स की उस कमजोर "टोस्टी" गंध को महसूस किया, और एहसास हुआ कि यूनिट पूरी तरह से 24 / 7 संचालित रह रहा था। हम एक सभ्य decoder के साथ एक उचित मशीन के लिए इसे बदल दिया, और वह एक कूद शुरू नहीं किया गया है के बाद से.

"कोई बकवास नहीं"

यदि आप अपनी सीट पर एक जंप-स्टार्टर हमेशा के लिए रखना नहीं चाहते हैं, तो मेरी बात सुनो. यह रॉकेट विज्ञान नहीं है, लेकिन आपको इसे सही करना होगा.

मेरा विश्वास करो, सबसे पहली बात आप करते हैंअपनी नींद सेटिंग्स की जाँच करें. "फैक्टरी सेटिंग्स" में जाओ (आमतौर पर कोड 8888 या 126 या कुछ ऐसा) और "स्वचालित नींद" या "शटडाउन देरी" के लिए देखो. यदि यह "कोई बंद" पर सेट है, तो इसे 30 सेकंड या 10 मिनट में बदलें.अगर इकाई अभी भी स्पर्श करने के लिए गर्म है के बाद कार एक घंटे के लिए बंद कर दिया गया है, यह सो नहीं है.

अगला, तारों के उस चूहे के घोंसले को देखो. अगर आपकी कार CANBUS का उपयोग नहीं करता है, आपहोना चाहिएसुनिश्चित करें कि लाल तार (ACC) वास्तव में कुंजी के साथ बंद हो रहा है. मैं आलसी तारों दोनों लाल और पीले लगातार 12V करने के लिए लोगों को देखा है. गंभीरता से, उस आदमी मत बनो.यह सुबह तक एक गारंटीकृत मृत बैटरी है.

विशेषता	सस्ती "जंक" इकाइयां	पेशेवर सामान (जैसे WITSON)
बिजली प्रबंधन	हमेशा "चालू" लेकिन स्क्रीन अंधेरा है. 48 घंटे में बैटरी को मारता है.	गहरी नींद मोड (< 10mA ड्रॉ) सप्ताहों तक बैठ सकता है।
CANBUS डिकोडर	सामान्य "ब्लैक बॉक्स" जो गर्म हो जाता है और जागता रहता है।	ब्रांड-विशिष्ट उच्च-गति डिकोडर जो कार के साथ सही ढंग से संवाद करते हैं।
वायरिंग हार्नेस	पतली तारें, ढीली पिन, अक्सर गलत लेबल।	प्लग-एंड-प्ले, ठीक से ढाला, मोटी तांबा.

पुरानी तकनीक का फैसलाः सूची में सबसे सस्ती चीज खरीदना बंद करो। आप रेडियो पर $20 बचा रहे हैं लेकिन एक नई बैटरी पर $150 खर्च कर रहे हैं। गणित करो!

सामान्य प्रश्न (अजीब और वास्तविक)

प्रश्न: क्या मैं बिजली काटने के लिए एक भौतिक स्विच स्थापित कर सकता हूँ?

ए: मेरा मतलब है, निश्चित रूप से, अगर आप चाहते हैं कि आपका डैशबोर्ड 1970 के दशक के ट्रैक्टर की तरह दिखे. लेकिन क्यों? बस तारों को ठीक करें या एक इकाई खरीदें जो वास्तव में आपकी कार की बैटरी का सम्मान करती है.

प्रश्न: एक आदमी ने मुझे बताया कि मेरी कार का अल्टरनेटर स्क्रीन के लिए बहुत कमजोर है। सच है?

A: उस आदमी को बोलना बंद करने के लिए कहें. एक स्क्रीन आपके हेडलाइट की तुलना में कम बिजली लेता है. समस्या यह नहीं है जब कार चल रही है; यह है जब यह बंद है!

प्रश्न: मेरा रेडियो कुंजी निकालने और दरवाजा बंद करने के बाद भी संगीत बजता रहता है। क्या यह बुरा है?

A: क्या यह बुरा है? यार, आपकी बैटरी मदद के लिए चिल्ला रही है! आपका CANBUS रेडियो पर "Door Open" सिग्नल नहीं भेज रहा है। तुरंत अपनी प्रोटोकॉल सेटिंग्स की जाँच करें।

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