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समस्या:"हमेशा चालू" सस्ते एंड्रॉइड यूनिट्स के कारण होने वाला परजीवी ड्रेन।
कारण:खराब डिज़ाइन किए गए स्लीप सर्किट और गलत ACC वायरिंग।
समाधान:MCU पावर मैनेजमेंट वाले उच्च-गुणवत्ता वाले यूनिट्स का उपयोग करें और वायर हार्नेस संगतता सत्यापित करें।
देखो, चलो ईमानदार रहें। सोमवार की सुबह अपनी कार में बैठना, चाबी घुमाना और वह दयनीय "क्लिक-क्लिक-क्लिक" आवाज़ सुनना सबसे निराशाजनक चीज़ों में से एक है। आपकी बैटरी पूरी तरह से खत्म हो गई है।
हाल ही में, मेरे पास एक दर्जन लोग मुझे चिल्लाते हुए बुला चुके हैं क्योंकि उन्होंने सप्ताहांत में एक चमकदार नई 10-इंच स्क्रीन लगाई थी, और बुधवार तक, कार 2-टन का पेपरवेट बन गई थी। सचमुच, मैं समझता हूँ। आपने अपनी सवारी को अपग्रेड करने के लिए 300 डॉलर खर्च किए, और अब आप टो ट्रक को कॉल करने के लिए फंसे हुए हैं। आपको लगता है कि आपसे लूटा गया है। इस उद्योग में, यह "बैटरी ड्रेन" भूत निम्न-स्तरीय गियर के लिए किताब का सबसे पुराना चाल है।
एक खराब DIY इंस्टॉलेशन की अव्यवस्थित वास्तविकता।
अधिकांश लोग सोचते हैं, "ओह, मैंने शायद कोई लाइट चालू छोड़ दी होगी।" यार, मेरा विश्वास करो, यह शायद ही कभी लाइट होती है। डैशबोर्ड को फाड़ने के 15 साल बाद, मैं आपको ठीक-ठीक बता सकता हूँ कि वे सस्ते एंड्रॉइड हेड यूनिट्स आपकी बैटरी को आपकी नींद में क्यों खत्म कर रहे हैं।
कारण ए: "नकली स्लीप" मोड।आप देखते हैं, ये टैबलेट-कार रेडियो में बदल गए हैं भूखे हैं। एक अच्छा यूनिट जैसे WITSON में एक स्मार्ट पावर मैनेजमेंट चिप (MCU) होती है। यह स्क्रीन को बताता है, "हे, कार बंद है, ठीक से सो जाओ, और 5mA से अधिक करंट न खींचो।"
लेकिन वे "बिना नाम वाले" बारगेन-बिन यूनिट्स? वे कभी भी वास्तव में नहीं सोते हैं। वे एक उच्च-शक्ति "स्टैंडबाय" मोड में रहते हैं जो प्रति घंटे 500mA तक खा जाता है। यह ऐसा है जैसे आपने अपनी हेडलाइट्स चालू छोड़ दी हों, यार! यह "नया टेक" नहीं है, यह आलसी इंजीनियरिंग है।
कारण बी: हार्नेस आपदा।इनमें से अधिकांश विक्रेता बस एक "यूनिवर्सल" केबल बॉक्स में फेंक देते हैं। लेकिन अगर आपकी कार में CANBUS सिस्टम है (VW, Audi, BMW मालिकों, आप पर नज़र है!), और वह डिकोडर कार से ठीक से बात नहीं करता है, तो यह रेडियो को बंद करने का संकेत नहीं देगा।
रुको, बताना भूल गया - कई ईबे विक्रेता वास्तव में अपने विज्ञापनों को फोटोशॉप करते हैं ताकि यह लगे कि वे आपकी कार में फिट होते हैं। हकीकत में, ब्रैकेट संरेखित नहीं होते हैं, और वे ऐसे गैप छोड़ देते हैं जो कचरे की तरह दिखते हैं।
मैंने पिछले महीने एक आदमी को देखा - कुल दुःस्वप्न। उसने 90 डॉलर में 4GB/64GB यूनिट खरीदा। चीज 10 मिनट बाद जली हुई प्लास्टिक की गंध दे रही थी। जब उसने अपनी चाबी बंद की, तो पीछे का कूलिंग फैन अभी भी घूम रहा था! कोई आश्चर्य नहीं कि उसकी बैटरी 6 घंटे में खत्म हो गई। सचमुच, वह कबाड़ मत खरीदो।
यदि आप एक वास्तविक हीटसिंक या एक समर्पित पावर चिप नहीं देख रहे हैं, तो आप बस अपने अल्टरनेटर के लिए एक टिकिंग टाइम बम खरीद रहे हैं।
क्या यह निराशाजनक है? नहीं। यदि आप पैसे बर्बाद नहीं करना चाहते हैं, तो मैं जो कहने वाला हूँ उसे सुनें। यह हिस्सा महत्वपूर्ण है, यार।
मुख्य हार्डवेयर पर कंजूसी न करें। WITSON या इसी तरह के शीर्ष-स्तरीय ब्रांडों से एक ठोस यूनिट में आमतौर पर आपके विशिष्ट कार मॉडल के लिए सही CANBUS बॉक्स शामिल होता है।
सुनो, यह कदम गैर-परक्राम्य है। पीला निरंतर शक्ति (मेमोरी) के लिए है, और लाल इग्निशन (ACC) के लिए है। यदि आपकी कार की बैटरी खत्म हो रही है, तो आपका "लाल" तार शायद एक निरंतर शक्ति स्रोत से जुड़ा हुआ है। इसे काटें, इसे एक फ्यूज में टैप करें जिसमें केवल तभी बिजली हो जब चाबी चालू हो। हो गया। समस्या हल हो गई। मुझ पर भरोसा करो - मैंने बहुत सारे DIYers को अपने तारों को फ्राय करते देखा है क्योंकि उन्होंने इसकी जांच नहीं की थी।
साल में एक बार अपनी बैटरी का स्वास्थ्य जांचें। यदि आपकी बैटरी 4 साल से अधिक पुरानी है, तो एक एंड्रॉइड स्क्रीन इसे खत्म करने वाला "अंतिम झटका" हो सकता है।
ओल्ड जैक का नोट: आपको वही मिलता है जिसके लिए आप भुगतान करते हैं। यदि यह बहुत सस्ता है, तो आप वैसे भी बाद में टो ट्रक के लिए भुगतान कर रहे हैं!
सचमुच, यदि आप कार स्क्रीन खरीद रहे हैं, तो सबसे कम कीमत की तलाश बंद कर दें। यह एक जाल है। एक मृत बैटरी सिर्फ शुरुआत है - एक खराब यूनिट आपके कार के कंप्यूटर को खराब कर सकता है। उन पेशेवरों के साथ रहें जो एक दशक से यह कर रहे हैं।